fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

«Сахалин» — трехмачтовая парусно-винтовая шхуна Сибирской флотилии Российской империи.

Сахалин
Сахалинъ

Шхуна «Сахалин»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Сибирская военная флотилия
Изготовитель J.C. Godeffroy & Sohn
Спущен на воду 12 (24) декабря 1861 года
Введён в эксплуатацию 1862 год
Выведен из состава флота 27 января (8 февраля) 1868 года
Основные характеристики
Водоизмещение 450 т
Длина между перпендикулярами 46 м
Ширина по мидельшпангоуту 7,5 м
Осадка 3,5 м
Двигатели паровая машина мощностью 40 номинальных л. с.
Движитель гребной винт, паруса
Скорость хода 9 узлов
Экипаж 40 человек
Вооружение
Общее число орудий 4 × 12-фн.

Описание шхуны


Паровая трехмачтовая шхуна с железным корпусом, водоизмещением 450 тонн. Длина шхуны составляла 46 метров, ширина — 7,5 метра, осадка — 3,5 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 40 номинальных л. с. и один гребной винт. По свидетельству командира шхуны А. А. Корнилова её скорость достигала около 9 узлов в полный бейдевинд в риф-марсельный ветер. Вооружение судна состояло из четырёх 12-фунтовых карронад[1][2].


Строительство


Паровая шхуна «Сахалин» была заказана в 1860 году у фирмы J.C. Godeffroy & Sohn, которой владел И. Ц. Годефруа. Шхуна спущена на воду в Гамбурге 12 (24) декабря 1861 года. С 8 октября 1861 года по 2 февраля 1862 года команда шхуны пребывала на берегу в Гамбурге. Командиром шхуны назначен капитан-лейтенант А. А. Корнилов, который прибыл на шхуну 19 марта 1862 года, и в этот же день шхуна вышла из Гамбурга и взяла курс к месту службы — на Дальний Восток России. В походе также участвовал лейтенант Н. Валицкий, будущий командир транспорта «Манджур»[3].

27 марта (8 апреля) 1862 года для наблюдения за постройкой шхуны из России в Гамбург также был командирован капитан-лейтенант М. А. Бирилев, который в следующем 1862 году берегом вернулся в Санкт-Петербург[4].


История службы


14 июля шхуна вышла из Саймонстауна, 24 августа была в Сингапуре для загрузки угля. Далее для пополнения запаса угля были сделаны остановки в Сайгоне (Хошимин) и 10 сентября в Гонконге. 12 октября 1862 года шхуна прибыла в Нагасаки, где осталась на зимовку[1] до 12 марта 1863 года. 18 марта шхуна зашла в порт Хакодате. В начале апреля шхуна прибыла в Николаевск (ныне Николаевск-на-Амуре)[5][2][6].

Шхуна вошла в состав Сибирской флотилии. В 1863 году командование шхуной принял лейтенант Г. Г. Тобизин, ранее командовавший шхуной «Пурга» в 1857—1863 годах[2]. В кампанию этого года шхуна совершала плавания в Татарском проливе и лимане Амура[7][8].

В кампании 1864 и 1865 годов шхуна совершала плавания по южным портам Китайского и Японского морей[9], при этом к 7 января 1865 года во время зимовки в Гонконге была исправлена и выкрашена подводная часть шхуны[2].

18 ноября 1865 года в протоке Пальво[10] шхуна села на мель, с которой сошла самостоятельно 31 мая 1866 года с прибылью воды[2].

В кампанию 1866 года выходила из Николаевска в плавания в Охотское море[11] и по северным портам Тихого океана[12].

20 июля 1867 года шхуна вышла из Николаевска с ротой солдат, которой командовал подпоручик В. К. Шван (1845—1891), и отправилась к югу Сахалина к лагуне Буссе. 29 июля там были высажены солдаты, тем самым был возобновлён Муравьёвский пост[13][2]. 5 августа шхуна в тумане села на камни. Команда и пассажиры высадились на берег. 18 августа часть спасённого груза, пассажиров и часть команды отправили на американском пароходе «Ровер» (Rover) в Петровское зимовье. 26 августа в сильным шторм шхуна была разбита и унесена в море[2][14].

Шхуна «Сахалин» была исключена из списков судов флота 27 января (8 февраля) 1868 года[1] .

Судебное разбирательство по факту гибели шхуны продолжалось до 1871 года. В сентябре 1870 года умер командир шхуны Г. Г. Тобизин, 12 февраля 1871 года умер штурман поручик И. М. Божедомов. Лейтенант князь К. Е. Енгалычев, исполняющий обязанности вахтенного начальника на шхуне в момент удара, был отчислен с морской службы[2].


Экипаж шхуны


Экипаж шхуны состоял из 40 человек, включая 8 офицеров и 32 нижних чинов[15].


Командиры


Командирами парусно-винтовой шхуны «Сахалин» в составе Российского императорского флота в разное время служили:


Другие должности


Также сохранились сведения о других членах экипажа, в разное время служивших на шхуне:


Примечания


  1. Широкорад, 2007, с. 418.
  2. Самарин И. А. С именем «Сахалин» на борту. 1. Паровая шхуна «Сахалин» Сибирской флотилии. 2. Колесный пароход «Сахалин» // Вестник Сахалинского музея : Ежегодник. — Южно-Сахалинск: Сахалинский областной краеведческий музей, 2002. № 9. С. 336—342. Архивировано 5 февраля 2018 года.
  3. Веселаго XII, 2013, с. 231.
  4. Веселаго IX, 2013, с. 217.
  5. Обзор заграничных плаваний I, 1871, с. 614.
  6. Веселаго XIII, 2013, с. 308.
  7. Веселаго XII, 2013, с. 52.
  8. Веселаго XIII, 2013, с. 479—480.
  9. Веселаго XIV, 2013, с. 31, 270.
  10. Пальво // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). СПб., 1897. — Т. XXIIa. — С. 648.
  11. Веселаго XIII, 2013, с. 528.
  12. Веселаго XIV, 2013, с. 115.
  13. Муравьевский пост // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). СПб., 1897. — Т. XX. — С. 188.
  14. Веселаго XIV, 2013, с. 140.
  15. Морской сборник, 1863, с. 52.
  16. Веселаго X, 2013, с. 354—355.
  17. Груздев, 1996, с. 87.

Литература





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии