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Das Lindesnes fyr ist Norwegens ältester und südlichster Leuchtturm auf dem Festland. Am 27. Februar 1655 wurde hier Norwegens erstes Leuchtfeuer angezündet. Lindesnes fyr befindet sich auf dem Gebiet der Kommune Lindesnes.

Lindesnes fyr
Der heutige Leuchtturm von 1915
Der heutige Leuchtturm von 1915
Der heutige Leuchtturm von 1915
Ort: Lindesnes
Lage: auf der Halbinsel Lindesnes
Geographische Lage: 57° 58′ 56,6″ N,  2′ 47,8″ O
Höhe Turmbasis: 38 moh.
Feuerträgerhöhe: 16,1
Feuerhöhe: 66,1
Lindesnes fyr (Agder)
Lindesnes fyr (Agder)
Kennung: FFl W 20s
Nenntragweite weiß: 18.8 sm (34,8 km)
Bauzeit: 1655 (aktueller Leuchtturm von 1915)
Betriebszeit: seit 1655
Blick auf den Skagerrak
Blick auf den Skagerrak

Geschichte



Mittelalter


Schon seit dem Mittelalter war das Lindesnes fyr eine der wichtigsten Landmarken zwischen Nordsee und Ostsee.

An Norwegens Südspitze trifft die wichtige Küstenlinie auf die Hochsee. Die meisten Segelschiffe, die über den Skagerrak segeln wollten, suchten die Südspitze als Ziel und Ausgangspunkt aus, zumal die Küste viele Zufluchtsmöglichkeiten in Form natürlicher Häfen bietet. Auf dänischer Seite gibt es dagegen nur die Jammerbucht, um Schutz vor Wetter und Wind zu finden. Am Schluss des 15. Jahrhunderts beschreibt der norwegische Priester und Historiker Peder Claussøn Friis Lindesnes als „die Landzunge, welche alle Seefahrer kennen“.

Das Fahrwasser um Lindesnes war dennoch gefürchtet, da dort Skagerrak und Nordsee aufeinandertreffen. Kräftige Winde und Strömungen haben dort viele Segelschiffe auf Grund gesetzt: die Strecke zwischen Lindesnes und Lista wird von Seefahrtshistorikern als ein „klassisches Schiffbruchgebiet“ bezeichnet.


17. Jahrhundert


Es ist kein Zufall, dass das erste Leuchtfeuer Norwegens ausgerechnet in Lindesnes angezündet wurde. Der dänische König Fredrik III. gab am 18. Juli 1655 Pouell Hansønn (Kristiansand) das Privileg, ein Leuchtfeuer in Lindesnes zu betreiben. Der Betrieb sollte mit einer Steuer auf alle Hafeneinläufe zwischen Bergen und Båhuslen finanziert werden.

Der Zeitpunkt für den Start im Herbst 1655 war allerdings schlecht gewählt – die drei mit Materialien und Ausrüstung von Kristiansand ausgesendeten Schiffe benötigten mehr als sieben Wochen für die Fahrt nach Lindesnes. Auch das Schiff, welches Kohle aus England holen sollte, brauchte übermäßig viel Zeit; daher wurde das Feuer zunächst als 3-geschossiger Holzturm mit 30 Kerzen hinter Bleiglasfenstern erbaut. Dieses war natürlich eine sehr unkonventionelle Konstruktion; und so ließen auch die ersten Klagen nicht auf sich warten. Selbst als das Kohlefeuer endlich in Betrieb genommen werden konnte, sah sich der König genötigt, das Feuer bereits im Herbst des nächsten Jahres einzustellen.

So könnte das erste Leuchtfeuer ausgesehen haben (Rekonstruktion)
So könnte das erste Leuchtfeuer ausgesehen haben (Rekonstruktion)

18. Jahrhundert


Erst 69 Jahre später wurde das Leuchtfeuer auf Lindesnes wieder in Betrieb genommen. Es wurde allerdings beschlossen, 2 Kohlefeuer einzurichten: Das auf der Landzunge und eines in Markøy, ein wenig weiter westlich. Dieses sollte die Verwechslung der Leuchtfeuer von Lindesnes und Skagen (Dänemark) verhindern. Beide Feuer wurden am 1. Februar 1725 angezündet und bestanden nur aus einem offenen Feuertopf direkt auf dem Felsen.

Das Fundament des Leuchtfeuers von 1822
Das Fundament des Leuchtfeuers von 1822

19. Jahrhundert


Im Jahre 1822 wurden beide Feuer zu geschlossenen Kohlefeuern umgebaut. So wurden die Feuerkessel in einem geschlossenen Lampenraum auf einem gemauerten Fundament mit Rauchkanälen platziert, was zu einer sichereren und ökonomischeren Verbrennung führte. Beide Fundamente dieser geschlossenen Kohlefeuer sind heute noch vorhanden.

Das Feuer in Markøy wurde 1844 abgebaut. 1854 wurde das Feuer auf Lindesnes umgebaut; es erhielt die erste Linse. Lichtquelle wurde eine moderne Dochtlampe mit Paraffin.


20. Jahrhundert


In 1915 zog die Linse in einen neugebauten Gusseisenturm um. Außerdem wurde 1920 noch ein neues Maschinenhaus errichtet und ein Nebelwarnhorn installiert. Damit bekam die Feuerstation die Form, die sie auch noch heute hat.

Der Leuchtturm in Lindesnes hatte eine feste Besatzung bis zum Jahre 2003. Im Jahre 1992 wurde eine eigene Stiftung ins Leben gerufen, um den Leuchtturm und das Leuchtfeuer für Besucher zu öffnen und zu erhalten. Im Jahr 2000 wurde das Lindesnes fyr zur „Jahrtausendstätte“ der Fylke Vest-Agder gewählt; in Folge wurde darauf eine neue Vermittlungsstation im Fels unter dem Leuchtturm errichtet. Das Lindesnes fyr wurde außerdem als Hauptstelle für ein Nationales Leuchtturmmuseum vorgeschlagen.


Tourismus


Der Leuchtturm ist einer der meistbesuchten Plätze in Agder, direkt nach dem Tierpark in Kristiansand. Jährlich besteigen 100.000 Menschen den Turm. Im Jahre 2004 wurde Norwegens erstes Leuchtturmmuseum am Lindesnes fyr eröffnet.


Der Leuchtturm heute


Der Leuchtturm wird heute von dem Museum betrieben; es werden außerdem weitere Aktivitäten und Dienstleistungen angeboten. In der neugebauten, großen Felsenhalle unter dem heutigen Turm finden während der gesamten Touristensaison Konzerte, Gottesdienste und Veranstaltungen der Kommune (inkl. Filmvorführungen) statt.


Siehe auch



Literatur




Commons: Lindesnes fyr – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Lindesnes fyr

[en] Lindesnes Lighthouse

Lindesnes Lighthouse (Norwegian: Lindesnes fyr) is a coastal lighthouse at the southernmost tip of Norway, about 10 kilometres (6.2 mi) southwest of the village of Høllen in Lindesnes municipality in Agder county. The present lighthouse was built in 1915, although the station was first built in 1656 to mark the entrance to the Skaggerak and the Baltic Sea from the North Sea. The current 16.1-metre (53 ft) tall lighthouse is cast iron with a granite foundation. The lighthouse is painted white, with a red top. The light sits at an elevation of 50.1 metres (164 ft) and it emits a fixed and flashing white light that is always on and it rotates between a low intensity and high intensity light every 20 seconds. The light comes from a first order Fresnel lens that can be seen for up to 17.7 nautical miles (32.8 km; 20.4 mi).[1][2][3]

[es] Faro de Lindesnes

El faro de Lindesnes (en noruego, Lindesnes fyr) es un faro situado a 10 kilómetros al suroeste del pueblo de Høllen, en Lindesnes, Vest-Agder, al sur de Noruega.

[ru] Линдеснес (маяк)

Маяк Линдеснес (норв. Lindesnes fyr) — береговой маяк, расположенный на одноимённом мысе в крайней южной точке континентальной Норвегии. Это также самый старый из сохранившихся маяков Норвегии, изначально построенный 27 февраля 1655 года. Маяк занимает стратегически важное положение в проливе Скагеррак, соединяющем Северное и Балтийское моря. Ближайший город — Линнеснес.



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