«Лебедь» — парусный тендер Балтийского флота России.
Лебедь | |
---|---|
![]() тендер «Лебедь» |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | тендер |
Тип парусного вооружения | тендер |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Охтенская верфь[1] |
Корабельный мастер | В. Ф. Стокке |
Строительство начато | 31 декабря 1830 года[2] |
Спущен на воду | 30 июня 1831 года |
Выведен из состава флота | 1857 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 21,54/21,6 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7,3/7,32 м |
Глубина интрюма | 3,12 м |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 12 |
Парусный одномачтовый тендер, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 21,54 до 21,6 метра, ширина без обшивки от 7,3 до 7,32 метра, а глубина интрюма — 3,12 метра. Вооружение судна состояло из двенадцати орудий[1][2].
Тендер «Лебедь» был заложен на Охтенской верфи 31 декабря 1830 года и после спуска на воду 30 июня 1831 года вошёл в состав Балтийского флота. Строительство вёл корабельный мастер В. Ф. Стокке[1][2].
С 1832 по 1836 ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив в составе эскадр и отрядов[1]. В 1836 году в составе особого отряда судов Балтийского флота[комм. 1] под общим командованием контр-адмирала Ф. П. Литке выходил в плавание в Финский залив с целью морской практики генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича[3].
C 1838 по 1840 годы также ежегодно выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив в составе эскадр и отрядов[1]. В 1837 и 1853 годах нёс брандвахтенную службу в Ревеле, а в 1841 и 1842 годах — на Северном фарватере Кронштадта. В 1843 году подвергся тимберовке в Кронштадте[2]. C 1844 по 1849 год, а также в 1851 и 1852 годах совершал плавания между портами Финского залива[1].
Тендер был разобран в 1857 году[1][2].
Командирами тендера «Лебедь» в разное время служили[1]: