fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

«Опыт» — парусная шхуна Каспийской флотилии Российской империи, построенная на верфи в Або по образцу балтиморских клиперов и использовавшаяся на Каспийском море. Шхуна находилась в составе флота с 1843 по 1858 год, совершала плавания в акватории Каспийского моря, использовалась в качестве крейсерского и брандвахтенного судна, а по окончании службы была переоборудована в блокшив.

Опыт
Опытъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Абовская верфь
Автор корабельного чертежа И. И. Шанц
Строительство начато июнь 1843 года
Спущен на воду 7 (19) октября 1843 года
Выведен из состава флота 1858 год
Основные характеристики
Водоизмещение около 75 т
Длина между перпендикулярами 20,4—20,42 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,7—6,88 м
Осадка 1,8—2,7 м
Движитель паруса
Экипаж 30 человек
Вооружение
Общее число орудий 4

Описание шхуны


Парусная двухмачтовая шхуна с деревянным корпусом водоизмещением около 75 тонн, построенная по образцу балтиморских клиперов. Длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 20,4 до 20,42 метра[комм. 1], ширина с обшивкой от 6,7 до 6,88 метра[комм. 2], а осадка — от 1,8 до 2,7 метра[комм. 3]. Чугунный балласт весом 11,5 тонн находился в специальном балластном ящике, предохранявшим его от сдвигов к бортам при сильном волнении. При гладкой палубе в кормовой части шхуны имелся пониженный на 0,5 метра участок палубы от борта до борта, предназначавшийся для защиты экипажа от ветров и воды в ненастную погоду и от выстрелов во время боя. Окраска корпуса шхуны была белого цвета, палубы — серого цвета, иллюминаторы были бронзовые. На шхуне была оборудована каюта капитана, в которую можно было попасть с её кормовой части. Для экипажа было оборудовано помещение под палубой, в которое можно было попасть через люк перед грот-мачтой, при этом люк был оборудован складной рубкой[1][2][3][4].

Парусное вооружение шхуны состояло из фока, грота и кивера в качестве основного парусного вооружения, к которым в случае необходимости добавлялся рейковый топсель на грот-мачте. Деревянные мачты имели по 2 пары вант, грот-стеньга не имела стоячего такелажа. Выбленки на судне отсутствовали и вся работа с парусами велась с палубы[5]. Вооружение судна состояло из одной 8-фунтовой пушки и трёх фальконетов. Экипаж шхуны состоял из 30 человек, это позволяло иметь запас воды на месяц и запас продовольствия на 2 месяца[2][3][5].

Одна из четырёх шхун и шести парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Балтийского флота также несли службу одноимённые парусные шхуны 1819 и 1847 годов постройки и парусный катер 1806 года постройки, в составе Черноморского флота — одноимённый транспорт, а затем бомбардирский корабль 1825 года постройки и парусная шхуна 1852 года постройки[6].


История службы


Парусная шхуна «Опыт» была заложена на стапеле Абовской верфи в июне 1843 года, строительство судна велось по чертежам И. И. Шанца. 7 (19) октября 1843 года судно было спущено на воду и в том же месяце перешло в Кронштадт[2][7][8]. В следующем 1844 году в составе отряда из 12 судов[комм. 4] под командованием лейтенанта Н. А. Аркаса по внутренним водным путям совершила переход из Кронштадта в Астрахань, по маршруту Санкт-ПетербургНеваЛадожское озероВытеграМариинский каналКовжаБелое озероШекснаВолга. По прибытии в Астрахань шхуна вошла в состав Каспийской флотилии России[2][9].

С 1846 по 1851 год ежегодно выходила в плавания в Каспийское море, в том числе к берегам Персии и в Астрабадский залив[2][10]. В кампанию 1850 года также занимала брандвахтенный пост на бакинском рейде[11]. В кампанию 1852 года крейсировала в районе Астрабадской станции и находилась при этой станции, с 1853 по 1854 год также относилась к ней. В кампанию 1855 года занимала брандвахтенный пост при Астрабадской станции, а с 1856 по 1858 год — брандвахтенный пост на бакинском рейде. При этом в 1857 году командир шхуны капитан-лейтенант Е. М. Рыдалев был награждён персидским орденом Льва и Солнца II степени[2][12].

По окончании службы в конце 1858 года шхуна «Опыт» была переоборудована в блокшив[2][13].


Командиры шхуны


Командирами парусной шхуны «Опыт» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:


Примечания


Комментарии
  1. 67 футов[1].
  2. 22 фута 7 дюймом[1]
  3. 9 футов[1]
  4. В состав отряда входили шхуна «Опыт», бот «Ящерица», пароход «Волга», 2 тихвинки с грузом, 2 железные и 2 деревянные баржи и 3 разобранных железных парохода: «Тарки», «Ленкорань» и «Кура»[9].
Источники

Литература





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии