«Пётр Второй» или «Пётр II» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, головной корабль серии кораблей одноимённого типа, участник Войны за польское наследство.
Пётр Второй | |
---|---|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Парусный линейный корабль 4 ранга |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Порт приписки | Кронштадт |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Санкт-Петербургское адмиралтейство |
Корабельный мастер | Осип Най |
Строительство начато | 10 (21) марта 1724 года |
Спущен на воду | 22 мая (2 июня) 1728 года |
Выведен из состава флота | 1739 год |
Основные характеристики | |
Длина по верхней палубе | 43,57—43,6 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 11,6—11,7 м |
Глубина интрюма | 5,1—5,5 м |
Экипаж | 440 |
Вооружение | |
Общее число орудий | 54 |
Представитель серии парусных 54-пушечных линейных кораблей одноимённого типа, строившихся с 1724 по 1768 год на верфях Архангельска и Санкт-Петербурга. Всего в рамках серии было построено девятнадцать линейных кораблей[комм. 1][1].
Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 43,57—43,6 метра[комм. 2], ширина от 11,6 до 11,7 метра[комм. 3], а осадка от 5,1 до 5,5 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, включавшие восемнадцати-, восьми- и четырёхфунтовые пушки, а экипаж состоял из 440 человек[2][3][4].
Корабль был назван в честь российского императора Петра II[2].
Линейный корабль «Пётр Второй» был заложен на верфях Санкт-Петербургского адмиралтейства 10 (21) марта 1724 года и после спуска на воду 22 мая (2 июня) 1728 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер в ранге капитан-командора Осип Най[2][4][5][6].
В 1729 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе до Красной Горки, в 1732 году — между Красной Горкой и Стирсудденом и в 1733 году — вновь у Красной Горки[2][7].
В 1734 году во время Войны за польское наследство принимал участие в боевых действиях под Данцигом. 15 (26) мая в составе эскадры адмирала Томаса Гордона вышел из Кронштадта в направлении Пиллау и Данцига и по прибытии к Данцигу 27 мая (7 июня) принял участие в блокаде крепости с моря. 30 мая (10 июня) командир корабля капитан полковничьего ранга Никлас Штром приказом флагмана был смещён с должности, оставаясь на нём, но уже «без команды». 1 (12) июня корабль принимал участие в прикрытии высадки российских войск и выгрузки осадной артиллерии, после чего в июне входил в составе отряда капитана полковничьего ранга Бориса Лебядникова, который находился в крейсерском плавании у Геля, обеспечивая морскую блокаду Данцига. 2 (13) июля года вместе с другими судами эскадры вернулся в Кронштадт[2][8].
С мая по июнь следующего 1735 года корабль использовался для перевозки ржи из Риги в Кронштадт. В 1736 году в составе отряда кораблей Балтийского флота принимал участие в практическом плавании в Финском заливе между Красной Горкой и Стирсудденом[2][9].
Корабль «Пётр Второй» был разобран после 1739 года[2][4].
Командирами линейного корабля «Пётр Второй» в разное время служили[2]:
![]() 1700—1726 ← ![]() | ||
---|---|---|
| ![]() | |
³ Трофейный; |
![]() | Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |