«Полтава» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1743 по 1756 год, в вооружённых конфликтах участия не принимал, однако неоднократно участвовал в практических плаваниях и учениях эскадр кораблей Балтийского флота, а по окончании службы был разобран.
Полтава | |
---|---|
![]() Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей типа «Слава России», на российской марке 1996 года |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | парусный линейный корабль |
Тип парусного вооружения | трёхмачтовый корабль |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Соломбальская верфь |
Корабельный мастер | П. Г. Качалов |
Строительство начато | 5 (16) августа 1741 года |
Спущен на воду | 15 (26) мая 1743 года |
Введён в эксплуатацию | 1743 год |
Выведен из состава флота | разобран в 1756 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1200 т |
Длина между перпендикулярами | 46,5—47,4 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 12,3—12,65 м |
Осадка | 5,4—5,48 м |
Движитель | паруса |
Скорость хода | 8 узлов |
Экипаж | 600 |
Вооружение | |
Общее число орудий | 66 |
Второй из парусных линейных кораблей Российского императорского флота, названных в честь победы русской армии над шведами в Полтавской битве 27 июня (8 июля) 1709 года (первым был 54-пушечный линейный корабль 1712 года постройки, участник Северной войны[1]) и первый из кораблей, носивших имя «Полтава» этого типа (вторым был однотипный линейный корабль 1754 года постройки, участник Семилетней войны[2]).
Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей[комм. 1]. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью[3].
Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра[комм. 2], ширина от 12,3 до 12,65 метра[комм. 3], а осадка от 5,4 до 5,48[комм. 4] метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов[4][5][6].
Линейный корабль «Полтава» был заложен на Соломбальской верфи 5 (16) августа 1741 года и после спуска на воду 15 (26) мая 1743 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный подмастерье ранга сухопутного поручика П. Г. Качалов[6][7][8][9].
С июня по август 1744 года осуществил переход из Архангельска в Кронштадт. В кампанию следующего 1745 года в июне и июле находился на Кронштадтском рейде и использовался в качестве учебного судна. В 1746 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе до Рогервика, а 22 июля (2 августа) и 23 июля (3 августа) того же года ещё и в показательных учениях у Ревеля[7][10].
Летом 1748 года в составе флота под общим командованием вице-адмирала Я. С. Барша принимал участие в практическом плавании в Финском заливе до острова Готланд. В кампанию следующего 1750 года в составе эскадры вице-адмирала З. Д. Мишукова вновь выходил в практическое плавание до Готланда[7][11].
В 1756 году корабль «Полтава» должен был встать на тимберовку в Кронштадте, однако в связи с отсутствием материалов, там же был разобран[6][7][12].
Командирами линейного корабля «Полтава» в разное время в звании капитана полковничьего ранга служили[7]:
![]() 1700—1726 ← ![]() | ||
---|---|---|
| ![]() | |
³ Трофейный; |
![]() | Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |