«Пье́дра Буэ́на» (исп. ARA Piedra Buena (P-36)) — аргентинский противолодочный фрегат типа «Азопардо» времён Холодной войны, второй корабль серии. Назван в честь Луиса Пьедрабуэны — аргентинского военного и учёного деятеля.
Пьедра Буэна | |
---|---|
Piedra Buena | |
![]() Фрегат «Пьедра Буэна» |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | фрегат типа «Азопардо» |
Порт приписки | Пуэрто-Бельграно |
Организация |
![]() |
Изготовитель |
![]() |
Спущен на воду | 17 декабря 1954[1] |
Введён в эксплуатацию | 16 декабря 1958[1] |
Выведен из состава флота | 31 июля 1972[2] |
Статус | отправлен на слом в 1973 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
1220 т (стандартное)[1] 1400 т (полное)[1][3] |
Длина | 85 м[1][3] |
Ширина | 9,6 м[1][3] |
Осадка | 4 м[1] |
Двигатели |
2 ТЗА Parsons[1] 2 водотрубных котла[1][3] |
Мощность | 5 000 л.с.[1][3] |
Движитель | 2 винта[1][3] |
Скорость хода | 20 узлов[1][3] |
Дальность плавания |
2 300 миль[1] 5 400 миль на 12 узлах[3] |
Экипаж | 167 человек[3] |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 — 105-мм[3] |
Зенитная артиллерия | 6 — 40-мм[3] |
Противолодочное вооружение |
1 бомбомёт «Хеджхог»[1][3] 4 бомбомёта[1][3] |
![]() |
«Пьедра Буэна» стал третьим кораблём ВМС Аргентины, носившим это имя[2].
Заложен на судоверфи Río Santiago в Энсенаде, провинция Буэнос-Айрес, согласно указу № 14.785/43 как минный заградитель типа «Муратур»[1][2]. Сокращение поставок сырья и оборудования во время Второй мировой войны в нейтральную Аргентину привело к тому, что корабль был достроен только в 1954—1958 годах по изменённому проекту как противолодочный фрегат[4][5]. Низкие темпы строительства привели к тому, что фрегат на момент ввода в строй устарел. Спуск на воду состоялся 17 декабря 1954 года, в состав ВМС Аргентины введён 16 декабря 1958 года под командованием капитана-де-фрагата Хорхе А. Ириарта, крещён доньей Кармен Баньуоло де Алоэ (исп. Carmen Bagnuolo de Aloe)[2].
С момента окончания строительства некоторое время базировался на Ла-Плате. Ввод в строй двух относительно новых фрегатов позволил вывести в резерв корабли американской постройки — «Эркулес», «Эроина»[6], «Саранди» и «Сантисима Тринидад». В 1959 году переведён в состав Дивизиона фрегатов с базированием на Пуэрто-Бельграно[2].
В 1960, 1961, 1962 и 1963 годах участвует в международных военных учениях UNITAS[2]. В 1962 году получает приз газеты La Prensa за самую меткую стрельбу[2].
В 1964 году в составе оперативного соединения № 64 под командованием Педро Гнави участвует в учениях Caimán всех трёх видов войск Аргентины. В состав соединения входят: авианосец «Индепенденсия», крейсера «Нуэве де Хулио», «Хенераль Бельграно» и «Ла Архентина», эсминцы «Браун», «Эспора», «Росалес» и «Сан-Хуан», фрегаты «Пьедра Буэна» и «Азопардо», подводные лодки «Сантьяго-дель-Эстеро» и «Санта-Фе», корвет «Република», танкер «Пунта-Меданос», десантный корабль «Кабо Сан Бартоломе», транспорты «Байа Буэн-Сусесо», «Байа Агирре» и «Ла Патайа», буксир «Санавирон» и 2-й батальон морской пехоты Аргентины. От армии участвует 5-й корпус. Учения проходят в заливе Гольфо-Нуэво с высадкой на берег десанта и марш-броском к городу Трелью, взятие которого завершило манёвры[7].
В 1966 году командование кораблём принимает Роберто Ульоа (исп. Roberto Ulloa)[2], будущий губернатор провинции Сальта.
В мае 1971 года в машинном отделении корабля вспыхивает пожар, но обошлось без жертв. В 1972 году технической комиссией был произведён осмотр фрегата, на основе которого решено о его выводе из состава флота, что и было сделано указом № 590/72 от 31 июля 1972 года[2]. 13 декабря 1972 года фрегат «Пьедра Буэна» был куплен за 463 500 $ компанией AYASA[2] и в 1973 году отправлен на слом.
![]() Боевые корабли ВМС Аргентины с 1945 по 1991 год | ||
---|---|---|
Авианосцы | ![]() | |
Лёгкие крейсера |
| |
Эсминцы |
| |
Фрегаты |
| |
Корветы |
| |
Подводные лодки |
| |
Десантные корабли-доки |
| |
Десантные корабли |
| |
Патрульные корабли |
| |
Ракетные катера | «Интрепида» | |
Торпедные катера |
| |
Минные заградители | «Корриентес» | |
Тральщики | тип «Чако» | |
Учебные корабли |