fleet.wikisort.org - Корабль

HMS Ivanhoe (D16) (др.-англ. Ivanhoe /ˈaɪvənˌhoʊ/) (Корабль Его Величества «Айвенго», номер вымпела D16) — эскадренный миноносец типа I Королевского флота Великобритании. «Айвенго» был заложен 6 февраля 1936 года одновременно с однотипным Изисом на верфи Yarrow Shipbuilders в Глазго. Спущен на воду 11 февраля 1937 года, став вторым кораблём Королевского флота, носившим это название. Вступил в строй 24 августа 1937 года. Стоимость постройки корабля составляла приблизительно 400 000 фунтов стерлингов. В частности, стоимость без вооружения и средств связи, устанавливаемых Адмиралтейством, составила 259 371 £. Подорвался на минах и затонул 1 сентября 1940 года.

Эскадренный миноносец «Айвенго»
HMS Ivanhoe (D16)
HMS Ivanhoe (D16), сентябрь 1938 года
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	Королевский военно-морской флот Великобритании
Изготовитель	Yarrow Shipbuilders
Строительство начато	12 февраля 1936 г.
Спущен на воду	11 февраля 1937 г.
Введён в эксплуатацию	24 августа 1937 г.
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное — 1391 полное — 1918 тонн
Длина	наибольшая — 98,5 м
Ширина	10,05 м
Осадка	4,10 м
Двигатели	2 одноступенчатых ТЗА Parsons, 3 адмиралтейских трёхколлекторных котла
Мощность	34 000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	35,6 узла
Дальность плавания	5530 миль 15-узловым ходом
Экипаж	145
Вооружение
Артиллерия	4 × 1 — 120-мм/45 орудий QF Mk. IX
Зенитная артиллерия	2 × 4 — 12,7-мм пулемёта
Противолодочное вооружение	ASDIC, 2 БМБ, 1 бомбосбрасыватель, 20 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение	2 × 4 — 533-мм ТА[1][2]

Описание

«Айвенго» принадлежал к последней серии «стандартных эсминцев» Великобритании. Эсминцы типа I представляли собой немного изменённый проект предыдущего типа H, отличаясь от него лишь пятитрубными торпедными аппаратами. Для компенсации возросшего «верхнего» веса во внутренних помещениях кораблей пришлось уложить балласт. Эсминцы типа I имели водоизмещение 1370 длинных тонн (1390 т) при стандартной нагрузке и 1888 длинных тонн (1918 т) при полной. Общая длина составляла 323 футов (98,5 м), ширина — 33 футов (10,1 м), проектная осадка — 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Они были оснащены двумя прямоточными паровыми турбинами Парсонса, каждая с приводом на свой вал, с использованием пара, представленную тремя трёхколлекторными Адмиралтейскими котлами. Экипаж — 145 офицеров и матросов.

Служба

Предвоенная служба

После вступления в строй в 1937 году, «Айвенго» успел побывать в составе Средиземноморского флота. Базировался на Мальте[3]. Во время Гражданской войны в Испании патрулировал у испанского побережья, в рамках «Комитета по невмешательству»[4].

Участие во Второй Мировой

Осенью 1939 года переведен в состав флота Метрополии. 14 октября 1939 года участвовал в потоплении немецкой подводной лодки U-45.

В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции, а в мае в эвакуациях из Голландии, Бельгии и Франции. Поврежден немецкой авиацией.

После завершения ремонтных работ участвовал в минных постановках. 1 сентября в 0 час. 51 мин. подорвался на мине, затем подвергся атаке авиации. Экипаж покинул корабль в точке с координатами 53°26′42″ с. ш. 03°45′24″ в. д.^HGЯO. В 17 часов добит эсминцем «Kelvin».

Примечания

Литература

• О. А. Рубанов. Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. — СПб., 2004. — С. 23, 35, 39, 46. — 72 с. — (БОЕВЫЕ КОРАБЛИ МИРА).
• Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. Часть 2 / под ред. М. Э. Морозова. — М.: ЧеРо, 1997. — С. 18. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море). — 1000 экз. — ISBN 5-88711-052-X.
• Дашьян А. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 2. — М.: Моделист-Конструктор, 2003. — (Морская Коллекция № 5).
• English, John. Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. — Kendal: World Ship Society, 1993. — 144 p. — ISBN 0-905617-64-9.

На других языках

---

[en] HMS Ivanhoe (D16)

HMS Ivanhoe was an I-class destroyer built for the Royal Navy in the mid-1930s. During the Spanish Civil War of 1936–1939, the ship enforced the arms blockade imposed by Britain and France on both sides as part of the Mediterranean Fleet. Before the start of World War II, the ship was modified so that she could be used to lay mines by removing some of her armament. Ivanhoe was transferred to Western Approaches Command shortly after the war began and helped to sink one German submarine in October 1939. She was converted to a minelayer while undergoing a refit in November–December and laid minefields in German coastal waters as well as anti-submarine minefields off the British coast until she was reconverted back to her destroyer configuration in February 1940. Ivanhoe reverted to her minelaying role during the Norwegian Campaign in April 1940 and then laid a number of minefields off the Dutch coast during the Battle of the Netherlands in May. The ship participated in the Dunkirk evacuation until she was badly damaged by German aircraft on 1 June. On her first minelaying mission after her repairs were completed, she struck a German mine and had to be scuttled on 1 September 1940 during the Texel Disaster.

---

- [ru] HMS Ivanhoe (1937)

---

---