U-23 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 11 апреля 1936 года под заводским номером 553. Спущена на воду 28 августа 1936 года. 24 сентября 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Эберхарта Годта вошла в состав 1-й флотилии.[1]
U-23 | |
---|---|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Малая ДПЛ |
Порт приписки | Вильгельмсхафен, Киль, Констанца |
Проект | IIB |
Спущен на воду | 28 августа 1936 года |
Выведен из состава флота | 10 сентября 1944 года |
Статус | затоплена |
Основные характеристики | |
Водоизмещение надводное | 279 т |
Водоизмещение подводное | 328 т |
Длина | 42,7 м |
Ширина | 4,08 м |
Высота | 8,6 м |
Осадка | 3,90 м |
Силовая установка |
6 цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с. электродвигатель «Siemens»2x180 л.с. |
Скорость надводная | 13,0 узлов |
Скорость подводная | 7,0 узлов |
Предельная глубина | 150 м |
Дальность плавания надводная | 3100 миль (5000 км) на 8 узлах |
Дальность плавания подводная | 43 миль (69 км) на 4 узлах |
Экипаж | 25 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов) |
Минно-торпедное вооружение |
3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед или 18 мин TMB или 12 ТМА |
Совершила 16 боевых походов, потопила 8 судов (13 865 брт), 2 боевых корабля (1 410 брт); повредила: 1 вспомогательное судно (1 005 брт), 1 боевой корабль (56 брт); невосстановимо повредила 2 судна (15 513 брт).
4 октября 1939 в 04:45 U-23 добилась одной из первых побед Кригсмарине, торпедировав и потопив артогнём торговый корабль SS Glen Farg примерно в 60 миль (97 км) к югу-юго-востоку от мыса Самборо-Хед, южной оконечности Мейнленда Шетландских островов. Один человек погиб, и 16 были подняты на борт HMS Firedrake, а на следующий день сошли на берег в Керкуолл.
За время службы в Кригсмарине, U-23 командовало десять разных офицеров, наиболее известным из которых был капитан-лейтенант Отто Кречмер (нем. Kapitänleutnant Otto Kretschmer), ставший впоследствии самым результативным асом подводного флота. После службы в Атлантике в составе 1-й флотилии, с июля по сентябрь 1940 U-23 служила учебной лодкой в составе 21-й флотилии. В дальнейшем U-23 была переоборудована и перевезена посуху и через Дунай на Чёрное море в румынский порт Констанца, где и прослужила в составе 30-й флотилии до сентября 1944.
U-23 была затоплена экипажем 10 сентября 1944 года в Чёрном море близ побережья Турции, в районе с координатами 41°11′ с. ш. 30°00′ в. д.HGЯO чтобы не допустить захвата наступающими советскими частями.
3 февраля 2008 газета The Daily Telegraph сообщила, что турецкий морской инженер Selçuk Kolay обнаружил U-23 на глубине 160 футов (49 м) на расстоянии примерно 3 миль (4,8 км) от турецкого города Агва (англ.) (рус..[2][3][4]
Название | Тип | Принадлежность | Дата | Тоннаж (брт) | Груз | Судьба | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Glen Farg | грузовое судно | ![]() | 1939-10-044 октября 1939 года | 00876876 | генеральный груз включая макулатуру, карбид, бумагу и феррохром | потоплен | 58°52′ с. ш. 01°31′ з. д.HGЯO |
Scotia | грузовое судно | ![]() | 1939-12-088 декабря 1939 года | 024002 400 | в балласте | потоплен | 57°31′ с. ш. 02°17′ в. д.HGЯO |
Fredville | грузовое судно | ![]() | 1940-01-1111 января 1940 года | 011501 150 | в балласте | потоплен | 58°25′ с. ш. 01°10′ з. д.HGЯO |
Danmark | танкер | ![]() | 1940-01-1212 января 1940 года | 1051710 517 | 8200 т бензина и 5760 т керосина | повреждён, не восстанавливался[П 1][5] | 58°25′ с. ш. 01°10′ з. д.HGЯO |
Varild | грузовое судно | ![]() | 1940-01-2424 января 1940 года | 010851 085 | в балласте | потоплен | Grid AN 2658 |
HMS Daring (H16) (англ.) (рус. | эсминец | ![]() | 1940-02-1818 февраля 1940 года | 013751 375 | - | потоплен | 58°40′ с. ш. 01°35′ з. д.HGЯO |
SS Tiberton (англ.) (рус. | грузовое судно | ![]() | 1940-02-1919 февраля 1940 года | 052255 225 | железная руда | потоплен | 58°55′ с. ш. 01°53′ з. д.HGЯO |
Loch Maddy | грузовое судно | ![]() | 1940-02-2222 февраля 1940 года | 049964 996 | 2000 т зерна, 6000 т древесины и самолёт | повреждён, не восстанавливался[П 2][6] | Grid AN 1651 |
Шквал | сторожевой катер | ![]() | 1943-08-2424 августа 1943 года | 0003535 | - | потоплен | Grid CL 9637 |
Т-486 «Советская Россия» | тральщик | ![]() | 1943-10-1515 октября 1943 года | 010051 005 | - | повреждён | 42°47′ с. ш. 41°06′ в. д.HGЯO |
Танаис | грузовое судно | ![]() | 1943-10-2323 октября 1943 года | 00372372 | - | потоплен | 42°22′ с. ш. 41°35′ в. д.HGЯO |
СКА-099 | малый охотник | ![]() | 1943-10-2323 октября 1943 года | 0005656 | - | повреждён | 42°15′ с. ш. 41°30′ в. д.HGЯO |
Смелый | буксир | ![]() | 1944-05-2929 мая 1944 года | 0007171 | - | потоплен | 42°51′ с. ш. 41°03′ в. д.HGЯO |
Oituz | грузовое судно | ![]() | 1944-09-011 сентября 1944 года | 026862 686 | - | потоплен | 44°10′ с. ш. 28°40′ в. д.HGЯO |
![]() Немецкие подводные лодки типа II-A, II-B, II-C, II-D | ||
---|---|---|
Тип IIA: | ![]() | |
Тип IIB: | ||
Тип IIC: | ||
Тип IID: |