«Властный» — эскадренный миноносец Российского Императорского флота типа «Форель».
| «Властный» до 9 марта 1902 года — «Кефаль» |
|
|---|---|
|
Эскадренный миноносец «Властный» |
|
| Служба | |
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Форель» |
| Порт приписки |
Порт-Артур → Владивосток → Архангельск |
| Организация |
|
| Изготовитель |
|
| Спущен на воду | 28 февраля 1901 года |
| Введён в эксплуатацию | 27 июня 1902 года |
| Выведен из состава флота | 1922 год |
| Статус | Разобран |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 346 т |
| Длина | 56,6 м |
| Ширина | 6,3 м |
| Осадка | 3,4 м |
| Двигатели | 2 паровые машины, 4 котла |
| Мощность | 5800 л. с. |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 28 узлов |
| Дальность плавания | 1500 миль (15 узлов) |
| Экипаж | 4 офицера и 60 матросов |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
1 × 75-мм, 5 × 47-мм С 1913 года: 2 × 75-мм, 6 × 7,62-мм пулемётов |
| Минно-торпедное вооружение |
2 × 381-мм ТА С 1913 года: 2 × 457-мм ТА |
Заказан по судостроительной программе «Для нужд Дальнего Востока». 11 января 1899 года зачислен в списки судов Российского флота под названием «Кефаль», 28 февраля 1901 года спущен на воду. 9 марта 1902 года переименован в «Властный». Вступил в строй 27 июня 1902 года. На испытаниях превысил контрактную скорость на 2 узла. После испытаний отправился в Кронштадт, куда прибыл 4 августа 1902 года.
С 24 сентября 1902 года по 5 мая 1903 года совершил переход из Кронштадта в Порт-Артур, где вошёл в состав Первого отряда миноносцев Первой Тихоокеанской эскадры[1].
С началом Русско-японской войны «Властный» принял активное участие в боевых действиях, неся сторожевую службу на внешнем рейде и совершая разведывательные походы. За первый месяц войны миноносец выходил в море с различными боевыми заданиями 11 раз[1]. 26 февраля 1904 года «Властный» принял участие в бою миноносцев у Порт-Артура. В этом бою четвёрке эскадренных миноносцев русского отряда противостояли четыре японских «истребителя»[2]. После обнаружения кораблей противника «Властный» вслед за флагманским миноносцем в 3 часа 30 минут открыл огонь по ним[1]. Японские корабли, в свою очередь, сосредоточили огонь на «Властном» и «Выносливом». Видя бедственное положение «Выносливого», командир «Властного» повёл свой корабль на помощь и попытался таранить японский миноносец «Асасиво»[1]. Вместо тарана по японскому кораблю выпустили две торпеды, причём, по наблюдениям с русского корабля, противник был потоплен (японской стороной эти данные опровергаются)[1]. Через несколько минут «Властный» имел скоротечный контакт с эсминцем «Касуми». В ходе нового короткого столкновения японцы не выдержали огня и, погасив прожектор, резко сменили курс[1]. После окончания боя «Властный» был протаранен «Внимательным» и получил новые повреждения. В общей сложности, в ходе боя миноносец получил несколько попаданий, наибольшие повреждения на этом корабле причинил 76-мм снаряд с миноносца «Асасиво», взорвавшийся в носовом кубрике[1].
В мае и июне «Властный» активно участвовал в поддержке русских войск у Цзиньчжоу. За это время миноносец в составе отряда принял участие в нескольких кратковременных столкновениях с японскими кораблями. После боя 28 июля миноносец вернулся в Порт-Артур. В боевых действиях в конце осады Порт-Артура «Властный» практически не принимал участия из-за сильного износа механизмов[1]. Перед сдачей Порт-Артура 19 декабря миноносец прорвался в Чифу и был там интернирован до окончания военных действий.
2 января 1905 года «Властный» вошёл в состав Сибирской флотилии. В 1912—1913 годах прошёл капитальный ремонт с перевооружением.
С 27 января по 25 августа 1916 года совершил переход из Владивостока в Архангельск и 22 ноября 1916 года перечислен в состав Флотилии Северного Ледовитого океана[1]. 24 сентября 1916 года эсминец имел столкновение с германской подводной лодкой, закончившееся погружением последней. Один из снарядов поразил вражескую субмарину[1].
В феврале 1917 года ушел в Англию на капитальный ремонт, где в ноябре 1917 года был незаконно реквизирован британским правительством. В мае 1918 года передан белогвардейскому командованию в обмен на уголь, но 14 мая 1921 года возвращен РСФСР и в 1922 году продан совместному советско-германскому акционерному обществу «Деруметалл» для разборки.
Российские эскадренные миноносцы программы 1898 года | ||
|---|---|---|
| Фирма «Шихау» (Германия) | ||
| Фирма «Норман» (Франция) | ||
| Фирма «Форж и Шантье» (Франция) | ||
| Фирма «Братья Лэйрд» (Англия) | ||
| Трофейный миноносец | ||
См. также: {{Миноносцы России}} | ||