fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

«Ермак» — советский, российский дизельный ледокол, головное судно серии из трёх ледоколов. Назван в честь русского исследователя Сибири — Ермака Тимофеевича, унаследовал название от легендарного ледокола «Ермак» 1898 года.

Ермак

Ледокол "Ермак" 1974 года постройки
Назван в честь Ермак Тимофеевич
Класс и тип судна Ледокол
Порт приписки Санкт-Петербург
Изготовитель «Wärtsilä» («Вяртсиля»), Финляндия
Спущен на воду 1974
Введён в эксплуатацию 1974
Статус В составе флота
Основные характеристики
Водоизмещение 20 241 т
Длина 135 м
Ширина 26 м
Осадка 11 м
Двигатели 9 дизелей общей мощностью 36 000 л. с.
Движитель 3 винта
Скорость хода 19,5 узлов
Автономность плавания 4400 миль
Экипаж 118 человек
 Медиафайлы на Викискладе

Общие сведения


Внешние изображения
(Новый ледокол «Ермак» в 1980-е годы)
http://www.polarpost.ru/forum/download/file.php?id=11381&mode=view

«Ермак» построен в 1974 году на судоверфи «Вяртсиля» (г. Хельсинки, Финляндия) по заказу В/О «Судоимпорт». В течение следующих двух лет за «Ермаком» последовали однотипные «Адмирал Макаров» (1975) и «Красин» (1976).

Характеристики дизельных ледоколов типа «Ермак» примерно соответствуют первому атомному ледоколу «Ленин». На ледоколах 9 дизелей по 4 600 л. с. суммарной мощностью в 36 000 л. с., или 27 000 МВт[1], приводящих в движение 3 вала. Длина корпуса — 135 м, ширина — 26 м, осадка — 11 м, водоизмещение 20 241 т, скорость хода на чистой воде — 19,5 узлов.

Ледокол активно использовался не только для проводки судов по Северному Морскому пути, но и в рамках проведения научных исследований. В частности, ледокол «Ермак» обеспечивал высадку дрейфующей полярной станции СП-30, а также забирал оборудование с СП-31[2].

До 2000 года ледокол «Ермак» был приписан к порту Владивосток. 9 августа 2000 года состоялась официальная передача ледокола, находящегося в собственности ОАО «Дальневосточное морское пароходство», на баланс Главного управления администрации Морского порта Санкт-Петербург.

В 2000 году капитаном «Ермака» назначен (и по состоянию на октябрь 2012 года остается) Олег Лобашов.

В 2022 году планируется разобрать судно для ремонта другого ледокола «Красина»[3].


Примечания


  1. ERMAK. Ледокол Архивная копия от 9 марта 2022 на Wayback Machine // Korabel.ru.
  2. Дрейфующие станции "Северный полюс" (1937, 1950 - 1991, 2003 - 2008 гг.). ГУ "Арктический и антарктический научно-исследовательский институт" (ГУ ААНИИ). — Список событий. Дата обращения: 23 октября 2010. Архивировано 4 декабря 2011 года.
  3. Ледокол «Ермак» разберут на запчасти для ремонта «Красина». РБК. Дата обращения: 21 сентября 2022.

Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии