«Жан Жорес» — грузовой двухпалубный теплоход трёхостровного типа. Назван в честь деятеля французского и международного социалистического движения Жана Жореса. Вместимость: 3972 брт. Скорость: 10,3 узла. Длина по ватерлинии 112 м. Затонул, подорвавшись на мине 16 января 1942 года при входе в Феодосийский порт.
«Жан Жорес» | |
---|---|
СССР | |
Порт приписки |
1931–1938: Ленинград, ![]() 1938–1941: Одесса, ![]() 1941–1942: Одесса, ![]() |
Изготовитель | Северная верфь |
Спущен на воду | июнь 1930 |
Введён в эксплуатацию | 1931 |
Статус | затонул в Феодосийском заливе 16 января 1942 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 8300 т. |
Длина | 111,4 м. |
Ширина | 14,8 м. |
Осадка | 8,29 м. |
Двигатели | дизель Sulzer |
Мощность | 1800 л.с. |
Движитель | 1 винт |
Скорость хода | 10,5 уз. |
Экипаж | 36 |
Регистровый тоннаж | 3972 брт |
Спущен на воду в июне 1930 года на Северной Верфи в Ленинграде. Назван в честь видного французского социалиста Жана Жореса. В 1931 году вошёл в состав Балтийского пароходства.
До 1941 года грузовой теплоход Черноморского государственного морского пароходства. 27 июля 1941 года вошёл в состав Черноморского флота.
Частично разгрузившись в Феодосии в ночь с 15 на 16 января, «Жан Жорес», опасаясь налёта авиации противника, вышел в море и к вечеру лёг на обратный курс. 16 января 1942 года в 21 ч. 45 м при заходе в феодосийский порт теплоход уклонился от фарватера и подорвался на магнитной мине. После нескольких часов борьбы за плавучесть был получен приказ затопить судно. Капитан Г. Н. Лебедев приказал демонтировать радиооборудование и открыть кингстоны. Часть команды была снята катером «Кабардинец» и тральщиком «Геленджик». Сорок человек погибло.
Трубы теплохода «Жан Жорес» долгое время выступали из воды, обозначая место затопления судна. В дальнейшем они были срезаны, а место затопления обозначено буем. Так как надстройки теплохода находятся на глубине всего 6 метров, он лежит в районе активного судоходства, были случаи столкновения с ним.
В 1978 году рассматривалась возможность поднятия судна. После изучения материалов Керченско-Феодосийской десантной операции и исследования самого объекта водолазами, было принято решение не поднимать «Жан Жорес». В формулировке решения прямо не было сказано о наличии боезапаса, но и не отвергалось его наличие. Как сообщил начальник ОСВОД Феодосии Александр Черноволов «…не подымать из-за возможной детонации возможных боеприпасов…».
По мнению В. Шайдерова, мэра Феодосии до 2008 года, наличие боезапаса на борту затонувшего теплохода имеет очень большую вероятность. В пользу этих предположений косвенно говорят следующие факты:
В начале осени 2007 года специальный Керченский морской отряд МЧС провел работы по водолазному обследованию судна «Жан Жорес». Обследование подтвердило наличие военного груза: артиллерийские орудия, снаряды, военную технику[2].
В октябре 2015 года началась крупномасштабная операция по разминированию затонувшего судна[3].
Название «Жан Жорес» также носило судно типа «Либерти», которым командовала Анна Щетинина.
![]() Феодосия в темах | |
---|---|
География |
|
Достопримечательности |
|
Религия |
|
Персоналии. Феодосия |
|
Экономика |
|
Санатории |
|
Улицы |
|
Музеи |
|
|