Опричник — русский парусно-винтовой клипер (крейсер 2-го ранга) четвёртой серии (типа «Крейсер»). Построен на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге под наблюдением подполковника Н. А. Самойлова. Единственный из кораблей серии оборудован двумя бортовыми спонсонами для размещения орудий главного калибра.
«Опричник» | |
---|---|
![]() Винтовой клипер «Опричник» |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Клипер |
Тип парусного вооружения | барк |
Организация | 1-й флотский экипаж |
Изготовитель |
Балтийский завод, (Санкт-Петербург) |
Строительство начато | 1879 год |
Спущен на воду | 17 июля 1880 года |
Введён в эксплуатацию | 1881 год |
Выведен из состава флота | 14 марта 1907 года |
Статус | Разобран на лом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1334 т |
Длина | 63,2/70,5 м |
Ширина | 10 м |
Осадка | 4,4/5,1 м |
Двигатели | 1 горизонтальная паровая машина двойного расширения тронкового типа (Балтийский з-д), 4 котла |
Мощность | 1675 индикаторных л. с. |
Движитель | 1 винт, паруса |
Скорость хода | 11,8 узла |
Дальность плавания | 1600 морских миль |
Экипаж | 7 офицеров и 78 матросов |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 152-мм/24, 2 × 107-мм/20, 6 скорострельных пушек Гочкиса С 1892: 3 × 152-мм/24, 4 × 107-мм/20, 7 скорострельных пушек |
Минно-торпедное вооружение | С 1878: шестовые мины, буксируемые мины Гарвея, мины на кормовом буксируемом плотике, бросательные мины, минные рамы для четырех торпед |
Клипер «Опричник» был послан в Средиземное море в октябре 1880 г. не вполне готовым: пробивая лед около Кронштадта, он не только ободрал обшивку, но и расшатал свой легкий корпус; на переходе до Кале он все время давал большую течь и явился в Гавр совершенным инвалидом; при осмотре клипера в доке оказалось, что у него сильно поврежден корпус (переломился продольный стрингер у бимсов жилой палубы и один из шпангоутов дал трещину) и что у него не проконопачены палубы.
![]() Парусно-винтовые клипера Российского флота | |
---|---|
1-я серия, тип «Разбойник» (1856) | |
2-я серия, заграничной постройки (1860) | |
3-я серия, тип «Алмаз» (1862—1863) | |
4-я серия, тип «Крейсер» (1875—1880) |
![]() | Для улучшения этой статьи желательно: |
![]() | Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист. |