Trieste (Триесте) — тяжёлый крейсер Королевского Итальянского флота типа «Тренто».
Тяжёлый крейсер «Триесте» | |
---|---|
L'incrociatore Trieste | |
![]() тяжёлый крейсер Триесте |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Тяжёлый крейсер |
Изготовитель | Stabilimento Tecnico Triestino[d] |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
Стандартное: 10 505 т полное 13 540 т |
Длина | 190 / 190,96 м |
Ширина | 20,6 м |
Осадка | 6,8 м |
Бронирование |
Пояс — 70 мм; траверзы — 40…60 мм; палуба —20…50 мм; башни — 80 мм; барбеты — 60…70 мм; рубка — 100 мм |
Двигатели | 2 ТЗА Parsons |
Мощность | 150 000 л. с. |
Движитель | 4 винта |
Скорость хода | 36 узлов |
Дальность плавания | 4160 морских миль на 16 узлах |
Экипаж | 781 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 4 × 2 — 203-мм/50 |
Зенитная артиллерия |
6 × 2 — 100-мм/47, 4 × 2 — 37-мм/54, 4 × 2 — 13,2-мм пулемёта |
Авиационная группа | 1 катапульта, 2 гидросамолёта |
![]() |
Тяжелый крейсер «Триесте» был заложен на верфи Триестинского технического завода[en] в Триесте 22 июня 1925 года, спущен на воду 24 октября 1926 года, вступил в строй Королевских ВМС Италии 21 декабря 1928 года.
Крейсер «Триесте» в течение всей своей службы нес службу в Средиземном море. В 1929 году вместе с «Тренто» совершил поход в Барселону.
В 1933 году вместе с крейсерами «Тренто» и «Больцано» сформировал вторую морскую дивизию. В 1934 году ВМС Италии были реорганизованы, и «Тренто», «Больцано» и «Триесте» сформировали Третью морскую дивизию с портом базирования в Мессине. В 1935 году непродолжительное время был флагманским кораблем III дивизии крейсеров[1].
С началом Второй мировой войны «Триесте» был включен в состав Третьей дивизии крейсеров в составе Второй эскадры. В августе 1940 года стал флагманским кораблем адмирала Луиджи Занзонетти (итал. Luigi Sansonetti). Корабль участвовал во многих битвах итальянского флота на Средиземном море: сражении у Пунта Стило (9 июля 1940), боя у мыса Спартивенто (27 ноября 1940) боя у мыса Матапан (27 −28 марта 1941).
9 ноября 1941 крейсер участвовал в бое за конвой «Дуйсбург».
21 ноября 1941 крейсер был поврежден в результате попадания торпеды, выпущенной с британской подводной лодки HMS Utmost. Было затоплено 3 котельные отделения, но команда сумела спасти корабль и довести его до Мессины. До лета 1942 года крейсер проходил ремонт.
В течение 11-13 августа 1942 «Триест» принимал участие в операции «Пьедестал» по перехвату британского конвоя на Мальту. В дальнейшем, из-за нехватки топлива, крейсер практически не выходил в море.
10 апреля 1943 потоплен американскими бомбардировщиками «B-24» в Ла Маддалене, Сардиния. Исключен из состава флота 18 октября 1946.
Поднят в 1950 судоподъемной фирмой «Micoperi» и отбуксирован в Специю, где поставлен в док в ожидании продажи на слом, 19 мая 1951 куплен испанской судоходной компанией «Elcano» для разделки на металл (испанская судоходная компания «Elcano» являлась неофициальным посредником между итальянской судоподъемной фирмой «Micoperi» и ВМС Испании, предполагалось переоборудование в авианосец проекта 66), 14 июня 1951 приведен в Картахену на верфь «Bazan», 28 августа 1951 Главным морским штабом Испании снят с переоборудования и предназначен для разделки на металл, 11 сентября 1951 переведен в Эль-Ферроль, где поставлен в док № 2 военно-морской верфи, в июле 1952 предполагалось переоборудование в крейсер ПВО, разобран на металл с 1956 по 1959.
![]() Тяжелые крейсера Королевского Итальянского флота (Regia Marina Italiana) | ||
---|---|---|
Крейсера типа «Тренто» |
| ![]() |
Крейсера типа «Зара» |
| |
Крейсер типа «Больцано» |
Начинающим · Сообщество · Порталы · Избранное · Проекты · Запросы · Оценивание |