«Цикло́п» (англ. USS Cyclops (AC-4)) — американское судно, построенное для ВМС США за несколько лет до начала Первой мировой войны, названо в честь персонажа греческой мифологии. В районе 4 марта 1918 года корабль бесследно исчез в районе Бермудского треугольника[1]. Без вести пропали 306 человек — члены экипажа и пассажиры. Были высказаны предположения о том, что корабль был потоплен немецкой подводной лодкой, Германия же опровергла эту информацию[2]. Более распространена версия, что корабль затонул в неожиданном шторме, но настоящая причина исчезновения «Циклопа» так и не установлена[1].

Циклоп
англ. USS Cyclops (AC-4)
«Циклоп» на реке Гудзон, 1911 год
Служба
США
Название	Циклоп
Оригинальное название	англ. USS Cyclops (AC-4)
Класс и тип судна	Proteus[en], Угольщик
Порт приписки	355
Организация	ВМС США
Изготовитель	William Cramp and Sons, Филадельфия
Строительство начато	7 мая 1910 года
Спущен на воду	1 мая 1917 года
Статус	пропал в Марте 1918 года
Основные характеристики
Водоизмещение	19360 Английской тонны (19670 Т) полный
Длина	542 фунт (165 м)
Осадка	27 фунт 8 дюйм (8,43 м)
Скорость хода	15 узлов (28 км/ч; 15 миль/ч)
Экипаж	236 офицеров и рядовых
Вооружение
Зенитная артиллерия	4×4 дюйма (100 мм) пушки
Медиафайлы на Викискладе

История службы

«Циклоп» был введен в строй в 1910 году в качестве сухогруза и использовался как перевозчик угля вплоть до начала Первой Мировой войны. Экипаж получил благодарность от Государственного департамента США за помощь при эвакуации беженцев в Мексике (1914—1915).

В 1917 году Соединённые Штаты вступили в войну, корабль присоединился к конвою во Франции, в июле этого же года вернулся домой.

«Циклоп» использовался в разных целях, примерно в 1918 году отплыл в бразильские воды, чтобы снабжать английские корабли в Южной Атлантике. За свои действия судно вновь получило ряд благодарностей[3][4].

Исчезновение

16 февраля 1918 года корабль покинул порт Рио-де-Жанейро и направился в сторону Североатлантических штатов.

На борту было 306 пассажиров[5] и команда корабля. «Циклоп» также перевозил 10000 тонн марганцевой руды. Последний раз корабль видели в районе Барбадоса, где он сделал внеплановую остановку из-за перегрузки, хотя в Рио-де-Жанейро заявили, что загрузка происходила должным образом[6]. Никаких тревожных сигналов экипаж не посылал[2].

Несмотря на тщательные поиски ни следов, ни обломков, ни тел обнаружено не было[7]. Было выдвинуто несколько версий произошедшего, но данные гипотезы полностью не удовлетворили никого[6].

Примечания

Литература

• Barrash, Marvin.U.S.S. CYCLOPS Heritage Books, Inc. — 2010. ISBN 0-7884-5186-3
• Eyers, Jonathan. Don’t Shoot the Albatross!: Nautical Myths and Superstitions. A&C Black, London, UK. — 2011. ISBN 978-1-4081-3131-2.

Ссылки

• The Bermuda Triangle Database: A Passage to Oblivion: The disappearance of USS Cyclops
• Reck, Alfred P. Strangest American Sea Mystery Is Solved At Last?, Popular Science, June 1929 в «Книгах Google»