Le KNM[Note 1] Ula (numéro de coque : S-300) est un sous-marin de classe Kobben de la marine royale norvégienne.
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Pour les autres navires du même nom, voir KNM Ula.
KNM Ula | |
Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
---|---|
Classe | classe Kobben |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Rheinstahl Nordseewerke, Emden ![]() |
Fabrication | acier |
Quille posée | 21 août 1964[1] |
Lancement | 19 décembre 1964[2] |
Commission | 7 mai 1965[2] |
Statut | Déclassé le 26 octobre 1990[1], démoli en 1998, kiosque conservé[2] à Trondheim[1] |
Équipage | |
Équipage | 24 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 47,2 m |
Maître-bau | 4,7 m |
Tirant d'eau | 3,8 m |
Déplacement | 435 t en surface 485 t en plongée |
Propulsion | 2 moteurs Diesel de 1100 ch 1 moteur électrique de 1700 ch |
Vitesse | 10 nœuds en surface 17 nœuds en plongée |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 8 tubes lance-torpilles de 533 mm |
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Le KNM Ula (S-300) est le sixième des 15 sous-marins construits pour la Marine royale norvégienne à Rheinstahl-Nordseewerke à Emden[3]. Sa quille a été posée le 21 août 1964[1]. Le navire est lancé le 19 décembre 1964 et mis en service opérationnel le 7 mai 1965[2].
Il a été baptisé ainsi en l’honneur du premier KNM Ula, un sous-marin de classe U cédé en 1943 par la marine britannique, avec ses sister-ships Uredd, Utsira et Uthaug. Le KNM Ula est devenu célèbre pour ses nombreuses opérations audacieuses le long de la côte norvégienne. Pendant les années de guerre, le navire a eu comme commandants le futur chef de l’Amirauté du haut commandement de la marine, Sigurd Valvatne, et le futur commandant de la marine Reidar Sars[3]. Le nom du sous-marin a été changé en KNM Kinn (S-316) en 1987 et il a été démoli en 1998. Son kiosque a été conservé, d’abord à Karljohanansvern à Horten[2] puis à Trondheim[1],[4] où il est actuellement exposé devant le bunker sous-marin Dora I à Trondheim[3].