L’N 2 è stato un sommergibile della Regia Marina.

N 2
Descrizione generale
Tipo	sommergibile di piccola crociera
Classe	N
Proprietà	Regia Marina
Cantiere	Ansaldo, Sestri Ponente
Impostazione	1º marzo 1916
Varo	26 gennaio 1918
Entrata in servizio	15 dicembre 1918
Radiazione	1º maggio 1928
Destino finale	demolito
Caratteristiche generali
Dislocamento in immersione	363 t
Dislocamento in emersione	277 t
Lunghezza	45,9 m
Larghezza	4,28 m
Pescaggio	3,17 m
Profondità operativa	40 m
Propulsione	2 motori diesel Sulzer da 650 CV 2 motori elettrici Ansaldo da 400 cv complessivi 2 eliche
Velocità in immersione	7,7 nodi
Velocità in emersione	12,5 nodi
Autonomia	in emersione 1300 miglia nautiche a 8 nodi in immersione 45 mn a 2 nodi
Equipaggio	2 ufficiali, 21 sottufficiali e marinai
Armamento
Armamento	[1] 2 tubi lanciasiluri da 450 mm a prua 1 cannone da 76/30 mm 4 siluri
dati tratti da www.betasom.it
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Storia

Essendo entrato in servizio solo nel dicembre 1918, ad oltre un mese dalla fine della prima guerra mondiale, non poté svolgere alcuna missione bellica[2].

Il suo primo comandante fu il capitano di corvetta Colombo Tarò[2].

Dal 1918 al 1920 l’N 1 ebbe dislocazione a La Spezia, presso la locale Squadriglia Sommergibili[2].

Dal 1920 al 1923 fu adibito all'addestramento degli allievi dell'Accademia Navale di Livorno[2].

Nel dicembre 1923, durante la crisi di Corfù, fu temporaneamente inviato in quell’isola[2].

Successivamente fu assegnato al Comando Difesa Marittima di Messina[2].

Prese parte all'esercitazione del 1924, dopo di che fu di nuovo assegnato all'Accademia Navale di Livorno[2].

Partecipò all'esercitazione del 1927 al comando del tenente di vascello Gino Bombelli, dopo di che fu disarmato[2].

Radiato nel 1928[2], fu demolito.

Note

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