М-124 — советская малоразмерная дизель-электрическая подводная лодка типа «Малютка» серии XV, построенная на судостроительном заводе № 402.
М-214 | |
---|---|
![]() | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Порт приписки | Лиепая (с 02.09.1948) |
Спуск на воду | 24 сентября 1946 года |
Выведен из состава флота | 20 февраля 1959 года |
Основные характеристики | |
Тип корабля | малая ДЭПЛ |
Обозначение проекта | «Малютка» серия XV |
Разработчик проекта | ЦКБ-18 |
Главный конструктор | Ф. Ф. Полушкин |
Скорость (надводная) | 15,5 узлов |
Скорость (подводная) | 7,1 узла |
Предельная глубина погружения | 70 м |
Автономность плавания | 15 суток |
Экипаж | 32 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 286 т |
Водоизмещение подводное | 355 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
49,45 м |
Ширина корпуса наиб. | 4,4 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
2,88 м |
Силовая установка | |
Надводный ход: дизели 11Д, 2×600 л.с. Подводный ход: электромоторы ПГ17, 2×218 л.с. |
|
Вооружение | |
Артиллерия |
45-мм полуавтоматическая пушка 21-К 7,62-мм пулемет |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых 533-мм ТА |
Изначально корпус корабля (заводской номер 113) был заложен 31 мая 1941 года на заводе № 112 «Красное Сормово» в Горьком. В начале 1943 года корпус лодки (вместе с еще пятью корпусами той же серии) был перевезен по железной дороге на завод № 402 в Молотовск и получил заводской номер 306. Для организации работ по строительству лодок XV серии на заводе № 402 был сформирован отдел подводного судостроения под начальством Г. М. Трусова. Из-за нехватки материалов, специнструмента и квалифицированных рабочих спуск на воду произошел лишь 24 сентября 1946 года, а приемный акт был подписан 14 августа 1947 года[1]. М-214 стала единственной лодкой этого проекта, достроенной в Молотовске. М-215 — М-218 перевезли в Ленинград и достроили там, а М-219 оставили в Молотовске, но не стали достраивать.
М-124 включена в состав Северного флота 22 августа 1947 года под командованием капитана 3 ранга С. В. Трофимова. 25 июня 1948 года убыла из Полярного по Беломорско-Балтийскому каналу в Лиепаю и 2 сентября 1948 года перечислена в состав 4-го (Юго-Балтийского) флота. С 24 декабря 1955 года (после объединения Юго-Балтийского и Северо-Балтийского флотов) входила в состав Краснознамённого Балтийского флота[1].
20 февраля 1959 года разоружена и исключена из состава ВМФ.
![]() ![]() | |
---|---|
Серия VI |
|
Серия VI-бис |
|
Серия XII | |
Серия XV |
|