HMS King George V (Корабль Его Величества «Кинг Джордж V») — второй британский линкор с этим именем (первый — 1911 года). Был заложен как головной корабль новой серии в 1937 году. Участвовал в сражениях Второй мировой войны.
«Кинг Джордж V» | |
---|---|
HMS King George V | |
![]() |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Георг V |
Класс и тип судна | Линкор типа «Кинг Джордж V» |
Изготовитель | Vickers-Armstrong |
Строительство начато | 1 января 1937 года |
Спущен на воду | 21 февраля 1939 года |
Введён в эксплуатацию | 11 декабря 1940 года |
Выведен из состава флота | 1949 год |
Статус | Разобран на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 42 200 т |
Длина | 227 м |
Ширина | 31,4 м |
Осадка | 9,9 м |
Бронирование |
основной пояс — 374 мм |
Двигатели |
8 паровых котлов |
Мощность | 125 000 л. с. (91,9 МВт) |
Движитель | 4 трёхлопастных винта |
Скорость хода | 28 узлов (51,86 км/ч) |
Дальность плавания | 5400+ миль при 18 узлах |
Экипаж | 1314 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
10 × 356-мм (14 inch Mk VII naval gun) 16 × 133,4-мм (5.25 inch Mk I) |
Зенитная артиллерия | 64 × 40-мм |
Авиационная группа | 4 × Supermarine Walrus, 1 катапульта |
![]() |
По традиции имя первого линкора новой серии давалось в честь монарха, который должен был в дальнейшем занять трон, поэтому первоначально он был назван «Король Георг VI» (в честь Георга VI). Однако король поручил Адмиралтейству назвать корабль в честь его отца Георга V. «Кинг Джордж V» построен компанией Vickers-Armstrong на верфи ВМС в Walker, рядом с городом Ньюкасл-апон-Тайн. Он был заложен 1 января 1937 года, спущен на воду 21 февраля 1939 и вступил в строй.
Был заложен 1 января 1937 года на верфи компании «Виккерс-Армстронг» (англ. Vickers-Armstrongs) в городе Тайн. Спущен на воду 21 февраля 1939 года, в строй официально вступил 11 декабря 1940 года[1]. В январе 1941 года, ещё до достижения полной боевой готовности, линкор совершил переход через Атлантику, доставив в США нового британского посла. На обратном пути «Кинг Джордж V» прикрывал конвой. В марте 1941 года участвовал в рейде на Лофотенские острова[2].
В мае 1941 года был привлечён к операции против германского линкора «Бисмарк». 27 мая 1941 года совместно с линкором «Родней» вступил в бой с «Бисмарком» и выпустил по противнику 339 снарядов главного калибра и 660 универсального калибра.[3] В дальнейшем действовал в районе Северной Атлантики, прикрывая операции британского флота, а также конвои с поставками в СССР. 1 мая 1942 года, в ходе одной из таких операций, протаранил свой же эсминец «Пенджаби». Эсминец затонул, от взрыва находившихся на нём глубинных бомб линкор получил серьёзные повреждения носовой части[4].
После ремонта «Кинг Джордж V» вновь стал флагманским кораблём Флота метрополии и прикрывал арктические конвои.[5] Летом 1943 года перешёл на Средиземное море и был включён в состав Соединения H. 10-11 июля 1943 года проводил отвлекающую артподготовку у побережья Сицилии, перед высадкой союзников на этот остров[6]. В первой половине 1944 года прошёл ремонт и был отправлен на Тихий океан и включён в состав оперативной группы британского флота, действовавшей совместно с американскими ВМС. В июле 1945 года обстреливал главным калибром пригороды Токио.[5] 2 сентября 1945 года участвовал в церемонии капитуляции Японии[7].
В Великобританию вернулся в марте 1946 года после ремонта в Австралии. Далее стал флагманом флота, но уже в 1947 году поставлен на новый ремонт. В 1948-1949 годах входил в состав учебной эскадры, в сентябре 1949 года выведен в резерв. 30 апреля 1957 года был исключён из списков флота и в начале 1958 года продан на слом.[8]
![]() ![]() | ||
---|---|---|
Индивидуальные проекты | ![]() | |
Тип «Беллерофон» | ||
Тип «Сент-Винсент» |
| |
Тип «Колоссус» |
| |
Тип «Орион» |
| |
Тип «Кинг Джордж V» (1911) | ||
Тип «Айрон Дюк» | ||
Тип «Канада» |
| |
Тип «Куин Элизабет» |
| |
Тип «Ривендж» («Ройял Соверен») | ||
Тип N3 | планировались, но никогда не строились | |
Тип «Нельсон» | ||
Тип «Кинг Джордж V» (1939) | ||
Тип «Темерер» или «Лайон» |
|