«Адмирал Захаров» — большой противолодочный корабль проекта 1155, четвёртый корабль такого типа. Назван в честь адмирала Михаила Николаевича Захарова (1912—1978).
Большой противолодочный корабль «Адмирал Захаров» | |
---|---|
![]() БПК «Адмирал Захаров», 7 марта 1989 года |
|
Служба | |
![]() ![]() |
|
Класс и тип судна |
Большой противолодочный корабль пр. 1155 |
Организация | Тихоокеанский флот ВМФ России |
Изготовитель | ССЗ «Янтарь», Калининград |
Строительство начато | 16 октября 1981 года |
Спущен на воду | 4 ноября 1982 года |
Введён в эксплуатацию | 30 декабря 1983 года |
Выведен из состава флота | 2002 год |
Статус | Утилизирован |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
6840 т (стандартное) 7480 т (полное) |
Длина | габаритная 163,0 м |
Ширина | габаритная 19,0 м |
Осадка | 7,87 м (по обтекателю ГАК) |
Двигатели | ГТУ |
Мощность |
2 × 12 500 л. с. 2 × 20 000 л.с. |
Скорость хода |
29,5 узлов (полная) 14,0 узлов (экономичная) |
Дальность плавания |
5000 миль (на 14 узлах), 2400 миль (полным ходом) |
Экипаж | 293 человека |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 1 АК-100, 4 × АК-630М |
Ракетное вооружение | 8 × 8 ПУ ЗРК «Кинжал» |
Противолодочное вооружение | 2 × 4 ПУ ПЛРК «Раструб» |
Минно-торпедное вооружение |
2 × 4 × 533-мм ТА, 2 × 12 РБУ-6000 |
Авиационная группа | 2 вертолёта Ка-27 |
11 июня 1979 года БПК «Адмирал Захаров» был зачислен в списки кораблей ВМФ СССР, и 16 октября 1981 года, под заводским номером 112, заложен на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде[1].
4 ноября 1982 года БПК «Адмирал Захаров» был торжественно спущен на воду, и 30 декабря 1983 года вступил в строй (главный строитель, ответственный сдатчик корабля Аширов Салим Халимович).
18 января 1984 года БПК был включён в состав Тихоокеанского флота. Военно-морской флаг поднят 25 марта 1984 года.
Первый командир корабля — капитан 2-го ранга Скляров Николай Петрович (старший помощник — капитан 3 ранга Пискунов А. В., заместитель по политчасти — капитан 3-го ранга Малыш Н. В.).
В 1985 году БПК «Адмирал Захаров» лучший корабль Балтийского флота в составе Балтийской эскадры разнородных сил (командир — капитан 2-го ранга Онофрийчук Виктор Владимирович).
В 1987 году совершил переход на Тихоокеанский флот.
В 1987 году, с 21 октября по 25 октября — визит в Луанда (Ангола), затем с 6 ноября по 11 ноября в Мапуту (Мозамбик), с 17 ноября по 23 ноября в Викторию (Сейшельские острова), а с 29 ноября по 3 декабря, БПК «Адмирал Захаров» совершил дружественный визит в Бомбей (Индия).
12 — 16 мая 1988 года в составе отряда кораблей под флагом командующего Тихоокеанским флотом адмирала Г. А. Хватова, БПК «Адмирал Захаров» (в отряде были ещё ТАВКР «Новороссийск» и ЭМ «Боевой»), в соответствии с планом по военно-техническому сотрудничеству и обмена визитами между кораблями ВМФ СССР и КНДР, посетил с официальным визитом Вонсан[4].
В зиму с 1988 на 1989 год, БПК «Адмирал Захаров» выполнил задачи боевой службы в Персидском заливе. В феврале 1989 года БПК «Адмирал Захаров», вместе с плавбазой «Иван Колышкин», тральщиками «Контр-адмирал Першин», «Харьковский комсомолец» и «Вице-адмирал Жуков», выполнял задачи по охране мирного судоходства СССР в зоне Персидского залива. Прибыв в конце 1988 года в залив, уже к 23 февраля БПК «Адмирал Захаров» провёл 6 конвоев в составе 15 судов (где отличился командир штурманской боевой части — капитан-лейтенант Александр Марченко)[5]. За всё время, пока БПК «Адмирал Захаров» находился в составе 8-й оперативной эскадры (осень 1988 года — зима 1989 года), он провёл 21 судно в 8 конвоях (по другим данным 53 судна в 23 конвоях)[5]. Командовал БПК на этот момент капитан 2-го ранга А. В. Пискунов.
С августа 1990 года по февраль 1991 года, БПК «Адмирал Захаров» выполнил задачи боевой службы в районе Южно-Китайского моря, с временным базированием на Камрань (СРВ). Во время этой боевой службы силами экипажа на крыше ходового мостика были установлены две пулемётные установки типа 2М-7 с 14,5-мм пулемётами КПВ.
17 февраля 1992 года[6][7] в 11 часов 42 минуты (по местному времени), на переходе во Владивосток (в Уссурийском заливе, в 7,4 километрах от мыса Сысоев)[8], в кормовом машинном отделении БПК «Адмирал Захаров» произошёл взрыв газотурбинной установки[9], вызвавший объёмный пожар (из-за превышения предельных оборотов турбины винта (ТВ) форсажного двигателя произошло её разрушение, осколки разлетелись по всему кормовому машинному отделению, один из них пробил топливную цистерну (находившуюся под двигателем) и днище корабля, забортная вода, поступая в цистерну выдавила топливо в кормовое машинное отделение). В результате пожара один член экипажа погиб, пятеро были госпитализированы с различными травмами и ожогами. Борьба с огнём продолжалась 30 часов[10].
Ремонт БПК «Адмирал Захаров», у которого практически полностью выгорело кормовое машинное отделение, был признан нецелесообразным, и корабль списали в резерв 2-й категории. 29 сентября 1994 года БПК «Адмирал Захаров» во Владивостоке был введён в док для заваривания забортных отверстий, в связи с предстоящей передачей в отдел реализации военного имущества для утилизации.
Разобран на металл на Чажминском судоремзаводе в начале 2000-х годов[11].
![]() Большие противолодочные корабли СССР | ||
---|---|---|
Проект 57-А | ![]() | |
Проект 61 |
| |
Проекты 1135 и 1135М ³ |
| |
Проект 1134 |
| |
Проект 1134А | ||
Проект 1134Б | ||
Проект 1155 | ||
Проект 1155.1 |
| |
Примечания: ¹ Разобран на стапеле; ² Заказ аннулирован; ³ До 1977 года классифицировались как БПК, после как СКР. |