«Охта» — бриг Балтийского флота России, участник в русско-турецкой войны 1828—1829 годов.

Охта
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	бриг
Тип парусного вооружения	бриг
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Охтенская верфь[1]
Корабельный мастер	В. Ф. Стокке[1]
Строительство начато	13 ноября 1826 года[2]
Спущен на воду	30 апреля 1827 года
Введён в эксплуатацию	1827 год
Выведен из состава флота	1847 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	30,12/30,2 м
Ширина по мидельшпангоуту	9,35/9,7 м
Осадка	3,9/4,57 м
Двигатели	паруса
Вооружение
Общее число орудий	20/22

Описание брига

Парусный деревянный бриг, один из одиннадцати бригов одноимённого типа. Длина брига по сведениям из различных источников составляла от 30,12 до 30,2 метра, ширина от 9,35 до 9,7 метра, а осадка от 3,9 до 4,57 метра. Вооружение судна состояло из двадцати 24-фунтовых карронад и двух 6-фунтовых пушек[1][2].

История службы

Бриг «Охта» был заложен 13 ноября 1826 года на Охтенской верфи и после спуска на воду 30 апреля 1827 года вошёл в состав Балтийского Флота России. Строительство вёл корабельный мастер В. Ф. Стокке[1][2].

10 июля 1827 года в составе отряда из 3-х бригов под командованием капитан-лейтенанта А. И. Селиванова вышел из Кронштадта в Средиземное море. В районе острова Сардиния отделился от отряда и пошёл в Мессину, а 30 ноября прибыл в Ла-Валлетту к эскадре контр-адмирала графа Л. П. Гейдена. 10 января 1828 года совместно с английским фрегатом ушёл с Мальты к острову Занте, после чего направился к Наварину и Модону, а 28 января пришёл в Александрию, где командир брига капитан-лейтенант Д. В. Никольской вёл переговоры с египетским пашой Мухаммедом Али об освобождении полуострова Морея. К 22 февраля бриг вернулся на Мальту, а уже в марте ушёл в Неаполь, доставив туда курьера, и в апреле того же года вернулся назад[1].

Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов. 9 сентября 1828 года покинул Мальту и ушёл до августа следующего года в крейсерство в Архипелаг, после чего вернулся на Мальту[1].

В мае 1830 года вернулся в Кронштадт[2]. В следующем году совершил плавание в Мемель[1]. C 1832 по 1834 год занимал брандвахтенный пост в Свеаборге. В 1835 ушёл в Кронштадт, где подвергся тимберовке[2].

В 1837—1840, 1842 и 1843 годах находился в составе отряда М. Ф. Рейнеке, на бриге выполнялись гидрографические работы в Финском и Ботническом заливах. В 1841 и 1844 годах выходил в практические плавания для ознакомления молодых офицеров с портами Балтийского моря[1].

Бриг был разобран в Кронштадте в 1847 году[1][2].

Командиры брига

Командирами брига «Охта» в разное время служили[1]:

• Д. В. Никольской (1827—1831 годы).
• Н. В. Повалишин (1832 год).
• Н. Н. Карякин (1833—1842 годы).
• К. И. Григорович (1843—1844 годы).

Примечания

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.