fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

Эскадренные миноносцы (эсминцы) типа «Београд» (серб. Разарачи класе Београд) — эсминцы, состоявшие в Военно-морских силах Королевства Югославии и принимавшие участие во Второй мировой войне. Всего было выпущено три эсминца: «Београд», «Загреб» и «Любляна».

Эскадренные миноносцы типа «Београд»
Разарачи класе Београд

Модель «Загреба»
Проект
Страна
  •  Югославия
     Нацистская Германия
     Италия
Операторы
  • ВМС Югославии,
    Кригсмарине,
    ВМС Италии
Годы постройки 1937-1939
Потери 3 (затоплены)
Основные характеристики
Водоизмещение 1682 т (полное)
Длина 98 м
Ширина 9,45 м
Осадка 3,18 м
Двигатели 2 паровые турбины
Мощность 40 000 л. с.
Скорость хода 38 узлов
Экипаж 145 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 120-мм орудия
Зенитная артиллерия 4 × 40-мм зенитки Виккерс, 2 × 15-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 550-мм торпедных аппарата, 30 мин[1]

Краткая история


После строительства большого эсминца «Дубровник», министерство Военно-морских сил Королевства Югославии дало задание построить новый эсминец меньших размеров, обладающий большей эффективностью стрельбы и более высокими скоростными показателями. Составлением чертежей нового корабля занималась французская компания «Ateliers et Chantiers de la Loire» в Нанте, которая и помогла построить первый эсминец. Второй эсминец был поручен британской компании Yarrow и строился в Кральевице, а третий собирался теми же французами в доках Сплита (ныне Хорватия). Проект этих кораблей представлял собой уменьшенный, но усовершенствованный вариант «Бурраска». Водоизмещение 1230 т (стандартное), 1682 т (полное). Энергетическая установка 4 паровых котла Ярроу и 2 паровые турбины.

Имели 550-мм французские торпеды, в отличие от 533-мм британских на «Дубровнике». Ниже показаны характеристики французских и британских торпед различающихся калибров, из чего может быть сделан вывод о том, что технического смысла иметь два разных типа торпед с малоотличающимися характеристиками на четырёх эсминцах югославского флота не было и это вело к невзамозаменяемости, и, вероятно, это политическое и финансовое решение, так как Франция и Британия в это время предоставляли Югославии кредиты на закупку вооружения, в том числе и кораблей, с условием что Югославия закупит вооружение фирм соответствующей страны, также показаны характеристики торпед Италии и Германии, могущие использоваться на «Дубровнике» при его службе в их флотах.

Предвоенные 533—550 мм торпеды для надводных кораблей[2]
Страна, год на вооружениеТипКалибрДлинаВес, кгВВ, кг, типДальность и скорость
 Франция, 192523D550 мм8,28 м2068308, тротил9/39, 13/35 км/уз
 Франция, 193223DT550 мм8,58 м2105415, тротил9/39, 13/35 км/уз
 Великобритания, 1938Mk.IX**533 мм7,28 м1693330, тротил10,1/41, 13,7/35 км/уз
 Великобритания, 1930Mk.IX533 мм7,28 м1693340, тротил9,6/36, 12,4/30 км/уз
 Италия, 1928W260533 мм6,86 м1550260, тротил3/42, 7/32, 9,2/30, 12/26
 Италия, 1937W270533 мм7,2 м1700270, тротил4,0/43, 12,0/30 км/уз
 Италия, 1935Si270533 мм7,2 м1700270, ТГА[3]4,0/46, 8,0/35, 12,0/29
 Италия, 1937W300533 мм7,2 м1620300, тротил3/47, 5/43, 8/36, 12/29
Германия, 1936G7a533 мм7,19 м1528280, SW-365,5/44, 7,5/40, 12,5/30
Германия, 1928G7a533 мм7,19 м1528280, SW-18[4]5,5/44, 7,5/40, 12,5/30

Београд


Заложен 23 декабря 1937, завершён 28 апреля 1939. 17 апреля 1941 повреждён во время бомбардировки и потоплен в Которском заливе. Поднят итальянскими войсками и переименован в «Sebenico» (с итал.«Шибеник»), использовался для сопровождения конвоев в Северную Африку. После капитуляции Италии захвачен немцами в Венеции, принят в состав Кригсмарине 17 октября 1944 под именем «TA-43». В апреле 1945 повреждён югославской артиллерией, потоплен в Триесте 1 мая 1945. Позднее поднят и разобран.


Загреб


Заложен 30 марта 1938, завершён 5 августа 1939. 17 апреля 1941 взорван лейтенантами-моряками Сергеем Машерой и Миланом Спасичем в Которском заливе во избежание захвата судна немцами и итальянцами.


Любляна


Заложен 28 июня 1938, завершён 17 декабря 1939. Захвачен 17 апреля 1941, будучи в ремонте. Название эсминца сохранилось, но было переименовано на итальянский манер «Lubiana» и отправлено для охраны конвоев в Северной Африке. 1 апреля 1943 потоплен после авианалёта сил антигитлеровской коалиции.


См. также



Примечания


  1. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358
  2. Campbell, 1985.
  3. итальянская тротилогексагеноалюминивая смесь
  4. смесь 24 % гексанитродифениламина (NHD), 60 % тринитротолуо́ла и 16 % алюминия

Литература



Ссылки



На других языках


[en] Beograd-class destroyer

The Beograd class of destroyers consisted of three ships built for the Yugoslav Royal Navy in the late 1930s, a variant of the French Bourrasque class. Beograd was constructed in France and Zagreb and Ljubljana were built in the Kingdom of Yugoslavia. In January 1940, Ljubljana struck a reef off the port of Šibenik, and was still under repair when the German-led Axis invasion of Yugoslavia commenced in April 1941. During the invasion, Zagreb was scuttled to prevent its capture, and the other two ships were captured by the Italians. The Royal Italian Navy operated Beograd and Ljubljana as convoy escorts between Italy, the Aegean Sea, and North Africa, under the names Sebenico and Lubiana respectively. Lubiana was lost in the Gulf of Tunis in April 1943; Sebenico was seized by the Germans in September 1943 after the Italian surrender and was subsequently operated by the German Navy as TA43. There are conflicting reports about the fate of TA43, but it was lost in the final weeks of the war.
- [ru] Эскадренные миноносцы типа «Београд»



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии