Эскадренные миноносцы типа «Счастливый» — тип эскадренных миноносцев, строившихся в 1912—1914 годах по «малой судостроительной программе». Корабли типа принадлежали к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». Всего было построено 5 эсминцев типа «Счастливый».
| «Счастливый» | |
|---|---|
|
«Счастливый», головной корабль типа. |
|
| Проект | |
| Страна |
|
| Изготовители |
|
| Операторы |
|
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1370 т (полное) |
| Длина | 97,99 м |
| Ширина | 9,3 м |
| Осадка | 3,41 м |
| Двигатели | 2 паровые турбины «А. Е. Г. Кертис-Вулкан», 5 котлов «Ярроу» |
| Мощность | 23 000 л. с. (контрактная) |
| Движитель | 2 |
| Скорость хода | 28,2-30,1 узлов (на приёмных испытаниях) |
| Дальность плавания |
1 680 миль (расчётная) на скорости 21,0 узел 1020 миль на 34,0 узлах (расчётная) |
| Экипаж | 111 человек, в том числе 7 офицеров |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 3 102-мм/60 пушки (боезапас 450 патронов) |
| Зенитная артиллерия | 2 47-мм (с 1916 года) |
| Минно-торпедное вооружение | 5х2 457-мм ТА (13 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов |
На рассмотрение Морского генерального штаба и Морского технического комитета в июне 1911 года поступили девять проектов эсминцев для Чёрного моря с одинаковым вооружением (5x2 457-мм ТА, 2 пулемёта, 80 мин заграждения), но отличавшиеся конструкцией корпуса, системой турбин и котлов, расположением жилых и служебных помещений. Проект Путиловского завода был признан лучшим из представленных МГШ проектов. В своём отзыве о проекте Путиловского завода кораблестроительный отдел МТК отмечал хорошее развитие продольных переборок и полубака, образование кормовых обводов, рациональный подход к размещению топливных цистерн. Проект Металлического завода занял второе место[1].
| Название | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| «Счастливый» | август 1912 | 16 марта 1914 | 18 апреля 1915 | ЧФ | |
| «Быстрый» | август 1912 | 25 мая 1914 | 18 апреля 1915 | ЧФ | |
| «Пылкий» | август 1912 | 15 июля 1914 | 26 мая 1915 | ЧФ | |
| «Громкий» | ноябрь 1912 | 5 декабря 1913 | 21 апреля 1915 | ЧФ | |
| «Поспешный» | ноябрь 1912 | 22 марта 1914 | 16 сентября 1915 | ЧФ | |
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
1 Заложен, но недостроен; 2 Заказ аннулирован; 3 Ещё 8 эсминцам типа не успели присвоить названия. | |||||||||||
| Миноносцы (1877—1903) |
|
|---|---|
| Минные крейсера (1887—1897) | |
| Миноносцы, переклассифицированные в эсминцы (1894—1907) | |
| Минные крейсера, переклассифицированные в эсминцы (1904—1907) | |
| Эскадренные миноносцы типа «Новик» (1910—1925) |
|
| Лидеры эсминцев (1932—1940) | |
| Эскадренные миноносцы (1935—1957) | |
| Эскадренные миноносцы УРО (1957—1993) | |
| Большие противолодочные корабли (1962—1999) | |
| Нереализованные проекты |
|