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SM UC 8 war ein U-Boot der Kaiserlichen Marine vom Typ UC I, das im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurde.[1]

SM UC 8
(vorheriges/nächstes – alle U-Boote)

SM UC 8 in niederländischem Dienst als HLNMS M-1
Typ: UC I
Werft: AG Vulcan, Hamburg
Bauauftrag: November 1914
Baunummer: 52
Stapellauf: 6. Juli 1915
Indienststellung: 5. Juli 1916
Kommandanten:
  • Oberleutnant zur See Georg Haag (5. Juli 1915 bis 17. Oktober 1915)
  • Oberleutnant zur See Walter Gottfried Schmidt (18. Oktober 1915 bis 4. November 1915)
Einsätze: 1 Feindfahrt
Versenkungen:

0 Versenkungen

Verbleib: 1932 als HLNMS M-1 abgewrackt

Bootsdaten


SM UC 8 war ein Einhüllenboot mit einem Dieselmotor mit 90 PS und einem Elektromotor mit 175 PS. Damit konnten Überwasser 6,2 Kn und getaucht 5,2 Kn erreicht werden. Die Reichweite betrug Überwasser bei 5 Kn 750 Sm und getaucht bei 4Kn 50 Sm. Für Tauchfahrten reichte die Batteriekapazität für eine Stunde und die maximale Tauchtiefe war mit 50 m angegeben. Das Boot war 33,99 m lang, 3,15 m Breit und hatte einen Tiefgang von 3,04 m. Die Verdrängung betrug über Wasser 168 t und getaucht 183 t.[2][3]

Die Besatzung bestand aus dreizehn Mannschaften und einem Offizier.[2][3]

Die Bewaffnung bestand aus sechs Minenschächten und UC 120 Minen. Zusätzlich wurde ein 7,92mm Maschinengewehr mitgeführt.[2][3]


Einsätze und Erfolge


SM UC 8 fuhr in seiner Dienstzeit nur auf eine Feindfahrt. Es werden dem Boot keine Versenkungen zugesprochen.[1]


Verbleib


Am 4. November 1915 lief SM UC 8 vor Terschelling auf Grund und wurde danach in Holland interniert. Nach dem Krieg wurde das Boot Holland zugesprochen und als HLNMS M-1 in Dienst gestellt. 1932 wurde das Boot abgewrackt.[4]


Literatur




Commons: SM UC 8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise


  1. vgl. Tarant S. 173
  2. vgl. Termote S. 45–55
  3. vgl. Görner, Jung, Mass S. 30–31
  4. vgl. Gibson u. Prendergast S. 63



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