Л-25 — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, последний корабль серии XIII-1938 типа «Ленинец», не был достроен и в строй не вводился.
Л-25 | |
---|---|
![]() | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Спуск на воду | 26 февраля 1941 |
Выведен из состава флота | 18 декабря 1944 |
Современный статус | затонула при буксировке |
Основные характеристики | |
Тип корабля | подводный минный заградитель |
Обозначение проекта | серия XIII-1938 «Ленинец» |
Скорость (надводная) | 16,2 узла |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 80 м |
Предельная глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 30 суток |
Экипаж | 57 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1125 т |
Водоизмещение подводное | 1416,5 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
83,3 м |
Ширина корпуса наиб. | 7 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,43 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая. Дизели: 2x2000 л.с. модели 1Д, электродвигатели 2х650 л.с. модели ПГ84/50+84/50. Аккумуляторная батарея КСМ: 2 группы по 112 элементов. | |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 x 100-мм/51 Б-24ПЛ, 150 снарядов |
Минно-торпедное вооружение |
6 носовых 533-мм торпедных аппаратов (16 торпед), 2 кормовых торпедных аппарата в надстройке, 2 кормовые минные трубы, 20 мин типа ПЛТ. |
ПВО | 1 x 45-мм/46 21-К, 500 снарядов |
Лодка была заложена 23 октября 1938 года на заводе № 198 в Николаеве, заводской номер 355. 26 февраля 1941а спущена на воду, к началу войны достраивалась, в августе 1941 года была отбуксирована на Кавказ. В декабре 1942 года строительство остановлено, законсервирована
18 декабря 1944 года Л-25 была выведена на буксире парохода СП-31 из Очамчиры в Поти. Из-за шторма буксир оборвался, лодка двое суток дрейфовала в море, пока не затонула в 15 милях от мыса Пицунда на глубине 633 метра.
![]() ![]() | |
---|---|
Серия II | |
Серия XI | |
Серия XIII | |
Серия XIII-1938 | |
† Погибла / * Краснознаменная / ** Гвардейская |