HMS Upright (с англ. — «распрямлённый, прямой») — британская подводная лодка тип U времён Второй мировой войны, построенная на верфи Vickers-Armstrongs, Барроу-ин-Фернесс. Имела номер вымпела N 89. Является единственным кораблем Королевского флота, носившим имя Upright.
«Апрайт» | |
---|---|
HMS Upright (N 89) | |
![]() | |
![]() HMS Upright (вторая слева) в базе Холи-Лох, 17 апреля 1942 | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Спуск на воду | 21 апреля 1940 |
Выведен из состава флота | март 1946 |
Современный статус | разделана на металл |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя дизель-электрическая подводная лодка |
Обозначение проекта | тип U |
Скорость (надводная) | 11,25 узла |
Скорость (подводная) | 9 узлов |
Рабочая глубина погружения | 61 м[1] |
Предельная глубина погружения | 106 м |
Автономность плавания | Надводная: 3800 миль 10-узловым ходом; подводная: 120 миль 2-узловым ходом[1] |
Экипаж | 33 человека[2] |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 658 длинных тонн[1] |
Водоизмещение подводное | 740 т [1] |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
60,05 м[1] |
Ширина корпуса наиб. | 4,88 м[1] |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,62 м |
Силовая установка | |
Двухвальная дизель-электрическая, с полным электродвижением
|
|
Вооружение | |
Артиллерия | 12-фунтовое или 76-мм палубное орудие, 3 × 7,62-мм зенитных пулемета[2] |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых внутренних ТА, запас 8 торпед[1] |
![]() |
Подводная лодка была заложена 6 ноября 1939 года, спущена на воду 21 апреля 1940 года и введена в эксплуатацию 3 сентября того же года. В сентябре экипаж прошёл интенсивную подготовку в море, и 4-13 октября Upright совершила свой первый боевой поход — на патрулирование Ла-Манша. 30 октября, после докования в Портсмуте, Upright отправилась в Гибралтар для пополнения Средиземноморского флота, где лодка и провела почти всю свою карьеру. Во время перехода провела двое суток патрулируя Бискайский залив, 9 ноября прибыла в Гибралтар. 19 ноября вышла в третий боевой поход, 4 декабря завершила его на Мальте. 18-24 декабря 1940 года совершила четвёртый боевой выход в море, патрулировала побережье Туниса у островов Керкенна. 8-19 января 1941 года в пятом боевом походе патрулировала побережье Ливии.
29 января 1941 года вышла в шестой боевой поход к Триполи. 5 февраля четырёхторпедным залпом безуспешно атаковала транспорт оцененный в 4000 брт из состава итальянского конвоя. Согласно итальянским данным, целью «Апрайта» мог быть немецкий транспорт Wachtfels (8467 брт), шедщий из Триполи в Неаполь[3]. 8 февраля лодка вернулась на Мальту.
19 февраля вышла в седьмой боевой поход, сперва провела учения с британскими эсминцами «Хэвок» и «Хотспур», затем патрулировала район островов Керкенна. 23 февраля потопила торпедой итальянское транспортное судно Silvia Tripcovich (2365 брт). Изначально судно шло в конвое вместе с транспортом Sabbia под охраной торпедного катера Generale Carlo Montanari, однако Sabbia была ранее потоплена подводной лодкой HMS Ursula, катер остался оказывать помощь выжившим, и оставшийся в одиночестве транспорт встретился с «Апрайт». 25 февраля торпедировала итальянский лёгкий крейсер «Армандо Диас», в той же атаке промахнулась по эсминцу. Из экипажа крейсера около 500 человек погибло, 153 выжило, в их числе были 8 тяжелораненных). Эсминец сбросил на лодку десять глубинных бомб в двух сериях, но попаданий не добился. 26 февраля «Апрайт» успешно вернулась на базу.
6 марта вышла в восьмой боевой поход в район Триполи. 12 марта двухторпедным залпом безуспешно атаковала итальянский конвой. 15 марта вернулась на базу. 29 марта вышла в девятый боевой поход в те же районы — Триполи и Керкенна. 31 марта торпедировала немецкий транспорт Galilea (1927 брт). В результате взрыва два человека погибли, трое были ранены. Судно было взято на буксир и выбросилось на берег во избежание затопления, позднее не восстанавливалось. 8 апреля «Апрайт» совершила безуспешную торпедную атаку конвоя. 9 апреля вернулась на Мальту.
27 апреля 1941 года лодка вышла в десятый боевой поход. 2 мая безуспешно атаковала конвой, выпустила одну торпеду. 11 мая вернулась на базу. 24 мая вышла в одиннадцатый боевой поход, направилась к берегам Калабрии и Сицилии, где 27 мая высадила диверсионную партию, успешно заложившую заряды на железнодорожном мосту и впоследствии слышавшую взрыв. Итальянские источники не подтверждают результаты этой операции.
Всего на Средиземном море «Апрайт» совершила 24 боевых похода, в которых, кроме вышеуказанного, потопила итальянский охотник за подводными лодками «Альбатрос», торговые суда Fabio Filzi и Carlo del Greco и итальянский буксируемый плавучий док. В ходе атаки на итальянский плавучий док и конвой, «Апрайт» промахнулась по цели, итальянскому торговому судну Calino, была контратакована и сильно повреждена. 19-29 марта 1942 года «Апрайт» перешла с Мальты в Гибралтар, 15 апреля прибыла в Холи-Лох, Шотландия. В дальнейшем перешла в Блит и интенсивно использовалась для подготовки подводников до августа 1944 года, после чего совершила трансатлантический переход и прибыла на Ньюфаундленд, Канада, где обеспечивала подготовку противолодочных сил Канады до сентября 1945 года. Таким образом, «Апрайт» пережила войну и была продана на металлолом 19 декабря 1945 года. Разделана на металл в Труне в марте 1946 года.
![]() | ||
---|---|---|
1-я группа | ![]() | |
2-я группа | ||
3-я группа |