U-34 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 25 марта 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Germaniawerft» в Киле 15 сентября 1935 год под заводским номером 557. Спущена на воду 17 июля 1936 года. 12 сентября 1936 года принята на вооружение и под командованием Эрнста Собе (нем. Ernst Sobe) вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель».
U-34 | |
---|---|
![]() | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Спуск на воду | 17 июля 1936 |
Выведен из состава флота | 5 августа 1943 |
Современный статус | разделана на металл |
Основные характеристики | |
Тип корабля | средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | VIIA |
Скорость (надводная) | 17 узлов |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 220 м |
Предельная глубина погружения | 250 м |
Автономность плавания | 11 470 км, 175 км под водой |
Экипаж | 42-46 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 626 т |
Водоизмещение подводное | 745 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
64,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 5,85 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,4 м |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая, 2 дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 100 — 2 310 л. с. при 470—485 об/мин. | |
Вооружение | |
Артиллерия | C35 88 мм/L45 с 220 зарядами |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 11 торпед или мины 22 x TMA или 33 x TMB |
ПВО | 2cm Flak 30 |
Лодка совершила 7 боевых походов. Потопила 19 судов суммарным водоизмещением 91 989 брт и 3 военных корабля суммарным водоизмещением 2 365 т. Захватила 2 судна суммарным водоизмещением 4 957 брт.
U-34 в 1936 году принимала участие в Операции Урсула (англ.) (рус. - операции немецкого подводного флота по поддержке военно-морского флота Франко во время Гражданской война в Испании.[1] 12 декабря 1936 U-34 под командованием Харальда Гроссе потопила испанскую субмарину C-3 (англ.) (рус.[2].
19 августа 1939 года U-34 вышла из Вильгельмсхафена (где она базировалась до июля 1940 года). Её маршрут пролегал через Северное море в 'проход' между Исландией и Фарерскими островами. Примерно 24-го она вошла в Атлантический океан и направилась на юг, к западной Ирландии. 7 сентября она остановила грузовое судно SS Pukkastan двумя выстрелами из палубного орудия (англ.) (рус. примерно на расстоянии 39 миль (63 км) к юго-западу от скалы Бишоп, после чего всем 35 членам экипажа было приказано сесть в спасательные шлюпки, а судно было торпедировано и потоплено.
На следующий день она повторила упражнение и потопила танкер SS Kennebec примерно в 70 миль (110 км) к юго-западу от островов Силли, серьезно повредив его. Впоследствии судно было затоплено HMS Wolverine (англ.) (рус..
Также U-34 повредила, а затем и захватила грузовое судно SS Hanonia с грузом древесины из Норвегии. Корабль направлялся в Британию, однако вместо этого было отправлено с призовой командой в Киль, а затем в Гамбург.
26 сентября лодка вернулась в Вильгельмсхафен.
Второй поход для U-34 был даже более "прибыльный". 20 сентября она потопила два грузовых судна в Северном море: шведское SS Gustav Adolf в 50 морских милях (93 км) к северо-востоку от Саллом-Во, Шетландские острова, и британское SS Sea Venture (которое ответило на предупредительный огонь своими пушками) к востоку от Шетландских островов.
27 октября к западу от Ирландии торпедировала и повредила грузовое судно SS Bronte (которое было взято на буксир ST Englishman, но 30 октября было затоплено экипажем HMS Esk), и 29 октября к северо-западу от скалы Бишоп торпедировала и потопила SS Malabar.
После этого, 9 ноября в Северном море лодка захватила SS Snar.
20 января 1940 года первой жертвой в этом выходе стал танкер MV Caroni River, подорвавшийся на мине в Заливе Фальмот (англ.) (рус..
Следующей жертвой, 28 января, стало нейтральное грузовое судно SS Eleni Stathatou под греческим флагом - четко обозначенное и хорошо освещенное, потопленное в 90 милях (140 км) к юго-западу от Фастнет-Рок (англ.) (рус.. Выжившие были спасены Майклом Кейси (англ. Michael Casey) - моряком из Керри, отбуксировавшем их в Портмаги. 13 человек погибло от переохлаждения. 20 выживших были настолько слабы, что на берег их пришлось выносить.
Четвертый поход в марте 1940 года в Северное море и Норвежское море был примечателен лишь отсутствием потоплений.
13 апреля торпедировала уже затопленный норвежский минный заградитель HNoMS Frøya (англ.) (рус. возле Søtvika, чтобы предотвратить её возможное восстановление.
22 июня 1940 года лодка вышла из Вильгельмсхафена и, 26 июня 1940 года пройдя так называемым Фарерско-Шетландским проходом, вошла в Атлантику. 5 июля U-34 потопила британский эсминец HMS Whirlwind (англ.) (рус. в 120 миль (190 км) к западу от Лендс-Энд.
Менее чем через 24 часа она также записала на свой счёт грузовое судно SS Vapper к югу от Клир-Айленд, (южная Ирландия)[3].
Далее последовала череда побед в том же районе: нидерландский танкер SS Lucrecia 7 июля, эстонское грузовое судно SS Tiiu 9 июля, финский грузовой лайнер (англ.) (рус. SS Petsamo 9 июля, норвежское грузовое судно Janna 11 июля и греческое грузовое судно SS Evdoxia 15 июля. Также, после того, как торпеды закончились, артогнём потопила[кого?].
18 июля лодка встала в доки в недавно оккупированном Лорьяне.
Продолжая череду потоплений 26 июля 1940 года U-34 торпедировала британское грузовое судно MV Vinnemoor; в тот же день отправила на дно британский лайнер MV Accra, а на следующий день прибавила к ним британские грузовое судно SS Sambre и танкер MV Thiara. Возвращаясь в Германию лодка обнаружила британскую субмарину HMS Spearfish (англ.) (рус. и, атаковав последней торпедой, вышла победителем. Единственный выживший член экипажа был поднят на борт в статусе военнопленного.
Затонула 5 августа 1943 года в 21:55 у Мемеля в районе с координатами 55°42′ с. ш. 21°09′ в. д.HGЯO после столкновения с тендером «Лех». 4 человека погибли, 39 членов экипажа спаслись.[4]
24 августа 1943 года лодка была поднята и 8 сентября отправлена на переработку.
Дата | Тип | Принадлежность | Дата | Тоннаж (БРТ) | Груз | Судьба | Место |
SS Pukkastan | грузовое судно | ![]() | 1939-09-77 сентября 1939 | 058095 809 | маис и баранина | потоплен | 49°27′ с. ш. 7°49′ з. д.HGЯO |
SS Kennebec | танкер | ![]() | 1939-09-88 сентября 1939 | 055485 548 | 7000 тонн нефти | потоплен | 49°18′ с. ш. 8°13′ з. д.HGЯO |
SS Hanonia | грузовое судно | ![]() | 1939-09-2424 сентября 1939 | 017811 781 | 1049 тонн леса | захвачен | 57°35′ с. ш. 6°12′ в. д.HGЯO |
SS Gustaf Adolf | грузовое судно | ![]() | 1939-10-2020 октября 1939 | 0926926 | древесная масса | потоплен | 61°00′ с. ш. 0°48′ в. д.HGЯO |
SS Sea Venture | грузовое судно | ![]() | 1939-10-2020 октября 1939 | 023272 327 | 3000 тонн угля | потоплен | 60°50′ с. ш. 0°15′ в. д.HGЯO |
SS Bronte | грузовое судно | ![]() | 1939-10-2727 октября 1939 | 053175 317 | генеральный груз, состоящий из химикатов | потоплен | 49°30′ с. ш. 12°15′ з. д.HGЯO |
SS Malabar | грузовое судно | ![]() | 1939-10-2929 октября 1939 | 079767 976 | генеральный груз, состоящий из леса и табака | потоплен | 49°57′ с. ш. 7°37′ з. д.HGЯO |
SS Snar | грузовое судно | ![]() | 1939-11-99 ноября 1939 | 031763 176 | балансовая древесина | захвачен | 58°48′ с. ш. 3°20′ в. д.HGЯO |
MV Caroni River | танкер | ![]() | 1940-01-2020 января 1940 | 078077 807 | в балласте | подорвался на мине | 50°06′ с. ш. 5°01′ з. д.HGЯO |
SS Eleni Stathatou | грузовое судно | ![]() | 1940-01-2828 января 1940 | 56255 625 | в балласте | потоплен | 48°49′ с. ш. 8°34′ з. д.HGЯO |
HNoMS Frøya (англ.) (рус. | минный заградитель | ![]() | 1940-04-1313 апреля 1940 | 0595595 | потоплен | квадрат AF 6775 | |
HMS Whirlwind (англ.) (рус. | эсминец | ![]() | 1940-07-55 июля 1940 | 011001 100 | потоплен | 50°17′ с. ш. 8°48′ з. д.HGЯO | |
SS Vapper | грузовое судно | ![]() | 1940-07-66 июля 1940 | 045434 543 | уголь | потоплен | 49°30′ с. ш. 9°15′ з. д.HGЯO |
SS Lucrecia | танкер | ![]() | 1940-07-77 июля 1940 | 025842 584 | мазут | потоплен | 49°50′ с. ш. 8°07′ з. д.HGЯO |
SS Tiiu | грузовое судно | ![]() | 1940-07-99 июля 1940 | 018651 865 | 2300 тонн генерального груза, состоящего из продуктов питания и шкиперского имущества | потоплен | 50°20′ с. ш. 12°00′ з. д.HGЯO |
SS Petsamo | грузовое судно | ![]() | 1940-07-1010 июля 1940 | 045964 596 | 4477 тонн маиса и 1523 тонны пшеницы | потоплен | 51°08′ с. ш. 9°22′ з. д.HGЯO |
SS Janna | грузовое судно | ![]() | 1940-07-1111 июля 1940 | 021972 197 | древесная масса | потоплен | 50°43′ с. ш. 12°10′ з. д.HGЯO |
SS Evdoxia | грузовое судно | ![]() | 1940-07-1515 июля 1940 | 020182 018 | потоплен | квадрат AM 8784 | |
SS Naftilos | грузовое судно | ![]() | 1940-07-1717 июля 1940 | 035313 531 | 5801 тонна пшеницы | потоплен | 48°05′ с. ш. 10°25′ з. д.HGЯO |
MV Accra | лайнер | ![]() | 1940-07-2626 июля 1940 | 093379 337 | 1700 тонн генерального груза | потоплен | 55°40′ с. ш. 16°28′ з. д.HGЯO |
MV Vinemoor | грузовое судно | ![]() | 1940-07-2626 июля 1940 | 043594 359 | в балласте | потоплен | 55°43′ с. ш. 16°25′ з. д.HGЯO |
SS Sambre | грузовое судно | ![]() | 1940-07-2727 июля 1940 | 052605 260 | 1500 тонн генерального груза | потоплен | 56°37′ с. ш. 17°53′ з. д.HGЯO |
MV Thiara | танкер | ![]() | 1940-07-2727 июля 1940 | 01036410 364 | в балласте | потоплен | 56°37′ с. ш. 17°56′ з. д.HGЯO |
HMS Spearfish (англ.) (рус. | подводная лодка | ![]() | 1940-08-11 августа 1940 | 0670670 | потоплен | 58°07′ с. ш. 1°32′ в. д.HGЯO |
![]() Немецкие подводные лодки типа VII и модификаций | |
---|---|
Тип VIIA | |
Тип VIIB | |
Тип VIIC |
|
Тип VIIC/41 |
|
Тип VIID | |
Тип VIIF |
|