U-534 — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 10 апреля 1941 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Дойче Верфт АГ» в Гамбурге 20 февраля 1942 года под строительным номером 352, спущена на воду 23 сентября 1942 года, 23 декабря 1942 года под командованием оберлейтенанта Герберта Ноллау вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 июня 1943 года вошла в состав 2-й флотилии. 1 ноября 1944 года вошла в состав 33-й флотилии. Лодка совершила 3 боевых похода, успехов не добилась. 5 мая 1945 года лодка была потоплена в проливе Каттегат, в районе с координатами 56°39′ с. ш. 11°48′ в. д.HGЯO глубинными бомбами с британского самолёта типа «Либерейтор». 3 члена экипажа погибли, 49 спаслись.
| U-534 | |
|---|---|
| U-534 в Биркенхеде, Англия | |
| История корабля | |
| Государство флага |
|
| Порт приписки | Киль, Берген, Бордо, Кристиансанн, Фленсбург, Копенгаген |
| Спуск на воду | 23 сентября 1942 года |
| Выведен из состава флота | 5 мая 1945 года |
| Современный статус | потоплена, поднята, аттракцион |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Океанская большая ДПЛ |
| Обозначение проекта | IXC/40 |
| Скорость (надводная) | 19,0 узла |
| Скорость (подводная) | 7,3 узла |
| Предельная глубина погружения | 230 м |
| Автономность плавания | 13 850 миль на 10 узлах |
| Экипаж | 52 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1 120 т |
| Водоизмещение подводное | 1 545 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
76,76 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,86 м |
| Высота | 9,60 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
4,67 м |
| Силовая установка | |
|
9-цилиндровый 4-тактный «МAN» M9V40/46 2x2 200 Электродвигатель SSW GU345/34 2x370 |
|
| Вооружение | |
| Артиллерия | 1 x 10,5 cm L/45 |
| Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и 2 кормовых TA калибра 533 мм, 22 торпеды различных типов или 44 мины типа ТМА |
В 1993 году лодка была поднята и отправлена на металлолом, однако её выкупило общество сохранения кораблей (Warship Preservation Trust), после чего лодка была перевезена в Англию и экспонировалась в музее в Биркенхеде под Ливерпулем. В 2007 году субмарина была выкуплена компанией Merseytravel для использования в качестве туристического аттракциона. Для удобства посетителей лодку разрезали на четыре части.
Немецкие подводные лодки типа IX и модификаций | |
|---|---|
| Тип IX (IX-A): | |
| Тип IXB: | |
| Тип IXC: |
|
| Тип IXC/40: |
|
| Тип IXD1: | |
| Тип IXD2: | |
| Тип IXD/42: | |