Щ-403 (до 16 мая 1937 — Щ-315) — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Входила в состав Балтийского флота и Северного флота.
| Щ-403 | |
|---|---|
| Щ-315 | |
| | |
| История корабля | |
| Государство флага |
|
| Порт приписки | Полярный |
| Спуск на воду | 31 декабря 1935 |
| Выведен из состава флота | октябрь 1943 |
| Современный статус | пропала без вести |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Средняя ДПЛ |
| Обозначение проекта | «Щука», серия X |
| Скорость (надводная) | 12 узлов |
| Скорость (подводная) | 8 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 75 м |
| Предельная глубина погружения | 90 м |
| Автономность плавания | 20 суток |
| Экипаж | 42 человека |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 592 т |
| Водоизмещение подводное | 715 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
| Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 45/46 21-К, 1000 выстрелов |
| Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
| ПВО | 2 пулемёта |
Лодка была заложена 25 декабря 1934 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде под строительным номером 261 и названием Щ-315, спущена на воду 31 декабря 1935 года. Предполагалось присвоить наименование «Ягуар». 26 сентября 1936 года вступила в строй и вошла в состав Балтийского флота ВМФ СССР.
16 мая 1937 года корабль получил название Щ-403, в мае-июне был переведён по Беломорско-Балтийскому каналу на Северный флот, где 19 июня вошёл в состав 2-го дивизиона подводных лодок. В советско-финской войне Щ-403 участия не принимала, так как находилась в ремонте.
Начало Великой Отечественной войны Щ-403 встретила на завершающем этапе ремонтных работ в Полярном. После возвращения в строй была переведена на Йоканьгскую военно-морскую базу и в июле-сентябре 1941 года совершила три патрулирования в горле Белого моря. 17 сентября обнаружила вражескую подводную лодку, U-132, но не смогла выйти в позицию для атаки.
19 февраля 1942 года, во время третьего боевого похода, под командованием капитан-лейтенанта Семёна Коваленко, участвовала в операции по высадке на вражеском берегу разведчиков. После высадки, когда лодка в надводном положении уходила из Порсангер-фьорда, в условиях плохой видимости, она внезапно была атакована с кормы немецким минным заградителем Brummer и тральщиком M1503. Командир лодки оказался на мостике и был тяжело ранен, а лодка получила пробоину в третьем отсеке прочного корпуса. Штурман дал команду на экстренное погружение, при этом командир был оставлен на мостике. Немцы подняли его из воды, ампутировали раненую ногу, допросили и отправили в лагерь военнопленных в Германии, где его следы были потеряны.[1] Этот эпизод нашёл отражение в сценарии фильма Командир счастливой «Щуки».
В свой последний поход Щ-403 вышла 2 октября 1943 года в район Конгсфьорда. Точной информации о судьбе подводной лодки нет, наиболее вероятной причиной называется гибель на мине[2].
Всего за годы войны Щ-403 совершила 14 боевых походов, в которых провела 165 суток, выполнила 11 торпедных атак с пуском 37 торпед, поражения целей не добилась.
| Серия III | |
|---|---|
| Серия V | |
| Серия V-бис | |
| Серия V-бис 2 | |
| Серия X | |
| Серия X-бис | |
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена | |