Щ-424 — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Входила в состав Балтийского флота и Северного флота.
Щ-424 | |
---|---|
Щ-312, Щ-321 | |
![]() | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Порт приписки | Полярный |
Спуск на воду | 27 апреля 1935 |
Выведен из состава флота | 1939 |
Современный статус | затонула в результате столкновения с траулером |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | «Щука», серия X |
Скорость (надводная) | 12 узлов |
Скорость (подводная) | 8 узлов |
Рабочая глубина погружения | 75 м |
Предельная глубина погружения | 90 м |
Автономность плавания | 20 суток |
Экипаж | 42 человека |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 592 т |
Водоизмещение подводное | 715 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
58,5 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,2 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,9 м |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 45/46 21-К, 1000 выстрелов |
Минно-торпедное вооружение |
Носовые ТА: 4x533 мм, кормовые ТА: 2x533 мм Боекомплект (торпед): 10 |
ПВО | 2 пулемёта |
Лодка была заложена 17 декабря 1934 года на заводе № 189 «Балтийский завод» в Ленинграде под строительным номером 260 и названием Щ-312, спущена на воду 27 апреля 1935 года, 15 декабря того же года переименована в Щ-321. 17 июля 1936 года вошла в состав Балтийского флота ВМФ СССР.
В мае-июне 1939 года была переведена на Северный флот. 17 июня переименована в Щ-424, 21 июня вошла в состав 3 дивизиона подводных лодок Северного флота. 20 октября 1939 года в Кольском заливе во время выхода в дозор была протаранена рыболовным траулером РТ-43. Удар пришёлся в левый борт в районе рубки, через считанные минуты лодка затонула, 32 члена экипажа погибли, 10 (по другим данным — 7) человек спаслись. В мемуарах И. А. Колышкина единственным виновником столкновения назван капитан траулера, напившийся после удачного улова, однако в исследовании к.и.н. М. Э. Морозова указывается, что версию Колышкина об опьянении не подтверждает военный лоцман, находившийся на борту траулера, и что ответственность вместе с капитаном судна А.П. Дружининым понёс командир Щ-401 К. М. Шуйский, который в этом походе заменял заболевшего командира Щ-424 И. И. Касьяненко. И Шуйский, и Дружинин были приговорены к высшей мере наказания, заменённой впоследствии десятью годами тюремного заключения.
![]() ![]() | |
---|---|
Серия III | |
Серия V | |
Серия V-бис | |
Серия V-бис 2 | |
Серия X | |
Серия X-бис | |
/ * Краснознаменная / ** Гвардейская / † Погибла / Недостроена |