fleet.wikisort.org - Корабль

«Гремящий» — советский эскадренный миноносец (ЭМ) проекта 7. Самый известный эсминец в серии, удостоенный звания «гвардейский». Заложен 23 июля 1936 года на заводе № 190 в Ленинграде, спущен на воду 12 августа 1937 года, введён в строй 28 августа 1939 года, в сентябре ушёл по Беломоро-Балтийскому каналу на север, 8 ноября 1939 года прибыл в Полярный и был включён в состав СФ.[1]

Гвардейский ЭМ «Гремящий» СФ
Служба
СССР
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец проекта 7
Изготовитель	Завод № 190 им. А. А. Жданова (Ленинград)
Строительство начато	23 июля 1936 года
Спущен на воду	12 августа 1937 года
Введён в эксплуатацию	28 августа 1939 года
Выведен из состава флота	1958 год
Награды и почести
Основные характеристики
Водоизмещение	1939: 1612/2215 т 1943: 1820/2350 т
Двигатели	2 × ПТУ ГТЗА-24, 4 котла
Скорость хода	38 узлов (70,4 км/ч)
Дальность плавания	722—770 миль (полным ходом), 1670 миль (экономическим ходом)
Экипаж	246 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 1 — 130-мм/50 Б-13
Зенитная артиллерия	2 × 76-мм 34-К, 2 × 45-мм 21-К, 2 × 12,7-мм пулемёта ДШК К 1943: 2 × 76-мм 34-К, 4 × 37-мм 70-К, 2 × 12,7-мм пулемёта ДШК, 2 × 2 — 12,7-мм «Кольт-Браунинг»
Минно-торпедное вооружение	Два трёхтрубных 533-мм ТА 39-Ю 60 мин КБ-3 или 65 мин обр. 1926 г., или 95 мин обр. 1912 г.
Медиафайлы на Викискладе

Служба

Во время войны с Финляндией нёс дозорную службу, участвовал в сопровождении транспортов, непосредственно в боевых действиях не участвовал.

С ноября 1940 по май 1941 года проходил гарантийный ремонт.

Начало Великой Отечественной войны встретил на базе Северного флота в Полярном. По приказу командующего флотом немедленно перешёл в Ваенгу. 24 июня 1941 года вышел в первый боевой поход, эскортировал транспорты «Моссовет» и «Циолковский» из Мурманска в Титовку. Затем вёл активную боевую работу в Кольском заливе. 15 июля 1941 года корабль открыл свой боевой счет — его зенитчики сбили немецкий самолёт.

В бою 18 августа корабль получил и свои первые повреждения от серии из 8 бомб, разорвавшихся в 10-15 метрах от его борта (повреждено орудие и оба дальномера, лопнули паропроводы и повреждены антенны).

После срочного ремонта 22 августа вместе с эсминцами «Урицкий», «Куйбышев» и «Громкий» вышел в море и привёл в Териберку повреждённую торпедой немецкой подводной лодки плавбазу «Мария Ульянова». В этом походе отряд 4 часа подряд атаковала немецкая авиация (на корабль сброшено свыше 50 бомб). «Гремящий» успешно отразил атаки авиации противника, сбив при этом один самолёт, но вновь получил повреждения от близких разрывов.

В ночь с 24 на 25 ноября совместно с эсминцем «Громкий» и английским соединением (крейсер «Кения» и 2 эсминца) обстрелял норвежский порт Вардё, выпустил 89 130-мм снарядов.

С 24 по 28 января 1942 года участвовал в эскортировании конвоя QP-6. 5 февраля встал в ремонт на 15 суток.

21 февраля 1942 года эсминец обстреливал неприятельские позиции из губы Ара.

Участвовал в эскортировании: 1—4 марта конвоя QP-8; 11 и 12 марта конвоя PQ-12.

22 марта во время сопровождения конвоя QP-9 попал в 8-балльный шторм. От ударов волн треснул лист верхней палубы в районе 119-го шпангоута, появилась трещина в котельном кожухе на 75-м шпангоуте, лопнула труба магистрали питьевой воды. 23 марта в 4.00 в условиях плохой видимости и шторма потерял конвой и, проискав конвой весь день, возвратился в базу, но через четыре дня снова вышел в море.

29 марта 1942 года «Гремящий» и «Сокрушительный» вступили в охранение конвоя PQ-13. В 11 часов 18 минут в условиях плохой видимости были зафиксированы выстрелы корабельных орудий, затем вокруг эсминцев поднялись столбы от падающих снарядов. Внезапно на дистанции 15 кабельтовых появился эсминец Z-26[2]. «Сокрушительный» и «Гремящий» открыли огонь по противнику. «Сокрушительный» вторым залпом попал во вражеский эсминец в районе котельного отделения. Об эффективности управления огнем говорит тот факт, что противник дал по советским эсминцам пять залпов, на которые «Сокрушительный» и «Гремящий» ответили семью залпами[3]. Однако плохая видимость помешала уничтожить противника, Z-26 скрылся в снежном заряде. Через некоторое время этот эсминец вместе с Z-24 и Z-25 атаковал британские корабли, но также получил несколько попаданий с крейсера «Тринидад». В бой с ним были также вовлечены «Сокрушительный» и «Гремящий»[4]. В итоге, немецкий эсминец был потоплен. После боя британские корабли ушли для оказания помощи повреждённому крейсеру «Тринидад». Оставшиеся в охранении «Гремящий» и «Сокрушительный» довели конвой без потерь.

30 марта в 19.15 на Кильдинском плёсе в точке 69°36′ с. ш. 34°03′ в. д.^HGЯO обнаружил рубку подводной лодки противника и сбросил на неё восемь малых и четыре большие глубинные бомбы. После бомбометания на поверхности наблюдали плавающую пробку, куски дерева и бумагу[5].

10—12 апреля 1942 года эскортировал конвой QP-10; 17—19 апреля — конвой PQ-14; 28—30 апреля — конвой QP-11.

30 апреля сопровождал повреждённый британский крейсер «Эдинбург», но 1 мая в 3.50 вынужден был уйти в базу из-за нехватки топлива. 2 мая, приняв топливо, в 8.10 вновь вышел в море на помощь крейсеру «Эдинбург», но к тому времени тот уже затонул, и «Гремящий» вернулся в базу.

5 и 6 мая участвовал в эскортировании конвоя PQ-15.

8 мая осуществлял огневую поддержку действий войск десанта в районе мыса Пикшуев.

23 августа совместно с эсминцем «Сокрушительный» сопровождал в Кольский залив отряд боевых кораблей союзников.

С 25 до 27 августа участвовал в эскортировании транспорта «Диксон» к Белушьей Губе.

С 17 по 20 сентября участвовал в эскортировании конвоя PQ-18. 16 декабря командиром корабля назначается капитан-лейтенант (впоследствии капитан 3 ранга) Борис Дмитриевич Николаев.

16 января 1943 года встал в текущий ремонт, завершившийся 29 апреля.

1 марта 1943 года корабль удостоен звания «Гвардейского».

В 1943 году корабль участвовал в эскортировании:

• 8—10 мая конвоя КБ-5;
• 17 и 18 мая конвоя КБ-8;
• 28—31 мая двух транспортов из Кольского залива в Архангельск;
• 1 и 2 июня трех транспортов из Архангельска в Кольский залив;
• 8 и 9 июня двух транспортов в Иоканку;
• с 18 по 21 июня конвоя из Белого моря в Арктику;
• с 29 июня по 2 июля ледоколов из Белого моря в Арктику;
• 5 и 6 июля танкера из Белого моря в Кольский залив;
• 31 июля и 1 августа конвоя КБ-17;
• 3—5 августа конвоя БА-13;
• 8 и 9 августа конвоя ИБ-30;
• 15—17 августа конвоя БК-14;
• 24—27 августа конвоя КБ-21;
• 1—4 сентября конвоя БК-15;
• 7 и 8 сентября конвоя КБ-22;
• 17—19 сентября конвоя БК-17;
• 29 сентября — 1 октября конвоя КБ-24;
• 9—16 октября конвоя БА-27.

12 октября эскортируемый транспорт «Марина Раскова» в условиях штормовой погоды потерял руль, и далее «Гремящий» вёл его на буксире.

29 октября в 15.50 транспорт «Канин», снимаясь с якоря в Соломбале (Архангельск), ударил в борт «Гремящего», стоявшего на швартовых у причала. В результате эсминец получил надводную пробоину, ряд других повреждений и был поставлен к заводу «Красная Кузница» для аварийного ремонта[5].

С 8 по 12 ноября участвовал в эскортировании конвоя БК-21. 19 ноября встал в ремонт. 15 января 1944 года вышел из ремонта.

21 и 22 января участвовал в безрезультатной попытке перехватить конвой противника в районе м. Маккаур. Участвовал в эскортировании:

• 27 и 28 января конвоя JW-56A;
• 29 января танкера из Иоканки в Кольский залив;
• 3 и 4 февраля конвоя RA-56;
• 28 и 29 февраля конвоя JW-57;
• 8 и 9 марта конвоя КБ-2; 27—29 марта конвоя БК-9;
• 4 и 5 апреля конвоя JW-58;
• 26 и 27 апреля конвоя БК-12;
• 28—30 апреля конвоя RA-59;
• 11—13 июня конвоя БК-14;
• 23—25 июня конвоя КБ-15.
• 3—5 июля конвоя БК-19;
• 6—8 июля конвоя БД-1.

16 июля командиром корабля назначается капитан 3 ранга Евгений Терентьевич Кашеваров.

С новым командиром участвовал в эскортировании:

• 24—26 августа конвоя JW-59;
• 28—30 августа конвоя БК-30;
• 23 и 24 сентября конвоя JW-60;
• 30 сентября и 1 октября конвоя КБ-29;
• 2 и 3 октября конвоя ИК-15.

9 октября совместно с эсминцем «Громкий» из губы Эйна осуществлял поддержку действий войск демонстрационного десанта на м. Пикшуев.

10 и 11 октября совместно с эсминцем «Громкий» обстреливал позиции германских войск и переправу противника через реку в районе Титовки.

16 и 17 октября участвовал в эскортировании конвоя ИК-17.

26 октября в составе отряда кораблей участвовал в поиске судов противника до Берлевога, но не обнаружил противника. Поэтому отряд кораблей повернул к норвежскому порту Вардё и обстрелял его.

Снова участвовал в эскортировании:

• 28—30 октября конвоя JW-61;
• 30 октября — 1 ноября конвоя RA-61;
• 3—5 ноября конвоя КБ-32;
• 19—21 ноября конвоя АБ-15;
• 24—26 ноября конвоя БК-37;
• 6—8 декабря конвоя JW-62.

14 декабря был поставлен на капитальный ремонт в Молотовске на заводе № 402 и более в войне не участвовал. 14 января 1945 года командиром корабля был назначен капитан 3 ранга Борис Владимирович Гаврилов.

Боевой итог «Гремящего» за годы войны: 90 боевых походов, пройдено почти 60 000 морских миль, отбито 112 атак немецкой авиации на корабль, сбито (по советским данным) 14 самолётов и повреждено свыше 20-ти, выполнено около 20 обстрелов береговых целей, атакованы 6 немецких подводных лодок (сброшено свыше 60 глубинных бомб)

В конце 1949 года корабль вернулся в боевой состав фота из ремонта. С марта 1954 года нёс службу в составе Беломорской военной флотилии. Участвовал в испытаниям торпеды с ядерной боеголовкой, взорванной 21 сентября 1955 года в 1200 метрах от корабля, находившегося на якоре, но с работающей в автоматическом режиме главной энергетической установкой. В апреле 1956 года выведен из боевого состава флота.

В 1957 году под командованием капитана-лейтенанта Алферова А. И. вошёл в бригаду опытных кораблей, специально созданных для обеспечения ядерных испытаний на Новой Земле.[6] Для участия в испытаниях на корабле была смонтирована регистрирующая аппаратура, эсминец как опытовое судно был переименован в опытовое судно ОС-5. Участвовал в испытаниях ядерного оружия 7 сентября и 10 октября 1957 года, в ходе последних получил сильные повреждения, отбуксирован на мелководье в губе Чёрная на Новой Земле. Корпус корабля находится там по сей день.

Командиры

• ноябрь 1938 — 16 декабря 1942 — капитан 3-го ранга А. И. Гурин (затем, ком-р 1-го дивизиона ЭМ эскадры СФ)
• 16 декабря 1942 — 26 июня 1944 — гвардии капитан-лейтенант / капитан 3-го ранга Б. Д. Николаев (переведен по болезни в штаб флота)
•  ? — 16 июля 1944 — гвардии капитан-лейтенант Б. В. Гаврилов (затем, помком гв. ЭМ «Гремящий»)
• 16 июля 1944 — 14 января 1945 — гвардии капитан 3-го ранга / капитан 2-го ранга Е. Т. Кашеваров (затем, ком-р ЭМ «Разумный»)
• 14 января 1945—1947 — гвардии капитан-лейтенант Б. В. Гаврилов (врид)
• 1947—1950 — гвардии капитан 1-го ранга Н. А. Лышков
• декабрь 1954 — ? — гвардии капитан 2-го ранга Л. И. Чугунов
•  ? — 1958 — гвардии капитан-лейтенант А. И. Алферов

Герб эсминца

Герб представляет собой скошенный справа щит, в нижнем лазоревом поле которого окаймленный золотым контуром диамантовый (чёрный) трехглавый дракон с пылающими пастями, в верхней части в золотом поле три стоящих черных столба[7].

Примечания

Источники

• Николаев Б. Д., Петрухин П. А. Мы с «Гремящего» — М.: Воениздат, 1961. — 192 с.
• Балакин С. Гвардейский эсминец «Гремящий». // Морской сборник. — 2010. — № 5. — С. 55—64.

На других языках

---

[en] Soviet destroyer Gremyashchy (1937)

Gremyashchy (Russian: Гремящий, lit. 'Thunderous') was one of 29 Gnevny-class destroyers (officially known as Project 7) built for the Soviet Navy during the late 1930s. Completed in 1939, she was assigned to the Baltic Fleet and was later transferred to the Northern Fleet in 1941.[1][2][3]

---

- [ru] Гремящий (эсминец, 1937)

---

---