fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

«Кагу́л» (назван в честь победы русских войск на реке Кагул) — российский, а затем советский бронепалубный крейсер типа «Богатырь».

«Кагул»
с 25 марта 1907 года — «Память Меркурия»
с 31 декабря 1922 года — «Коминтерн»

Крейсер «Память Меркурия» в 1917 году.
Служба
 Российская империя →
 Российская республика,
 УНР,
 Германская империя,
 Белое движение,
 Советская Россия,
 →  СССР
Класс и тип судна бронепалубный крейсер типа «Богатырь»
Изготовитель Николаевское адмиралтейство
Строительство начато 23 августа 1901 года
Спущен на воду 20 мая 1902 года
Введён в эксплуатацию 1905
Выведен из состава флота 2 февраля 1943 года
Статус затоплен в качестве волнолома 10 октября 1942 года
Основные характеристики
Водоизмещение 1905:
7070 т
1941:
7838 т
Длина 134,1 м
Ширина 16,6 м
Осадка 6,8 м
Бронирование палуба — 35…70 мм
каземат — 35…79 мм
башни — 125 мм
рубка — 140 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения +
1905:
16 водотрубных котлов Нормана
1923:
10 котлов Бельвиля[источник не указан 404 дня] + 6 неисправных
1931:
6 котлов Бельвиля + 6 неисправных
Мощность 19 500 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 1905:
24,75 уз
1941:
10…14 уз
Дальность плавания 5320 морских миль
Экипаж 576 чел.
Вооружение
Артиллерия 1905:
2 × 2 + 8 × 1 — 152-мм/45,
12 × 1 — 75-мм/50,
8 × 1 — 47-мм,
2 × 1 — 37-мм
1914:
2 × 2 + 12 × 1 — 152-мм/45,
2[1] × 1 — 75-мм/50,
8 × 1 — 47-мм,
2 × 1 — 37-мм
1923:
2 × 2 + 12 × 1 — 130-мм/55,
2 × 1 — 47-мм
1931:
8 × 1 — 130-мм/55,
4 × 1 — 75-мм/50,
2 × 1 — 47-мм
1941:
8 × 1 — 130-мм/55
Зенитная артиллерия 1916:
2 × 1 — 76,2-мм
1923:
3 × 1 — 76,2-мм,
4[2] × 1 — 7,62-мм
1931:
3 × 1 — 76,2-мм,
2 × 1 — 37-мм,
4 × 1 — 7,62-мм
1941:
3 × 1 — 76,2-мм,
3 × 1 — 45-мм,
2 × 1 — 37-мм,
2 × 4 — 7,62-мм
1942:
3 × 1 — 76,2-мм,
3 × 1 — 45-мм,
3[3] × 1 — 25-мм[4],
4[3] × 1 — 12,7-мм
Противолодочное вооружение 1941:
2 × 1 бомбомёта БМБ-1 (40 бомб ББ-1)
Минно-торпедное вооружение 1905—1922:
2 × 1 — 381-мм подводных ТА (торпеды Уайтхеда)
1923:
200 мин обр. 1908/12 гг.
1941:
120 мин КБ-3
или
160 мин обр. 1926 г.
 Медиафайлы на Викискладе

25 марта 1907 года переименован в «Па́мять Мерку́рия» (в память об одержавшем победу в неравном бою бриге «Меркурий»).

31 декабря 1922 года переименован в «Коминте́рн» (сокращение от «Коммунистический интернационал»). Принимал участие в боевых действиях Первой и Второй мировых войн.


В Российском императорском флоте


23 августа 1901 года заложен на эллинге Николаевского адмиралтейства, спущен на воду 20 мая 1902 года, вступил в строй в 1905 году.

25 марта 1907 года переименован в «Память Меркурия». Одновременно с этим «Очаков» был переименован в «Кагул», что временами вызывает путаницу.

Прошел капитальный ремонт корпуса и механизмов с 6 января 1913 года по 1 мая 1914 года в Севастопольском порту. Также было изменено вооружение корабля: в связи с низкой эффективностью 75-мм орудий часть из них демонтировали, оставив всего 2[1] — вместо них установили 4 дополнительных 152-мм пушки Канэ, доведя общее число стволов главного калибра до 16.


Первая мировая война


Крейсер РИФ «Память Меркурия» в период Первой мировой войны.
Крейсер РИФ «Память Меркурия» в период Первой мировой войны.

В период Первой мировой войны участвовал в набеговых операциях Российского императорского флота (РИФ) на коммуникации и побережье противника, нёс разведывательную и блокадную службы у берегов Турции, обеспечивал и прикрывал набеговые и минно-заградительные действия других сил флота. За 33 месяца участия в боевых действиях (с 29 октября 1914 по 31 июля 1917 года) произвёл 82 боевых похода общей продолжительностью 307 дней[5].

3 ноября 1916 года провёл успешную операцию по обстрелу занятого немецкими войсками румынского порта Констанца, в ходе которого крейсер выпустив в течение получаса 231 снаряд главного калибра, уничтожил 15 нефтехранилищ из 37, подавил одну 152-мм береговую батарею, отразил два нападения гидросамолётов, а также уклонился от атаки подводной лодки и избежал столкновения с плавающей миной.

В мае 1916 года совместно с однотипным крейсером «Кагул» (бывший «Очаков») участвовал в Трапезундской операции, обеспечивая прикрытие транспортов, перевозивших из Мариуполя 127-ю пехотную дивизию 5-го Кавказского армейского корпуса (16 840 человек, 4208 лошадей и голов скота, 36 орудий, 1385 повозок и до 1000 тонн груза).

Начиная с середины Первой мировой войны быстрое развитие авиации поставило вопрос о необходимости вооружения крейсеров зенитными орудиями, и в 1916 году черноморские крейсеры типа «Богатырь» (включая «Память Меркурия») получили по два 76-мм зенитных орудия Лендера.

В начале 1917 года оба крейсера («Память Меркурия» и «Кагул») были направлены на ремонт, в ходе которого встретили Русскую революцию.

В период гражданской войны и интервенции

Украинский флаг над крейсером «Память Меркурия», 1917 год.
Украинский флаг над крейсером «Память Меркурия», 1917 год.

В связи с поднятием на крейсере «Память Меркурия» украинского флага состоялся официальный уход с крейсера всех матросов-неукраинцев, к которым присоединились все офицеры. Совершилось перенесение единственного во всем русском флоте Георгиевского Андреевского флага, полученного бригом «Меркурий» за геройские дела с турками и унаследованного крейсером.

К борту крейсера была подведена баржа, на которую перешли все великороссы и офицеры, за исключением одного мичмана. Развернули Георгиевский флаг и под звуки музыки отчалили на буксире катера. Съехав на берег, направились в казармы. Сцена была потрясающая, матросы и офицеры плакали. По прибытии на берег флаг, простреленный неприятельскими снарядами, был перенесен в Морское собрание.

«Русское слово». — 1917. — 23 ноября[7].

16 февраля собрание команды крейсера большинством голосов постановило спустить украинский и поднять красный флаг[7]. Выведен в Севастополь.

28 марта 1918 года законсервирован и сдан в Севастопольский военный порт на хранение[8].

29 апреля 1918 года выпущенный матросами из тюрьмы вице-адмирал М. П. Саблин принял командование, и пытаясь спасти флот от захвата наступающими немецкими частями, приказал поднять украинские флаги находящемуся в Севастополе Черноморскому флоту. Это приказание выполнили не все корабли. А уже на следующий день, убедившись в истинных намерениях немцев, адмирал увел основную часть Черноморского флота (по неясным причинам остались подводные лодки, которые по слухам личным составом были приведены в негодность). Часть судов ввиду ремонта или отсутствия личного состава остались в Севастополе[9][10][11], в их числе и «Память Меркурия».

После захвата крейсера германскими войсками использовался как плавучая казарма. В июле стоял под германским флагом[12].

Согласно некоторым воспоминаниям, в дальнейшем корабль стоял под украинским флагом[13][14].

Существует версия, что в начале сентября 1918 года крейсер был переименован в «Гетмана Ивана Мазепу»[15].

24 ноября 1918 года захвачен Антантой с последующей передачей Добровольческой армии[8].

19 февраля 1919 года разоружён (на корабле остались лишь 4 пушки в 2-х орудийных башнях главного калибра, приведённые в полную негодность), а в период с 22 по 26 апреля 1919 года[8], по приказу английского командования, были подорваны главные механизмы[16].

29 апреля 1919 года захвачен частями Красного Украинского фронта.

24 июня 1919 года корабль снова перешёл под контроль Вооружённых сил Юга России[8].

Пополнив в Новороссийске запасы и дав команде отдохнуть, 27 июня 1919 года «Кагул», имея на борту генерала А. И. Деникина и адмирала М. П. Саблина, в сопровождении посыльного судна «Буг» и отремонтированного «Лётчика», пошел к берегам Кавказа. Целью похода было как бы подтверждение принадлежности Сочинского округа правительству Юга России. Посетив Туапсе, Сочи и Адлер, 30 июня отряд вернулся в Новороссийск[17].

14 ноября 1920 года оставлен Русской армией при эвакуации из Севастополя в Стамбул.

22 ноября 1920 года захвачен частями РККА.

?… В 1921 году после постановки на ремонт включён в состав Морских сил Чёрного и Азовского морей (МСЧиАМ) РККФ Советской России в качестве флагманского корабля.

?… В 1922 году переклассифицирован в учебный крейсер — начиная с лета этого года на нём стала дислоцироваться школа старшин Морских сил Чёрного моря (МСЧМ) РККФ[18].


Восстановительный период


Восстановление крупных кораблей Черноморского флота началось с капитального ремонта крейсера «Кагул» (в процессе ремонта переименован в «Коминтерн») на Севастопольском морском заводе[19].
Оставляя Севастополь, белогвардейцы взорвали машины корабля и утопили затворы артиллерийских орудий, водой были затоплены днищевые отсеки, из которых она проникла в котельные и машинные отделения — нарушив изоляцию электрооборудования. Крейсер ввели в сухой док и начали работы по очистке корпуса и механизмов[19].
Единственный крейсер с паровой машиной (проект 1899 г.), построенный ещё в период русско-японской войны, и несколько эсминцев типа «Новик», естественно не могли в полной мере обеспечить выполнение задачи обороны Черноморского побережья. В лучшем случае этот крейсер мог выполнять функции учебного корабля подобно крейсеру «Аврора» на Балтике, вступившему в встрой в 1922 г[21].
В стихотворении В.Маяковского: «Разговор на одесском рейде десантных судов» — есть фраза: «…Я теперь по мачты влюблена в серый „Коминтерн“, трехтрубный крейсер».

В составе ВМФ СССР


Флагман МСЧМ учебный крейсер «Коминтерн» во время восстановительного ремонта в Севастополе, 1923 год.
Флагман МСЧМ учебный крейсер «Коминтерн» во время восстановительного ремонта в Севастополе, 1923 год.

Минный заградитель «Коминтерн» в 1941 году

20 июня 1941 года.
На переднем плане подводная лодка Щ-209.

Великая Отечественная война



Командиры


Памятный знак бывшему старпому крейсера «Коминтерн» И. Д. Ковтуновичу в Сандармохе (воинские звание и должность, указанные на табличке, судя по-всему ошибочны)[26].
Памятный знак бывшему старпому крейсера «Коминтерн» И. Д. Ковтуновичу в Сандармохе (воинские звание и должность, указанные на табличке, судя по-всему ошибочны)[26].

Известные люди служившие на крейсере



Примечания


  1. По другим данным: 4 × 1 — 75-мм/50.
  2. По другим данным: 2 × 1 — 7,62-мм.
  3. Позже один из трёх 25-мм автоматов был заменён пятым 12,7-мм ДШК.
  4. Устанавливались на «армейских» станках.
  5. Раздел VII. Боевые действия на море в Первую мировую войну 1914—1917 гг. : Действия на Чёрном море // Боевая летопись русского флота : Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. / под ред. д-ра воен.-мор. наук кап. 1 р. Н. В. Новикова. М. : Воениздат, 1948.
  6. Басов А. Н. Части бывшего целого : Украина // История военно-морских флагов. М. : АСТ ; СПб. : Полигон, 2004. — С. 138—139. — 310, [1] с. 5000 экз. — ISBN 5-17-022747-7. — ISBN 5-89173-239-7.
  7. Севастополь : хроника революций и гражданской войны 1917—1920 годов : [арх. 5 января 2009] / сост., науч. ред. и коммент. В. В. Крестьянникова. — Севастополь : Крымский Архив, 2007. — 639 с. — ISBN 966-572-928-4.
  8. Бронепалубный крейсер «Память Меркурия».
  9. Владимир Кукель Правда о гибели Черноморского флота.
  10. Н. А. Монастырев. Гибель царского флота.
  11. Граф Гаральд Карлович, На «Новике», Мюнхен, 1922.
  12. Лорей Герман. Операции германо-турецких сил. СПб.: Полигон, 2003. — С. 470. — 528 с. 3000 экз. — ISBN 5-89173-207-6.
  13. Морской архив. «Морской вопрос Украйной не поднимался…».
  14. Святослав Шрамченко. Крейсер «Гетьман Іван Мазепа» // Табор. — Каліш, 1932. — Ч. 17. — С. 82—84.
  15. Історія українськогo війська. — С. 434, 445.
  16. П. А. Варнек. Образование флота Добровольческой армии.
  17. Варнек П. А. Образование флота Добровольческой армии // Гражданская война в России: Черноморский флот. М.: ACT, 2002.
  18. Платонов, 1991, Глава вторая. Капитальный ремонт, с. 15.
  19. И. Ф. Цветков. Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». Судостроение 1990 г. стр.152
  20. ' Цветков И. Ф. Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». — Л.: Судостроение. — 1990. — С.152,153.
  21. Цветков И. Ф. Гвардейский крейсер «Красный Кавказ». — Л.: Судостроение, 1990. — С.153.
  22. Платонов, 1991, Глава третья. Наши командиры, с. 22.
  23. «Коминтерн», минный заградитель Черноморского флота (1905—…) // РГА ВМФ. Ф. Р-861. Оп. 1; Оп. 2 (Опись № 2).
  24. Платонов, 1991, Глава седьмая. Стажёры, с. 56—58.
  25. Арсений Рябикин. История трёхтрубного крейсера // Вокруг света. — 1971.   3 (1 марта). — ISSN 0321-0669.
  26. Платонов, 1991, Глава третья. Наши командиры, с. 26.
  27. Дмитрий Чураков. Репрессированные военнослужащие Красной Армии.. Капитаны 2-го ранга. Энциклопедия. Сайт «Рабоче-Крестьянская Красная Армия». — «Арест. 17.05.1937. Приговорён ВКВС 20.09.1937, обв.: участие в тер. организации. Расстрелян 20.09.1937. Реабилитирован 25.07.1957». Дата обращения: 4 декабря 2016.

См. также



Ссылки



Литература





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии