fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

HMS Hardy (Н87) (Корабль Его Величества «Харди») — британский лидер эскадренных миноносцев типа H. Назван в честь вице-адмирала Томаса Харди. Построен для Королевского флота в 1936 году. Во время Гражданской войны в Испании участвовал в морской блокаде воюющих сторон. В первые месяцы Второй мировой войны «Харди» входил в состав соединения, занимавшегося поиском немецких рейдеров, действовавших в Атлантическом океане. В декабре 1939 года, после того, как британские крейсера блокировали броненосец «Адмирал граф Шпее» в Монтевидео, «Харди» привёл эсминцы своей флотилии в устье Ла-Платы. После возвращения в Великобританию в начале 1940 года корабль стал флагманом второй флотилии эсминцев, после чего принял участие в Норвежской кампании. 10 апреля 1940 года во время первой битвы за Нарвик немецкий эсминец «Георг Тиле» тяжело повредил «Харди». Британскому флагману пришлось выброситься на мель в точке с координатами 68°23′ с. ш. 17°06′ в. д.HGЯO.

Существуют и другие корабли с таким же названием, см. HMS Hardy.
«Харди»
HMS Hardy

Лидер «Харди»
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна Лидер эскадренных миноносцев типа H
Организация Королевский флот
Изготовитель Кэмел Лэрд[1]
Строительство начато 30 мая 1935
Спущен на воду 7 апреля 1936
Введён в эксплуатацию 11 декабря 1936
Статус 10 апреля 1940 года серьёзно повреждён в первой битве за Нарвик, выбросился на мель.
Основные характеристики
Водоизмещение 1455 дл. т стандартное
2053 дл. т полное
Длина 102,72 м
Ширина 10,36 м
Осадка 3,89 м
Двигатели три Адмиралтейских котла, две турбины Парсонса с зубчатой передачей
Мощность 38 000 л. с. (28,3 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 36,5 узлов (67,6 км/ч)
Дальность плавания 5530 миль на 15 узлах
Экипаж 178 человек
Вооружение
Артиллерия 5 × 1 — 120-мм
Зенитная артиллерия 2 × 4 — 12,7-мм пулемёта
4 × 1 — 7,7-мм пулемётов «Льюис»
1 × 1 — 7,7-мм пулемёт «Виккерс»
Противолодочное вооружение «Асдик», 20 глубинных бомб, два бомбомёта, бомбосбрасыватель
Минно-торпедное вооружение 2 × 4 — 533-мм ТА[2]
 Медиафайлы на Викискладе

Конструкция



Архитектурный облик


Повторение «Грэнвила». Отличие заключалось в переходе на новые артустановки Mk.XVIII и треногие мачты[3]. Контракт на постройку был заключен в декабре 1934 года[1].


Энергетическая установка



Главная энергетическая установка

Главная энергетическая установка включала в себя три трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, два комплекта паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное.

Рабочее давление пара — 21 кгс/см² (20,3 атм.), температура — 327 °C[3].


Дальность плавания и скорость хода

Проектная мощность составляла 38 000 л. с., что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 32 узла[4]. Максимальная проектная скорость 36,5 узла[2](36 узлов[5]).

На испытаниях «Харди» развил 36,72 узла при водоизмещении 1613 дл. тонн[3].

Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 470[2] дл. т (477 т[5]) мазута, что обеспечивало дальность плавания 5530 миль 15-узловым ходом[2][5] или 1500 миль полным ходом[3].


Вооружение


На лидер установили пять 120-мм орудий Mark IX с длиной ствола 45 калибров на установках CP XVIII. Максимальный угол возвышения 40°, снижения 10°. Масса снаряда 22,7 кг, начальная скорость 807 м/с. Орудия обладали скорострельностью 10 — 12 выстрелов в минуту. Система управления артогнём состояла из трёхметровый дальномер MS.20 и ПУАО — «директор для эсминцев» (DCT) Mk.I[3].

Счетверённый 12,7-мм пулемёт Vickers, 1941 год
Счетверённый 12,7-мм пулемёт Vickers, 1941 год

Зенитное вооружение

Зенитное вооружение составляли пара счетверённых 12,7-мм пулемёта, Vickers .50[3].


Торпедное вооружение

Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата Q.R.Mk.VIII[3].


Противолодочное вооружение

Противолодочное вооружение состояло из гидролокатора, бомбосбрасывателя, двух бомбомётов, двадцати глубинных бомб[3]. После начала войны количество бомб было увеличено до 35[6].


Служба


Заказан 12 декабря 1934 года. Заложен 30 мая 1935 года на верфи Cammell Laird. Спущен на воду 7 апреля 1936 года, завершён 11 декабря 1936 года. Стоимость постройки составила, за вычетом казённого имущества, 278 482 фунта[7].

До войны был флагманом флотилии эсминцев в Средиземном море. В первые дни войны вместе со всей флотилией вошёл в состав соединения «К», занимавшегося поиском немецких рейдеров в центральной Атлантике[5].

10 апреля 1940 года «Харди» с флотилией проник в Нарвик-фиорд, где находились немецкие эсминцы, доставившие десант. Сначала англичане добились внезапности и нанесли противнику существенный урон. Но при прорыве в открытое море они были перехвачены немецкими эсминцами[5].

Схема первого морского боя у Нарвика
Схема первого морского боя у Нарвика

Пять эсминцев противника противостояли флотилии, два из них перекрывали ей выход в открытое море. Вскоре флотилия попала под огонь врага[8].

Кэптен Уорбёртон-Ли
Кэптен Уорбёртон-Ли

Один из снарядов угодил в носовую часть «Харди», смял его носовые орудия и разрушил надстройку. Мостик и рулевая рубка были разрушены. Кэптен Уорбёртон-Ли получил смертельное ранение. Командир боевой части связи, Лейтенант Кросс, был убит. Лейтенант-коммандер (капитан 3-го ранга) Гордон-Смит, штурман флотилии, был тяжело ранен. Убиты или тяжело ранены были все, находившиеся на мостике. Через некоторое время 127-мм снаряд пробил обшивку и взорвался в машинном отделении. Паропровод лопнул, и «Харди» стал терять ход, его турбины остановились[8]. Корабль был обречён. Лейтенант Стеннинг приказал двигаться таким курсом, чтобы выброситься на берег. Все ещё находясь под сильным и точным огнём противника, корабль благополучно сел на мель в трёх или четырёх сотнях метров от берега[8].

Остов «Харди» у норвежского берега, июль 1962 года
Остов «Харди» у норвежского берега, июль 1962 года

Из экипажа «Харди» остались в живых 170 человек. Семнадцать членов экипажа были убиты, а двое пропали без вести[9].


Примечания


  1. to Ivanhoe, 1993, p. 102.
  2. Conway's, 1922—1946. — P. 40.
  3. Грановский, 1997, с. 18.
  4. to Ivanhoe, 1993, p. 88.
  5. Рубанов, 2004, с. 40.
  6. to Ivanhoe, 1993, p. 141.
  7. to Ivanhoe, 1993, p. 102—103.
  8. Грановский, 1997, с. 28.
  9. Грановский, 1997, с. 28—30.

Использованная литература и источники



На других языках

[en] HMS Hardy (H87)

HMS Hardy was the flotilla leader for the H-class destroyers, built for the Royal Navy in the mid-1930s. During the Spanish Civil War of 1936–1939 the ship spent considerable time in Spanish waters, enforcing the arms blockade imposed by Britain and France on both sides of the conflict. Hardy was transferred to Freetown, Sierra Leone, in October 1939 to hunt for German commerce raiders in the South Atlantic with Force K. After returning to the United Kingdom in early 1940, the ship became flagship of the 2nd Destroyer Flotilla assigned to the Home Fleet. During the Norwegian campaign of 1940, Hardy participated in the First Battle of Narvik where she sank one German destroyer. As the British ships were withdrawing, they were discovered by two other German destroyers that so badly damaged Hardy that she had to be run aground to stop her from sinking. The ship was lifted by a rising tide and eventually capsized.
- [ru] HMS Hardy (1936)


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии