«Адмирал Макаров» — первый русский и советский броненосный крейсер типа «Баян» (см. также «Паллада» (1907) и «Баян» (1908)).

Адмирал Макаров
Крейсер «Адмирал Макаров» в 1908—1909 гг.
Служба
Российская империя
Назван в честь	Степан Осипович Макаров
Класс и тип судна	Броненосный крейсер типа «Баян»
Порт приписки	Кронштадт
Изготовитель	Forges et chantiers de la Méditerranée (Франция)
Спущен на воду	25 апреля 1906 года
Введён в эксплуатацию	1908 год
Выведен из состава флота	1922 год
Статус	Сдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение	7890 т
Длина	138,81 м
Ширина	17,5 м
Осадка	6,5 м
Бронирование	Броневой пояс — 60…175 мм, броневая палуба — 30 мм, боевая рубка — 136 мм, казематы — 80 мм, башни — 30…132 мм
Двигатели	2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 26 котлов Бельвиля
Мощность	15 527 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	21,08 узла
Дальность плавания	860/2450 миль (20/14 узловым ходом)
Экипаж	577 человек
Вооружение
Артиллерия	2 × 1 — 203-мм/45, 8 × 1 — 152-мм/45, 22 × 1 — 75-мм/50, 8 × 7,62-мм пулемётов c 1915/1916 3 × 1 — 203-мм/45, 12 × 1 — 152-мм/45, 2 × 1 — 75-мм/50, 2 × 1 — 47-мм, 2 × 7,62-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение	2 подводных 457-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

Описание

Общая длина Адмирала Макарова составляла 137 м. Максимальная ширина судна составляла 17,5 м, осадка 6,7 м, водоизмещение 7750 длинных тонн (7870 т). Экипаж корабля состоял из 568 офицеров и человек. Адмирал Макаров был назван в честь адмирала Степана Макарова.[1]

На корабле были установлены две вертикальные паровые машины тройного расширения общей проектной мощностью 16,500 лошадиных сил (12 304 кВт), предназначенные для движения крейсера со скоростью 21 узел (39 км/ч).[2] Однако во время ходовых испытаний они развивали 19,320 лошадиных сил (14,410 кВт) и разгоняли корабль до максимальной скорости 22,55 узла (41,76 км/ч; 25,95 миль/ч). Пар для двигателей вырабатывали 26 котлов Бельвиля. Крейсер был способен перевозить максимум 1100 длинных тонн (1118 т) угля, хотя дальность его плавания неизвестна.[1]

Основное вооружение Адмирала Макарова состояло из двух 8-дюймовых (203 мм) 45-калиберных орудий в одноорудийных башнях на носу и корме. Восемь 6-дюймовых (152 мм) орудий были установлены в казематах по бортам корпуса корабля.[3] Противоторпедную оборону корабля обеспечивали двадцать 75-миллиметровыми 50-калиберных орудий; восемь из них были установлены в казематах по бокам корпуса и в надстройке. Остальные орудия располагались над казематами шестидюймовых орудий в поворотных креплениях с орудийными щитами. На Адмирале Макарове также были установлены четыре 47-миллиметровых пушки Гочкиса. Корабль также имел два подводных 457 мм торпедных аппарата, по одному на каждом борту.[4]

На корабле использовалась крупповская броня. Пояс по ватерлинии имел толщину 190 миллиметров над машинными отделениями. В носу и корме он уменьшался до 90 мм. Верхний пояс и казематы имели толщину 60 мм. Броневая палуба имела толщину 50 мм; над центральной батареей она состояла из одной плиты, а в других местах - из 30-миллиметровой плиты над двумя 10-миллиметровыми плитами. Орудийные башни были защищены броней толщиной 132 миллиметра, а борта башни управления имели толщину 136 миллиметров.[5]

Спасательная операция в Мессине

Когда отряд под флагом контр-адмирала В. Литвинова («Адмирал Макаров», «Богатырь», «Цесаревич» и «Слава») находился в Средиземном море, то 28 декабря 1908 года стало известно о землетрясении на Сицилии. Литвинов сразу же направил корабли на помощь. Команды действовали самоотверженно и в высокой степени умело, успев спасти множество сицилийцев.[6]

Командиры

• 02.10.1906-05.10.1909 — капитан 1-го ранга Пономарёв, Владимир Фёдорович
• xx.12.1908-11.05.1909 — капитан 2-го ранга Порембский, Казимир Адольфович (врид)
• 05.10.1909-хх.хх.1911 — Курош, Александр Парфёнович
• 31.12.1911-xx.xx.1914 — капитан 1-го ранга Нехаев, Константин Константинович
• 20.01.1914-хх.05.1914 — капитан 1-го ранга Вердеревский, Дмитрий Николаевич
• хх.05.1914-18.08.1914 — капитан 1-го ранга Степанов, Константин Иванович
• 18.08.1914-хх.07.1915 — капитан 1-го ранга Пален, Павел Михайлович
• xx.xx.1915-xx.xx.1916 — капитан 1-го ранга Владиславлев, Пётр Петрович
• хх.хх.1916-хх.04.1917 — капитан 1-го ранга Тыртов, Николай Дмитриевич
• 01.05.1917-хх.хх.1918 — капитан 1-го ранга Сполатбог, Александр Николаевич
• хх.хх.1919-хх.хх.1921 — лейтенант Юзвикевич, Евгений Густавович
• хх.хх.1921-хх.хх.1922 — Орас, Пауль Юрьевич

Примечания

Источники

• С. Е. Виноградов, А. Д. Федечкин Крейсера «Адмирал Макаров», «Паллада», «Баян». Галея Принт, 2006.
• Ганзен А. Крейсер Адмирал Макаров, русского императорского флота. С-Петербург Издание Ришаръ до 1917 г.
• Мельников Р. М. Броненосные крейсера типа «Адмирал Макаров». 1906—1925 гг. Леонов М. А., 2006.

Ссылки

• Р. М. Мельников. Крейсер «Адмирал Макаров»
• Российский императорский флот: тип «Баян»
• Combat Ships of Russian Fleet
• Фото
• Схема бронирования
• Крейсер «Адмирал Макаров» после установки второй мачты. Кронштадт
• Высочайший смотр на палубе крейсера (недоступная ссылка)
• Высочайший смотр на палубе крейсера (недоступная ссылка)
• Архив фотографий кораблей. Броненосный крейсер «Адмирал Макаров»

Это «статья-заготовка» о крейсере. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.