«Акицусима» (яп. 秋津洲, «Остров стрекоз»—одно из старинных поэтических имён Японии) — японская плавучая база летающих лодок.

«Акицусима»
秋津洲
«Акицусима» 18 апреля 1942 года.
Служба
Япония
Класс и тип судна	Плавбаза
Организация	Японский императорский флот
Изготовитель	Верфи «Кавасаки», Кобэ
Строительство начато	29 октября 1940 года
Спущен на воду	25 июля 1941 года
Введён в эксплуатацию	29 апреля 1942 года
Выведен из состава флота	10 ноября 1944 года
Статус	Потоплен американской палубной авиацией 24 сентября 1944 года
Основные характеристики
Водоизмещение	4650 т (стандартное) 5000 т (на испытаниях)
Длина	113,0 м (по ватерлинии); 114,8 м (наибольшая)
Ширина	15,8 м (наибольшая)
Осадка	5,40 м (на испытаниях)
Двигатели	4 дизельных двигателя «Кампон» № 22 Модель 10
Мощность	8000 л. с. (5,9 МВт)
Движитель	2 гребных винта
Скорость хода	19,0 узла (проектная)
Дальность плавания	8000 морских миль на 14 узлах (проектная)
Экипаж	338 человек
Вооружение
Зенитная артиллерия	2 × 2 127-мм/40 Тип 89, 2 × 2 — 25-мм/60 Тип 96
Противолодочное вооружение	1 бомбомёт Тип 94, 6 бомбосбрасывателей Тип 95, 2 паравана
Авиационная группа	Запасы топлива, запчастей и боеприпасов для авиагруппы из 8 летающих лодок Тип 97 или Тип 2, возможность размещения на палубе одной из них
Медиафайлы на Викискладе

Проект корабля снабжения гидроавиации специальной постройки под индексом J-18 был разработан японским Морским техническим департаментом в 1938—1940 годах. В 1940—1942 годах по нему на верфи компании «Кавасаки» в Кобэ была построена одна единица—«Акицусима». Планировавшиеся однотипные «Тихая» и ещё 3 безымянных корабля не закладывались.

«Акицусима» участвовала в Гуадалканальской кампании, позже использовалась и по основному назначению, и как обычный транспорт. В августе 1944 года на верфи в Курэ её перестроили в плавучую мастерскую, а месяцем позже, 24 сентября, она была потоплена в бухте Корон у одноимённого филиппинского острова «Хэллкэтами» с американского авианосца «Кэбот».

Командиры

• 1.11.1941 — 25.3.1942 капитан 1 ранга (тайса) Сандзи Ивабути (яп. 岩淵三次)[1];
• 25.3.1942 — 3.12.1942 капитан 1 ранга (тайса) Харуо Маюдзуми (яп. 黛治夫)[2];
• 3.12.1942 — 26.8.1943 капитан 1 ранга (тайса) Ёсими Такао (яп. 高尾儀六)[3];
• 26.8.1943 — 24.9.1944 капитан 1 ранга (тайса) Ёсиро Фудзимаки (яп. 藤牧美徳)[3].

Примечания

Литература

• Anthony P. Tully. CombinedFleet.com IJN Akitsushima: Tabular Record of Movement (неопр.). KIDO BUTAI!. Combinedfleet.com (2004).
• В. В. Сидоренко, Е. Р. Пинак. Плавучая база летающих лодок «Акицусима» // Арсенал-Коллекция. — 2013. — № 9. — С. 33-44. — ISSN 2306-6695.

На других языках

[en] Japanese seaplane tender Akitsushima

[fr] Akitsushima (transport d'hydravions)