«Сырдарья» («Сыр-Дарья») — колесный вооружённый пароход с металлическим корпусом, входил в состав Аральской флотилии Российской империи.

Сырдарья
Сыр-Дарья
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	пароход
Организация	Аральская флотилия
Изготовитель	Ливерпуль, Англия
Спущен на воду	1862 год
Введён в эксплуатацию	1862 год
Выведен из состава флота	1883 год
Основные характеристики
Водоизмещение	70 т
Длина между перпендикулярами	29 м
Ширина по мидельшпангоуту	5,6 м
Осадка	0,84/0,61 Метр
Двигатели	паровая машина мощностью 20 л. с.
Движитель	гребное колесо
Экипаж	20
Вооружение
Общее число орудий	2

Описание парохода

Колесный пароход c железным корпусом водоизмещением 70 тонн. Длина парохода составляла 29 метров, ширина — 5,6 метра, а осадка от 0,61 до 0,84 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 20 номинальных лошадиных сил, в качестве движителя использовалось одно гребное колесо на корме. Вооружение парохода составляли два 10-фунтовых (122-мм) медных бескаморных единорога, установленные на американских станках, а экипаж состоял из 20 человек[1][2].

История службы

Пароход «Сырдарья» был построен в 1862 году в Ливерпуле. В том же году вместе с пароходом «Арал» спущен на воду в Казалинске и вошел в состав Аральской флотилии под командованием А. И. Бутакова[3].

Работа пароходов «Сырдарья» и «Арал» была малоэффективной в силу мелководья протока Джамандарья и осуществлялась лишь в половодье, продолжительность которого была не больше месяца. Остальные месяцы навигации пароходы большую часть времени бездействовали, совершая небольшие рейсы от форта № 1 вверх и вниз по течению[4].

В 1882 году пароход принимал участие в операции по подъёму парохода «Самарканд», получившего пробоину в ночь с 15 (27) на 16 (28) января 1881 года и затонувшего недалеко от форта Перовский. Однако из-за небывалого до того времени весеннего половодья от работ по подъему «Самарканда» пришлось отказаться[4].

В кампании 1876 и 1877 годов совершал плавания по Сырдарье[5].

Пароход «Сырдарья» исключен из списков судов флота во время упразднения Аральской флотилии в 1883 году[2].

Командиры судна

В разное время командирами парохода «Сырдарья» служили:

• лейтенант А. А. Глоба-Михайленко (1877 год)[5].

Память

• Пароход фигурирует в путевых заметках Петра Ивановича Пашино, изданных в 1868 году под названием «Туркестанский край в 1866 году»[6].

Примечания

Литература

• Военная энциклопедия / Под ред. В. О. Новицкого, А. В. фон Шварца, В. А. Апушкина и Г. К. фон Шульца. — 2-е изд. — С-Пб.: Товарищество И. Д. Сытина, 1911. — 384 с.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Черников Иван. Русские Украйны. Завоевания Великой Империи.. — «АСТ/Астрель», 2008. — (Великие противостояния). — ISBN 978-5-17-052655-0.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.