«Ташкент» — вооружённый пароход, входивший в состав Аральской флотилии Российской империи.
Ташкент | |
---|---|
Ташкентъ | |
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | пароход |
Организация | Аральская флотилия |
Изготовитель | Воткинский завод |
Спущен на воду | 1870 год |
Введён в эксплуатацию | 1872 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 86,5 т |
Длина между перпендикулярами | 31,93 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 4,88 м |
Осадка | 0,61/0,84 м |
Двигатели | паровая машина мощностью 35 л. с. |
Вооружение | |
Общее число орудий | 1 |
Пароход водоизмещением 86,5 тонны. Длина парохода составляла 39,93 метра, ширина — 4,88 метра, а осадка от 0,61 до 0,84 метра. На судне была установлена паровая машина мощностью 35 номинальных лошадиных сил[1]. Вооружение парохода состояло из одного 10-фунтового медного бескаморного единорога «новой конструкции», установленного на американском станке[2].
Пароход «Ташкент» был построен в 1870 году на Воткинском заводе[2]. В 1872 году был доставлен в бассейн реки Сырдарья, где вошёл в состав Аральской флотилии[3].
Несмотря на то, что пароход был построен специально для использования в мелководном притоке Сырдарьи Джамандарье, фактически осадка судна была не меньше, чем у ранее построенного парохода «Сырдарья». Мощность паровой машины «Ташкента» также была малой, поэтому и рейсы этого парохода на реке оказались незначительными[1].
По одним данным пароход «Ташкент» был исключён из списков судов флота в 1883 году[2], по другим в кампании 1885 и 1886 годов совместно с баржей №8 совершал плавания по Аральскому мору, Амударье и Сырдарье[4].
Командирами парохода «Ташкент» в разное время служили:
![]() | |
---|---|
Парусные шхуны | |
Паровые баркасы | |
Колёсные пароходы |