«Три Святителя» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1838 по 1854 год, участник Крымской войны, в том числе Синопского сражения. Во время несения службы по большей части участвовал в практических плаваниях в Чёрном море и перевозке войск, а во время обороны Севастополя был затоплен на рейде с целью заграждения входа неприятельских судов на рейд.

Три Святителя
Литография В. А. Прохорова «Линейный корабль „Три Святителя“»
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Черноморский флот
Изготовитель	Спасское адмиралтейство, Николаев
Корабельный мастер	И. Д. Воробьев
Строительство начато	29 декабря 1835 (10 января 1836) года
Спущен на воду	28 августа (9 сентября) 1838 года
Выведен из состава флота	11 (23) сентября 1854 года
Основные характеристики
Водоизмещение	4700 т
Длина между перпендикулярами	63,4 м
Длина по гондеку	64,2 м
Ширина по мидельшпангоуту	17,3 м
Осадка	7,7 м
Экипаж	981 человек
Вооружение
Общее число орудий	120/130

Описание корабля

Парусный 120-пушечный трёхдечный линейный корабль. Водоизмещение корабля составляло 4700 тонн, длина между перпендикулярами — 63,4 метра, длина по гондеку — 64,2 метра, ширина — 17,3 метра, а осадка — 7,7 метра. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 120 до 130 орудий, по одним данным они включали девяносто шесть 36-фунтовых и двадцать четыре 24-фунтовых пушек и четыре пудовых «единорога», по другим двадцать восемь 68-фунтовых бомбических орудий, тридцать четыре 34-фунтовые чугунные пушки, тридцать шесть 36-фунтовых и две 24-фунтовых пушко-карронады, шесть 18-фунтовых, две 12-фунтовых и две 8-фунтовых карронады, четыре пудовых «единорога» и один 3-фунтовый фальконет. Экипаж корабля состоял из 981 человека[1][2][3].

История службы

Линейный корабль «Три Святителя» был заложен 29 декабря 1835 (10 января 1836) года на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве и после спуска на воду 28 августа (9 сентября) 1838 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель полковник Корпуса корабельных инженеров И. Д. Воробьев. В следующем 1839 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь[1][4].

В кампании 1840—1843 годов в составе эскадр кораблей Черноморского флота принимал участие в практических плаваниях в Чёрном море. В 1843 году помимо практических плаваний с июня по август также находился в составе 4-й дивизии контр-адмирала Ф. А. Юрьева, которая осуществляла перевозку 13-й пехотной дивизии из Севастополя в Одессу, а затем обратно в Севастополь. В кампании 1844, 1845, 1847 и 1849 годов вновь находился в составе практических эскадр в Чёрном море. В течение 1851 года находился в Севастополе, где подвергся капитальному ремонту. 1852 и 1853 годы корабль также провёл в практических плаваниях в Чёрном море, в том числе 10 (22) августа 1853 года принимал участие в гонках кораблей, а во время учебной атаки флота на Севастопольский рейд 12 (24) августа находился на стороне атакующих. В кампанию того же года с 17 (29) сентября по 2 (14) октября в составе эскадры вице-адмирала П. С. Нахимова принимал участие а перевозке войск из Севастополя в Сухум-Кале, так на корабле было перевезено 1369 солдат и офицеров Брестского полка 13-й дивизии[5].

Принимал участие в Крымской войне, 29 октября (10 ноября) 1853 года под флагом контр-адмирала Ф. М. Новосильского и в составе эскадры под общим вице-адмирала В. А. Корнилова принимал участие в поисках турецкого флота сначала у румелийского, а затем у анатолийского берегов. Найти неприятельские суда не удалось и эскадра, после передачи части кораблей 6 (18) ноября в состав эскадры П. С. Нахимова, 11 (23) ноября вернулась в Севастополь. На следующий день корабль вновь вышел в море уже в составе эскадры под общим командованием контр-адмирала Ф. М. Новосильского. Эскадра вышла с целью усиления эскадры П. С. Нахимова, которая блокировала турецкий флот в Синопе. Через четыре дня 16 (28) ноября эскадры соединились, а ещё через два дня состоялось Синопское сражение[6].

«Три Святителя» в Синопском сражении

В сражение «Три Святителя» входил в составе левой колонны за кораблём «Париж». Совместно с кораблем «Ростислав» начал перестрелку с фрегатами «Каиди-Зефер» и «Низамие», однако во время боя на корабле турецким ядром перебило шпринг и его развернуло под огонь береговой батареи № 6. После того, как под командованием мичмана П. Н. Варницкого был завезен новый верп, корабль удалось развернуть и поставить на исходную позицию. После чего артиллерийским огнём «Три Святителя» вынудил турецкий «Каиди-Зефер» выброситься на берег[6].

За четыре часа Синопского сражения корабль сделал 1923 выстрела. Потери экипажа во время боя составили восемь человек убитыми и 18 ранеными, включая мичмана П. Н. Варницкого[комм. 1], а сам корабль получил 48 пробоин корпуса, повреждения кормы, всех мачт и бушприта[6].

За участие в сражении командир корабля капитан 1-го ранга К. С. Кутров был награждён орденом Святого Владимира III степени с мечами и годовым окладом жалования[8], а мичман П. Н. Варницкий — орденом Святой Анны III степени с бантом и годовым окладом жалования, а также 18 (30) декабря 1853 года был произведён в лейтенанты со старшинством с 18 (30) ноября[9].

После Синопского сражения

После сражения 22 ноября (4 декабря) корабль пришёл в Севастополь, причём из-за полученных повреждений часть пути он находился на буксире у пароходофрегата «Херсонес». В апреле следующего 1854 года был поставлен у входа в Южную бухту. Во время обороны Севастополя 11 (23) сентября 1854 года «Три Святителя» был затоплен у входа на Севастопольский рейд, для заграждения входа в бухту. Для затопления корабля в его днище были прорублены отверстия, однако он погружался очень медленно, в связи с чем пароходофрегат «Громоносец» сделал несколько выстрелов ниже ватерлинии[6].

9 часов. Ветер тихий, ясно. В начале часа по приказанию контр-адмирала Вукотича пароход «Громоносец» сделал по кораблю 27 выстрелов. В 1 час дня корабль «Три Святителя» пошел ко дну с орудиями, рангоутом, порохом и морскою провизиею

— Шканечный журнал линейного корабля «Три Святителя»

В конце концов корабль затонул на глубине 18 метров. После войны при расчистке Севастопольской бухты корпус корабля был взорван[комм. 2]. Предположительные координаты места затопления 44°37.417′N 33°30.600′E[11].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Три Святителя» в разное время служили[6]:

• капитан 2-го ранга, а с 6 (18) декабря 1840 года капитан 1-го ранга Ф. М. Новосильский (1839—1848 годы)[12];
• капитан 1-го ранга К. С. Кутров (1850—1854 годы)[13].

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Окороков А.В. Свод объектов подводного культурного наследия России. Часть 1. Чёрное и Азовское моря (рус.). — М.: Институт Наследия, 2016. — 440 с. — ISBN 978-5-86443-211-2.

Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии.