Мониторы типа «Хамбер» (англ. Humber class monitors) — британские мониторы времён Первой мировой войны, построенные в количестве трёх. Несли службу во флоте Великобритании (как в речных флотилиях, так и в береговой охране). Прошли всю Первую мировую войну, были проданы в 1919 году и пущены на слом.
Мониторы типа «Хамбер» | |
---|---|
Humber class monitor | |
![]() Монитор «Северн» |
|
Проект | |
Страна |
|
Изготовители | |
Операторы |
|
Последующий тип | Эбекромби |
Построено | 3 |
В строю | все разобраны на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
1260 т (стандартное) 1520 т (полное) |
Длина | 81,3 м |
Ширина | 14,9 м |
Осадка | 1,7 м |
Бронирование |
Пояс — 40—75 мм, барбет — 90 мм, башня — 100 мм[1] |
Двигатели | 2 паровых машины тройного расширения[2] |
Мощность | 1450 л.с.[2] |
Скорость хода | 9,5 узлов |
Дальность плавания | 1650 морских миль (при 8 узлах) |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 152-мм Mk XIV/XV 2 × 119-мм гаубицы 4 × 3-фунтовые пушки |
Зенитная артиллерия | 40-мм 3-фунтовая пушка и 6 пулемётов |
![]() |
Заказаны Бразилией как тип «Жавари». Бразильцы планировали использовать мониторы на Амазонке и её притоках. На верфях «Виккерс Лимитед» (Ньюкасл-апон-Тайн) все три корабля были построены и в 1913 году спущены на воду. Впрочем, бразильское правительство уже после спуска кораблей уведомило строителя о нехватке денежных средств для покупки кораблей. Компания попыталась найти покупателя для кораблей, но в дело вмешалось правительство Великобритании: оно приобрело все три корабля за 155 тысяч фунтов стерлингов каждый. Сделано это было для того, чтобы предотвратить передачу кораблей во флот Германии (нейтральные страны могли купить мониторы и затем перепродать их немцам). В Королевском флоте мониторы назвали «Хамбер», «Мерси» и «Северн».
Корабли состояли в Дуврской эскадре мониторов накануне войны. В пограничных сражениях 1914 года состоялось боевое крещение кораблей: под командованием контр-адмирала Хораса Худа они обстреливали немецкие батареи. «Мерси» и «Северн» были оснащены одиночными 6-дюймовыми орудиями Mk VII, которые были ещё у броненосца «Монтегью», а у «Хамбера» была целая башенная артустановка с этими орудиями. В начале 1915 года «Мерси» и «Северн» направились в Германскую Восточную Африку, где в дельте реки Руфиджи потопили немецкий бронепалубный крейсер «Кёнигсберг» с дальней дистанции при поддержке самолётов-разведчиков. До конца войны они продолжали нести свою службу: «Северн» остался в Восточной Африке и продолжал обстреливать немецкие позиции там, а «Хамбер» и «Мерси» участвовали в прибрежной бомбардировке Бельгии. После войны в 1920 и 1921 годах «Мерси» и «Северн» были пущены на слом.
«Хамбер» 20 мая 1919 года покинул Девонпорт после переоборудования[3], направляясь в Мурманск для усиления высадившихся там интервентов. К началу летней кампании 1919 года перешёл в занятый интервентами Архангельск, после чего принял участие в боевых действиях на Северной Двине[2]. В сентябре 1919 года отправлен назад в Англию[3].
17 сентября 1920-го продан датской фирме. Новые владельцы переоборудовали монитор в плавучий кран. Известно, что в 1938-м корабль ещё был на плаву. Вероятно, что он был сдан на слом после окончания Второй мировой войны[3].
![]() ![]() | |
---|---|
Линейные корабли | |
Броненосцы | |
Линейные крейсера |
|
Мониторы |
|
Броненосные и тяжёлые крейсера | |
Крейсера-скауты и лёгкие крейсера | |
Авианосцы и Гидроавианосцы |
|
Лидеры эсминцев |
|
Эсминцы |
|
Миноносцы |
|
Подводные лодки | |
Шлюпы |
|
Патрульные корабли |
|
Тральщики |
|
Речные канонерские лодки |
|
Торпедные катера |
|
Сторожевые катера |
|
Десантные корабли |
|
* — не достроены или не строились в связи с окончанием войны; ** — достроены как авианосцы; м — перестроены из типа «Корейджес»; п — один или несколько кораблей завершены после войны |