fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Сомерс» (англ. Somers class) — тип эскадренных миноносцев военно-морского флота США построенных между мировыми войнами. Заказано 5 эсминцев, построенных на двух верфях, и введенных в эксплуатацию в 1937—1939 годах. Все корабли приняли участие в боевых действиях во Второй мировой войне, и четыре пережили войну.

У этого термина существуют и другие значения, см. Сомерс.
Эскадренные миноносцы типа «Сомерс»
Somers class destroyer

DD395 18 октября 1938 года
Проект
Страна
Операторы
  • ВМС США
Последующий тип «Бенхэм»
Годы постройки 1935—1939
Годы в эксплуатации 1938—1946
Запланировано 5
Построено 5
Потери 1
Основные характеристики
Водоизмещение 2014 дл. тонн (стандартное)
2767 дл. т (полное)
Длина 116,1 м
Ширина 11,3 м
Осадка 3,8 м
Двигатели 2 паровые турбины Westinghouse, 4 котла
Мощность 52 000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 37 узлов (полная)[1]
Дальность плавания 7500 миль на ходу 15 узлов (проектная)
Запас топлива 627 т нефти
Экипаж 294 человека
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 — 127-мм/38 АУ
Зенитная артиллерия 2 × 4 — 28-мм
2 × 1 — 12,7-мм пулемёта Браунинг M2
Противолодочное вооружение 2 бомбомёта
14 ГБ
Минно-торпедное вооружение 3 × 4 533-мм ТА
 Медиафайлы на Викискладе

История разработки


Первоначально планировалось, что по программе 1934-го финансового года будут построены два очередных лидера типа «Porter» (DD-381 и 383). Однако появление проекта эсминцев типа «Мэхэн» с новой экономичной ЭУ, в которой использовались компактные высоконапорные котлы[прим. 1] и двухступенчатые редукторы, привело к тому, что лидеры также решили перепроектировать под аналогичную энергетическую установку. Все улучшения не влезали в 1850 тонн лимита, выходило более 1950. В итоге американская сторона сторона пошла на откровенный подлог — водоизмещение новых лидеров было официально объявлено равным 1850 дл. тонн, а реальная цифра держалась в тайне. На самом деле стандартное водоизмещение этих эсминцев составило 2014 дл. тонн[2].


Конструкция


эсминец USS Sampson (DD-394)
эсминец USS Sampson (DD-394)

Отказ от массивной кормовой надстройки с постом управления огнём позволил изменить состав торпедного вооружения — появился третий ТА в диаметральной плоскости (чему также способствовал вывод дымоходов всех ПК в единую дымовую трубу).


Вооружение


Особенностью лидеров нового проекта стало не только такое же мощное, как и у «Портеров», артиллерийское вооружение — восемь неуниверсальных 127-мм орудий Mark 12 в спаренных установках Mark 22 со скорострельностью до 12…15 выстрелов в минуту на ствол[3], но сильное торпедное вооружение — три счетверённых торпедных аппаратов. Запасных торпед не предусматривалось.


Модернизации


В 1941 году решили заменить 28-мм автоматы и 12,7-мм пулемёты на 3 × 2 40-мм «бофорса» и 6 × 1 20-мм «эрликонов». Поскольку остойчивость кораблей этого типа и раньше была недостаточной, перевооружение сопровождалось мероприятиями по снижению перегрузки — верхние ярусы кормовой надстройки вместе с кормовым 28-мм автоматом демонтировались, снимались также ТА № 2 и башня № 3. На освободившейся кормовой надстройке оборудовалась позиция для «бофорса» (смещенная к правому борту), второй «бофорс» расположили за дымовой трубой (со смещением к левому борту). Третий «бофорс» заменял 28-мм автомат на его позиции перед мостиком. Эти работы начались уже после вступления США в войну. Демонтаж башни № 3 решили провести позднее, что привело к тому, что «бофорс» на кормовой надстройке не ставился, а на его месте временно монтировали «эрликон». При этом корабли несли 2×2 40-мм и 5 × 1 20-мм автоматов. Так же провели усиление противолодочного вооружения — запас ГБ для кормовых БС увеличили до 23 шт., а на верхней палубе по бокам от кормовой надстройки установили шесть бомбомётов (39 ГБ).


Список эсминцев типа



Служба


«Warrington» 13 сентября 1944 затонул во время шторма в 175 милях юго-восточнее Багамских островов.

Сравнительные ТТХ предвоенных эсминцев и лидеров
Тип «Портер»[4]
 «Трайбл»[5]
 «Сомерс»
 «Асасио»[6]
 «Ленинград»[7]
 «Леберехт Маасс»[8]
 «Ле Фантаск»
Построено единиц 8 27 5 10 3 4 6
Размерения Д×Ш×О, м 116×11,2×3,2114,9×11,12×3,96116,1×11,3×3,8115,0×10,3×3,7127,5×11,7×4,18119×11,3×4,3132,4×12,4×5
Водоизмещение[прим. 2], стандартное/полное, дл. т 1850/2597 1854/2519 2014/2767 1962/2370 2000/2651 2197/3106 2528/3326
Артиллерия ГК 127-мм/38 — 4×2 120-мм/45 — 4×2 127-мм/38 — 4×2 127-мм/50 — 3×2 130-мм/50 — 5×1 127-мм/45 — 5×1 138-мм/50 — 5×1
Зенитная артиллерия 28-мм/75 — 2×4,
12,7-мм — 2×1		 40-мм/40 — 1×4,
12,7-мм — 2×4		 28-мм/75 — 2×4,
12,7-мм — 2×1		 25-мм — 2×2 76-мм — 2×1,
45-мм — 2×1,
12,7-мм — 4×1		 37-мм — 2×2,
20-мм — 6×1		 37-мм — 2×2,
13,2-мм — 2×2
Торпедное вооружение 2 × 4 — 533-мм 1 × 4 — 533-мм 3 × 4 — 533-мм 2 × 4 — 610-мм 2 × 4 — 533-мм 2 × 4 — 533-мм 3 × 3 — 550-мм
Противолодочное вооружение 14 ГБ ГЛ «Асдик», 20 ГБ 14 ГБ 16 ГБ 30 ГБ 18 ГБ 16 ГБ
Энергетическая установка ПТ, 50 000 л. с. ПТ, 44 000 л. с. ПТ, 52 000 л. с. ПТ, 50 000 л. с. ПТ, 66 000 л. с. ПТ, 70 000 л. с. ПТ, 74 000 л. с.
Максимальная скорость, узлов 37 36 37 35 40 38 38
Дальность плавания, морские мили 6500 на 12 узлах 5700 на 15 узлах
3200 на 20		 7500 на 12 узлах 5700 на 15 узлах 2100 на 20 узлах 1900 на 19 узлах 4000 на 15 узлах
2500 на 25 узлах

Примечания


Комментарии
  1. Высоконапорными котлами называют такие паровые котлы, в топках которых топливо сжигается под давлением, существенно превышающим атмосферное.
  2. По сравнению с источником в таблице водоизмещение итальянских, советских и германских кораблей переведено длинные тонны.
Использованная литература и источники
  1. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946, London, Conway Maritime Press, 1980, с. 127
  2. U.S. Destroyers, 1982, p. 405.
  3. DiGiulian, Tony, 5"/38 (12.7 cm) Mark 12 at NavWeaps.com. Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 5 сентября 2008 года.
  4. Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — С. 291. — ISBN 978-5-699-33872-6.
  5. Патянин, С. В. Эсминцы типа «Трайбл». — Приложение к журналу «Моделист-конструктор». — М. — С. 6. — 32 с. — («Морская коллекция» № 1(43)/2002). — 5000 экз.
  6. Патянин, 1998, с. 94.
  7. Качур П. И. «Гончие псы» Красного флота. «Ташкент», «Баку», «Ленинград» — М. Яуза, Коллекция, Эксмо, 2008. —144 с. ISBN 978-5-699-31614-4
  8. Патянин С. В., Морозов М. Э. Немецкие эсминцы Второй мировой. Демоны морских сражений.

Ссылки


«1850 тонные» лидеры Архивная копия от 29 июня 2015 на Wayback Machine


Литература



На других языках

[en] Somers-class destroyer

The Somers-class destroyer was a class of five 1850-ton United States Navy destroyers based on the Porter class. They were answers to the large destroyers that the Japanese navy was building at the time, and were initially intended to be flotilla leaders. They were laid down from 1935–1936 and commissioned from 1937–1939. They were built to round-out the thirteen destroyers of 1,850 tons standard displacement allowed by the tonnage limits of the London Naval Treaty, and were originally intended to be repeat Porters. However, new high-pressure, high-temperature boilers became available, allowing the use of a single stack. This combined with weight savings (including elimination of reload torpedoes) allowed an increase from two quadruple center-line torpedo tube mounts to three. However, the Somers class were still over-weight and top-heavy.[2] This was the first US destroyer class to use 600 psi (4,100 kPa) steam superheated to 850 °F (454 °C),[3] which became standard for US warships built in the late 1930s and World War II.[4]
- [ru] Эскадренные миноносцы типа «Сомерс»


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии