«Град» — парусная шхуна Балтийского флота Российской империи, находившаяся в составе флота с 1831 по 1862 год. Во время несения службы в составе флота совершала плавания в акватории Балтийского моря, Финского, Рижского и Ботнического заливов, использовалась в качестве учебного, транспортного, конвойного, крейсерского, гидрографического и брандвахтенного судна, принимала участие в Высочайшем смотре судов Балтийского флота в 1856 году. По окончании службы шхуна была продана на слом.
Град | |
---|---|
Градъ | |
![]() Изображение шхуны из книги А. А. Чернышёва «Российский парусный флот» |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | шхуна |
Тип парусного вооружения | шхуна |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Охтенская верфь |
Корабельный мастер | В. Ф. Стоке |
Строительство начато | 30 декабря 1830 (11 января 1831) года |
Спущен на воду | 8 (20) августа 1831 года |
Введён в эксплуатацию | 1831 год |
Выведен из состава флота | 16 (28) января 1862 года |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 30,48—30,5 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 4,6—7,61 м |
Осадка | 3 м |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 16 |
Парусная шхуна с деревянным корпусом, длина шхуны между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 30,48 до 30,5 метра[комм. 1], ширина без обшивки от 7,6 до 7,61 метра[комм. 2], а осадка — 3 метра[комм. 3]. Вооружение судна состояло из 16-ти орудий[1][2][3]. Шхуна была единственным парусным судном Российского императорского флота, носившим это наименование[4].
Шхуна «Град» была заложена на стапеле Охтенской верфи 30 декабря 1830 (11 января 1831) года и после спуска на воду 8 (20) августа 1831 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер 6-го класса полковник В. Ф. Стоке[2][5][6][7].
Осенью 1831 года выходила в плавание в Финском заливе до Красной Горки. В кампанию 1832 года находилась в составе эскадры капитана 1-го ранга А. П. Лазарева, которая обеспечивала транспортировку осадной артиллерии из Кронштадта в Данциг, после чего вернулась в Кронштадт. В 1833 году выходила в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры, при этом 17 (29) августа наскочила на камни и получила повреждения[2][8][9][10][11].
В кампанию 1834 года совершила плавание из Кронштадта в Мемель, затем в мае того же года в составе отряда выходила к острову Гогланд для встречи принца Оранского и прусских принца и принцессы, после чего ушла в практическое плавание в Финский залив. В июле следующего 1835 года в составе эскадры вице-адмирала П. И. Рикорда принимала участие в переброске из Кронштадта в Данциг отряда Гвардейского корпуса, а в сентябре того же года в перевозке его в Ревель, после чего заняла брандвахтенный пост на ревельском рейде[2][12][13][14].
В кампанию 1836 года несла брандвахтенную службу на ревельском рейде, после чего совершила плавания из Ревеля в Ригу[15]. Также в кампанию этого года принимала участие в практическом плавании в Финском заливе[2].
В кампании следующего 1837 года также принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе и между его портами. В 1838 и 1839 годах несла брандвахтенную службу на свеаборгском рейде и участвовала в практических плаваниях в том же заливе, при этом командир шхуны капитан-лейтенант А. А. Шатилов в 1839 году был награждён орденом Святого Станислава IV степени. В кампанию 1840 года выходила в практическое плавание и в крейсерство в Финском заливе до Красной горки, а в конце кампании этого года подверглась капитальному ремонту в Кронштадте. В следующем 1841 году несла службу на кронштадтском рейде и вновь выходила в практическое плавание в Финский залив и Балтийское море[2][16][17][18][19][20].
В 1842 году совершила переход из Кронштадта в Ригу[21] и в кампании с 1842 по 1848 годов несла там брандвахтенную службу[2][22]. В 1849 году выходила в плавания в Финский, Рижский и Ботнический заливы[23][24], несла брандвахтенную службу на рижском рейде[25], а также совершала плавания между Ригой и Кронштадтом[26]. В кампанию 1851 года находилась в практических и крейсерских плаваниях в Финском заливе, а также принимала участие в гидрографических работах в том же заливе и Балтийском море. В кампанию следующего 1852 года также помимо практических плаваний использовалась для проведения описи и промеров финляндских шхер. В 1853 году принимала участие в практических плаваниях в Финском заливе и между его портами. В 1854 и 1855 годах использовалась в качестве брандвахтенного судна в Кронштадтском порту. В кампанию 1856 года совершала плавания между портами Финского залива, в финляндских шхерах и Балтийском море, а 23 июля (4 августа) 1856 года принимала участие в Высочайшем смотре судов Балтийского флота на Кронштадтском рейде[2][27][28][29][30][31].
В 1861 году шхуна была продана на слом, а 16 (28) января 1862 года исключена из списков судов флота[2][32].
Командирами парусной шхуны «Град» в составе Российского императорского флота в разное время служили[2]:
![]() ![]() | |
---|---|
парусные | |
парусно-винтовые |
![]() | Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |