fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

HMCS Barrie (K113) (англ. Его Величества Канадский Корабль «Барри») — корвет типа «Флауэр», служивший в КВМС Канады в годы Второй мировой войны. Назван в честь города Барри канадской провинции Онтарио.

HMCS Barrie
HMCS Barrie (K113)
Служба
 Канада
Название HMCS Barrie
Оригинальное название HMCS Barrie (K113)
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1]
Организация Военно-морские силы Канады (1941—1945)
Изготовитель Collingwood Shipyards Ltd.[en], Коллингвуд, Онтарио
Заказан к постройке 1 февраля 1940
Строительство начато 4 апреля 1940
Спущен на воду 23 ноября 1940
Введён в эксплуатацию 12 мая 1941
Выведен из состава флота 26 июня 1945
Статус продан ВМС Аргентины
Награды и почести Британские воинские почести: Atlantic 1941–45[2]
Служба
 Аргентина
Название Capitán Cánepa
Оригинальное название ARA Capitán Cánepa
Класс и тип судна корвет типа «Флауэр»[1]
Организация Военно-морские силы Аргентины
Изготовитель Collingwood Shipbuilding[d]
Введён в эксплуатацию 1957
Выведен из состава флота 1972
Статус разрезан на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 940 т
Длина 62,48 м
Ширина 10,06 м
Осадка 3,51 м
Двигатели 2 котла Scotch, четырёхтактная паровая машина тройного расширения[3]
Мощность 2750 л. с. (2050 кВт)
Движитель один винт
Скорость хода 16 узлов
Дальность плавания 3500 морских миль при 12 узлах
Экипаж 85 человек (в т.ч. 6 офицеров)
Вооружение
Радиолокационное вооружение радар типа SW1C или 2C[3]
Артиллерия 4" морское орудие Mk IX[3]
Зенитная артиллерия 2 спаренных пулемёта Vickers .50[3]
2 спаренных пулемёта Льюиса (7,7×56 мм R)[3]
Противолодочное вооружение гидроакустическая станция Type 123A или Type 127DV[3]
2 бомбосбрасывателя Mk.II (40 глубинных бомб)[3]
 Медиафайлы на Викискладе

Проект «Флауэр»


Основная статья: Корветы типа «Флауэр»

Корветы типа «Флауэр», состоявшие на вооружении Королевских ВМС Канады во время Второй мировой войны (такие, как «Барри»), отличались от более ранних и традиционных корветов с днишевыми колонками[4][5][6]. Французы использовали наименование «корвет» для обозначения небольших боевых кораблей; некоторое время британский флот также использовал этот термин вплоть до 1877 года[7]. В 1930-е годы в канун войны Уинстон Черчилль добился восстановления класса «корвет», предложив называть так маленькие корабли сопровождения, схожие с китобойными судами[8]. Название «Флауэр» изначально использовалось для именования корветов в принципе как класса, а кораблям этого класса в британском флоте давали имена цветов, как следовало из наименования данного класса[9].

Корветы, принятые на вооружение Королевскими военно-морскими силами Канады, были названы преимущественно в честь канадских местечек, жители которых участвовали в строительстве кораблей. Эту идею отстаивал адмирал Перси Уокер Неллз[en]. Компании, финансировавшие строительство, как правило, были связаны с местечками, в честь которых был назван каждый корвет. Корветы британского флота занимались сопровождением в открытом море, корветы канадского флота — береговой охраной (играя преимущественно вспомогательную роль) и разминированием. Позже канадские корветы были доработаны так, чтобы нести службу и в открытом море[10].


Строительство


«Барри» заказан 1 февраля 1940 года в рамках программы строительства корветов типа «Флауэр» на 1939 и 1940 годы. Заложен 4 апреля 1940 года компанией «Collingwood Shipyards Ltd.» в Коллингвуде, Онтарио. Спущен на воду 23 ноября 1940 года и принят в состав КВМС Канады 12 мая 1941 года[11][12]. За время службы перенёс два крупных ремонта: в сентябре 1941 года (два месяца на исправление дефектов) и с середины марта 1944 года (ремонт проводила компания Thompson Brothers[en] в Ливерпуле (Новая Шотландия), установив более крупный бак)[13].


Служба


«Барри» начал службу в Сиднейских конвойных силах. 3 сентября 1941 года отправился сопровождать конвой SC-43[en], но из-за серьёзных неисправностей покинул группу сопровождения и ушёл в Белфаст на ремонт. После ремонта продолжил исполнять обязанности по сопровождению конвоев до мая 1942 года[13]. 9 февраля 1942 года экипажем «Барри» были подобраны 38 выживших с борта британского сухогруза «Эмпайр Фузильер[en]», которое было торпедировано субмариной U-85 и затонуло к юго-востоку от Сент-Джона[14].

С мая 1942 года и до конца войны пребывал в составе Западных местных конвойных сил[en]. В июне 1943 года вступил в конвойную группу W-1, в составе которой находился всю войну (кроме нескольких месяцев 1944 года в составе группы W-8)[13].

26 июня 1945 года «Барри» был исключён из списка КВМС Канады в Сорель-Трейси. В 1947 году он был продан Аргентине и переименован в «Гасестадо» (исп. Gasestado), а в 1957 году включён в состав ВМС Аргентины как гидрографическое судно под названием «Капитан Канера» (исп. Capitán Cánepa). В этом качестве он использовался вплоть до 1972 года, пока не был продан и разрезан на металл[13][15].


Примечания


  1. Lenton, H.T.; Colledge, J.J. British and Dominion Warships of World War II (англ.). — Doubleday & Company, 1968. — P. 201, 212.
  2. Battle Honours. Britain's Navy. Дата обращения: 5 августа 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  3. Hazegray.
  4. Robert Ossian. Complete List of Sailing Vessels. The Pirate King. Дата обращения: 13 апреля 2011. Архивировано 25 апреля 2021 года.
  5. The Illustrated Encyclopedia of 20th Century Weapons & Warfare (англ.) / Bernard Fitzsimons. — London: Phoebus, 1978. — Vol. 11. — P. 1137–1142.
  6. Jane's Fighting Ships of World War II (англ.). — New Jersey: Random House, 1996. — P. 68. — ISBN 0-517-67963-9.
  7. Nicholas Blake, Richard Lawrence. The Illustrated Companion to Nelson's Navy (англ.). — Stackpole Books, 2005. — P. 39–63. — ISBN 0-8117-3275-4. Архивная копия от 27 мая 2022 на Wayback Machine
  8. Roger Chesneau, Robert Gardiner. Conway's All the World's Fighting Ships (1922–1946) (англ.). — Naval Institute Press, 1980. — P. 62. — ISBN 0-87021-913-8. Архивная копия от 22 мая 2022 на Wayback Machine
  9. Marc Milner. North Atlantic Run (англ.). — Naval Institute Press, 1985. — P. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. — ISBN 0-87021-450-0.
  10. Ken Macpherson, Marc Milner. Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939–1945 (англ.). — St. Catherines: Vanwell Publishing, 1993. — P. 117. — ISBN 1-55125-052-7.
  11. Macpherson, Ken; Milner, Marc. Corvettes of the Royal Canadian Navy 1939–1945 (англ.). — St. Catharines: Vanwell Publishing, 1993. — ISBN 1-55125-052-7.
  12. HMCS Barrie (K 138). Uboat.net. Дата обращения: 3 августа 2013. Архивировано 19 ноября 2010 года.
  13. Macpherson, Ken; Burgess, John. The ships of Canada's naval forces 1910–1981 : a complete pictorial history of Canadian warships (англ.). — Toronto: Collins, 1981. — P. 70. — ISBN 0-00216-856-1.
  14. Empire Fusilier. Uboat. Дата обращения: 23 мая 2020. Архивировано 15 апреля 2009 года.
  15. Barrie (6111648). Miramar Ship Index. — Subscription required. Дата обращения: 13 июля 2016. Архивировано 23 февраля 2016 года.

Ссылки




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2026
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии