Миноносцы «160-футового» типа — серия британских миноносцев I класса из 13 единиц. Строились в 1900—1905 гг. фирмами «Торникрофт» и «Уайт». Все они принимали активное участие в Первой мировой войне. ТВ-117 погиб 10 июня 1917 года в Ла-Манше в результате столкновения. Остальные сданы на слом в 1919—1920 гг.
Миноносцы «160-футового» типа | |
---|---|
160 Footer Class Torpedo Boat | |
![]() Корабельный знак TB 114 |
|
Проект | |
Страна |
|
Предшествующий тип | Миноносцы «140-футового» типа |
Последующий тип | Миноносцы типа «Крикет» |
Построено | 13 |
В строю | Выведены из состава флота |
Отправлено на слом | 12 |
Потери | 1 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 185 - 219 т |
Длина | 50 м |
Ширина | 5,3 м |
Осадка | 1,8 м |
Двигатели | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 2 котла |
Мощность | 3000 л. с. (2207 кВт) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода |
25 узлов (46,3 км/ч) |
Дальность плавания | 550 морских миль на ходу 10 узлов |
Экипаж | 32 чел. |
Вооружение | |
Артиллерия | 3 × 47-мм |
Минно-торпедное вооружение | 3 × 457-мм ТА [1] |
Миноносцы отличались от предшественников лишь увеличенными размерами и скоростью хода (25 узлов). Вооружение миноносцев осталось прежним, но вместо штевневого носового торпедного аппарата на них установили третий палубный. По компоновке и силуэту «160-футовые» корабли напоминали «Випер», построенный ранее по заказу Австро-Венгрии фирмой Yarrow. Торникрофт победил конкурсе с 155-футовым проектом (позже увеличенным до 160 футов), который стал основой для детального проектирования.
Первые четыре миноносца (98, 99, 107, 108) построены по программе 1899/1900 годов. Водоизмещение: 185 тонн, ход составил 25 узлов на при мощности 3000 л. с. Они могли поддерживать полную скорость только 6 часов[1].
Следующие пять миноносцев (109—113) были больше: 200 тонн, ход составил 25 узлов на при мощности 3050 л. с.[1]
Четыре миноносца (114—117), водоизмещение: 219 тонн, скорость и мощность, как у второй серии[1].
Водоизмещение корабля в нормальном грузу составляло 200 тонн, длина по ватерлинии 50 м, ширина 5,3 м, осадка 1,7 м. Вооружение состояло из трёх поворотных палубных торпедных аппаратов (два бортовых, один кормовой) и трёх 47-мм пушек[1].
160 Footer Class Torpedo Boat (1900)
![]() | Это «статья-заготовка» о классах и типах судов и кораблей. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |
![]() ![]() | ||
---|---|---|
Эскадренные броненосцы |
| ![]() |
Башенные, барбетные и казематные броненосцы |
| |
Броненосные тараны |
| |
Броненосцы береговой обороны |
| |
Броненосные крейсера |
| |
Бронепалубные крейсера | ||
Крейсера-скауты |
| |
Эсминцы |
| |
Миноносцы |
| |
Подводные лодки |
|
![]() ![]() | |
---|---|
Линейные корабли | |
Броненосцы | |
Линейные крейсера |
|
Мониторы |
|
Броненосные и тяжёлые крейсера | |
Крейсера-скауты и лёгкие крейсера | |
Авианосцы и Гидроавианосцы |
|
Лидеры эсминцев |
|
Эсминцы |
|
Миноносцы |
|
Подводные лодки | |
Шлюпы |
|
Патрульные корабли |
|
Тральщики |
|
Речные канонерские лодки |
|
Торпедные катера |
|
Сторожевые катера |
|
Десантные корабли |
|
* — не достроены или не строились в связи с окончанием войны; ** — достроены как авианосцы; м — перестроены из типа «Корейджес»; п — один или несколько кораблей завершены после войны |