«Бурлак» — вооружённый колесный пароход Каспийской флотилии Российской империи.
Бурлак | |
---|---|
Бурлакъ | |
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | пароход |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Нижегородская машинная фабрика |
Корабельный мастер | М. М. Окунев |
Строительство начато | 1856 год |
Спущен на воду | 1856 год |
Выведен из состава флота | 12 (24) января 1874 года |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 30,38 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 4,57 м |
Двигатели | паровая машина мощностью 30 л. с. |
Движитель | гребные колеса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 2 |
Колёсный пароход с железным корпусом. Длина судна составляла 30,38 метра[комм. 1], а ширина с обшивкой — 4,57 метра[комм. 2]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 30 номинальных лошадиных сил. Вооружение судна состояло из 2 орудий[1][2].
Колёсный пароход «Бурлак» был заложен в 1856 году на Нижегородской машинной фабрике и после спуска на воду в том же году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер подполковник М. М. Окунев[1][3].
12 (24) января 1874 года пароход «Бурлак» был исключён из списков судов Каспийской флотилии[1][3].
![]() ![]() | |
---|---|