«Чикишляр»— колёсный пароход Каспийской флотилии Российской империи.
| Чикишляр | |
|---|---|
| Чикишляръ | |
| Служба | |
| Класс и тип судна | пароход |
| Организация | Каспийская флотилия |
| Изготовитель | завод Митчела, Великобритания |
| Спущен на воду | 1859 год |
| Введён в эксплуатацию | 1879 год |
| Выведен из состава флота | 9 (22) мая 1906 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 287 т |
| Длина между перпендикулярами | 32 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 7 м |
| Осадка | 1,1 м |
| Скорость хода | 8 узлов |
Колёсный пароход водоизмещением 287 тонн. Длина судна составляла 32 метра, ширина — 7 метров, а осадка — 1,1 метра. Пароход был способен развивать скорость до 8-ми узлов[1].
Пароход «Чикишляр» был построен в Великобритании на заводе Митчела в 1859 году. Первоначально принадлежал обществу «Кавказ и Меркурий», однако в 1879 году был приобретён у этого общества Морским министерством Российской империи и включён в состав Каспийской флотилии[2].
В кампании с 1884 по 1887 год выходил в плавания в Каспийское море, при этом командир парохода капитан 2-го ранга М. М. Афанасьев в 1885 году был награждён орденом Святого Владимира IV степени с бантом за 25 лет службы и 8 кампаний, а в 1887 году — орденом Святой Анны III степени[3].
9 (22) мая 1906 года пароход «Чикишляр» был исключён из списков судов Каспийской флотилии России[4].
Командирами парохода «Чикишляр» в разное время служили: