«Астара» — вооружённый пароход Каспийской флотилии Российской империи.
Астара | |
---|---|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | пароход |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Нижегородская машинная фабрика |
Строительство начато | 1855 год |
Спущен на воду | 1856 год |
Введён в эксплуатацию | 1856 год |
Выведен из состава флота | 24 января (5 февраля) 1870 года |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 45,72 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 5,79 м |
Двигатели | паровая машина мощностью 60 л. с. |
Вооружение | |
Общее число орудий | 6 |
Пароход с железным корпусом, длина судна составляла 45,72 метра[комм. 1], а ширина с обшивкой — 5,79 метра[комм. 2]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 60 номинальных лошадиных сил. Вооружение судна состояло из шести орудий[1][2].
Колёсный пароход «Астара» был заложен на Нижегородской машинной фабрике в 1855 году и после спуска на воду в 1856 году вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл корабельный мастер подполковник М. М. Окунев[1][3].
С 1860 по 1865 год совершал плавания по Волге[4].
24 января (5 февраля) 1870 года пароход «Астара» был исключен из состава судов Каспийской флотилии[1].
![]() ![]() | |
---|---|