«Волга» — колесный пароход Каспийской флотилии Российской империи.

Волга
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	пароход
Организация	Каспийская флотилия
Изготовитель	Лондон
Спущен на воду	1844 год
Выведен из состава флота	1860 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	24,84 м
Ширина по мидельшпангоуту	6,25 м
Осадка	1,98 м
Двигатели	паровая машина мощностью 30 л. с.
Движитель	гребные колеса, паруса

Описание парохода

Колёсный пароход с железным корпусом. Длина судна составляла 24,84 метра[комм. 1], ширина — 6,28 метра[комм. 2], осадка — 1,98 метра[комм. 3]. На пароходе была установлена паровая машина мощностью 30 номинальных лошадиных сил и два бортовых гребных колеса, также он был оснащён парусным вооружением[1][2][3].

История службы

Колёсный пароход «Волга» был заложен в Лондоне, спуск судна на воду состоялся в 1844 году, после чего пароход был вновь разобран и по частям доставлен из Англии в Россию. Сведений о корабельном мастере, построившем судно не сохранилось[1][4]. В том же году в составе отряда из 12 судов[комм. 4] под командованием лейтенанта Н. А. Аркаса по внутренним водным путям по маршруту Санкт-Петербург — Нева — Ладожское озеро — Вытегра — Мариинский канал — Ковжа — Белое озеро — Шексна — Волга совершил переход в Астрахань. По прибытии в Астрахань пароход вошёл в состав Каспийской флотилии России[5].

В 1845 году пароход выходил в плавания в Каспийское море. C 1846 по 1855 год состоял на почтовом сообщении между портами Каспийского моря[6].

19 сентября (1 октября) 1852 года в составе отряда капитана 2-го ранга И. И. Свинкина, состоявшего помимо парохода из шхун «Комар» и «Тарантул», участвовал в обстреле аула Гасан-Кули и высадке десанта в ответ на обстрел туркменами брига «Мангишлак». Корабли отряда подвели на буксире к берегу лодки, вооружённые однофунтовыми фальконетами и заняли позицию напротив посёлка. Гассанкулинцам было предложено освободить захваченных при нападении на бриг пленников и выдать ответственных за организацию нападения. В связи с тем, что ответ получен не был, огнем с судов и лодок отряда, не смотря на ответный ружейный огонь с берега, было уничтожено 26 находившихся у посёлка киржимов. Уничтожение флотилии привело к снижению в течение последующих двух лет пиратской активности и возвращению через посредников восьми подданных Российской империи и нескольких персидских пленников захваченных в разное время на Каспии[7][8].

В 1860 году пароход «Волга» был отчислен к порту[1][4].

Командиры парохода

Командирами парохода «Волга» в разное время служили:

• лейтенант М. П. Комаровский (1845—1847 годы)[комм. 5][9];
• лейтенант И. М. Жеребцов (1846—1855 годы)[комм. 6][10];

Примечания

Ссылки на источники

Комментарии

Литература

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.