Эскадренные миноносцы типов «U» и «V» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Королевских ВМС Великобритании в период Второй мировой войны. Заказ на 16 кораблей типов «U» и «V» был выдан в 1941 году. Эсминцы вошли в строй в 1943-44 гг.
| Эскадренные миноносцы типов U и V | |
|---|---|
| U and V class destroyers | |
|
«Улисс» |
|
| Проект | |
| Страна |
|
| Операторы |
|
| Предшествующий тип | типы S и T |
| Последующий тип | типа «W» |
| Подтипы |
|
| Годы постройки | 1941-43 |
| Запланировано | 16 |
| Построено | 16 |
| В строю | выведены из состава флота |
| Отправлено на слом | 14 |
| Потери | 2 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
стандартное/полное 1780/2510 дл. т[1] |
| Длина | 110,6 м |
| Ширина | 10,9 м |
| Осадка | 4,1 м |
| Двигатели | 2 трёхбарабанных котла Адмиралтейского типа, паровые турбины Parsons |
| Мощность | 40 000 л. с. (29,4 МВт) |
| Движитель | 2 винта |
| Скорость хода | 36 узлов (66,67 км/ч) |
| Дальность плавания | 4675 морских миль на ходу 20 узлов |
| Экипаж | 179 человек (225 для лидеров) |
| Вооружение | |
| Навигационное вооружение | радар типа 272 |
| Радиолокационное вооружение | радары типов 282, 286 и 291 |
| Артиллерия | 4 × 120-мм/45 |
| Зенитная артиллерия |
1 × 2 40-мм Bofors Mk.IV, 4 × 2 — 20-мм «Эрликон» |
| Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта, 4 бомбосбрасывателя, 70 глубинных бомб |
| Минно-торпедное вооружение | 2 × 4 533-мм ТА |

От предыдущего типа 16 кораблей серий «V» и «U» отличались «арктическим» оборудованием. Иногда серии «S», «T», «V», «U» и «W» объединяют в один тип.
Эсминцы этого типа отличались от Джервисов новыми одноорудийными артиллерийскими установками главного калибра с бóльшим углом возвышения[2]. Корпус от корпуса эсминцев типа J отличался, меньшим количеством иллюминаторов, носом как у «Трайблов» и транцевой кормой. Эсминцы имели одинарное дно.
Главная энергетическая установка повторяла применённую на типе «Джервис»[2] и включала в себя два трёхколлекторных Адмиралтейских котла с пароперегревателями и два одноступенчатых редуктора, четыре паровых турбины Парсонса. Две турбины (высокого и низкого давления) и редуктор составляли турбозубчатый агрегат. Размещение ГЭУ — линейное. Котлы размещались в изолированных отсеках, турбины — в общем машинном отделении, при этом были отделены от турбин водонепроницаемой переборкой.
Рабочее давление пара — 21,2 кгс/см² (20,5 атм.), температура — 332 °C(630 °F)[3].
Напряжение сети 220 V. Электричество вырабатывали два турбогенератора мощностью по 155 кВт. Были так же два дизель-генератора по 50 кВт и один мощностью 10 кВт[3].
Проектная мощность составляла 40 000 л. с. при частоте вращения 350 об/мин, что должно было обеспечить скорость хода (при полной нагрузке) в 32 узла, максимальная скорость при стандартном водоизмещении должна была составить 36 узлов[3].
Сокращение количества орудий и уменьшение боекомплекта ГК, по сравнению с эсминцами типа J позволила разместить, вместо одного из носовых артиллерийских погребов, дополнительные ёмкости для топлива. Запас топлива хранился в топливных танках, вмещавших 615 тонн мазута, что обеспечивало дальность плавания 4675 миль 20-узловым ходом[4][3].
Корабли традиционно имели хорошую мореходность.

Артиллерия главного калибра (ГК) у эсминцев типа U: четыре 120-мм орудия Mark IX** с длиной ствола 45 калибров в установках CPXXII [5]. Максимальный угол возвышения 55°, снижения 10°. Масса установки 11,77 тонны. Масса снаряда 22,7 кг, начальная скорость 807 м/с. Орудия обладали скорострельностью 10 — 12[6] выстрелов в минуту. Боезапас включал в себя 250 выстрелов на ствол[3].
Зенитное вооружение составляли 20-мм «эрликоны» и спаренный «Бофорс». Боезапас «Бофорса» составлял 1400 выстрелов на ствол[3]. На всех эсминцах стояли 4 спаренных 20-мм «эрликонов». Боезапас составлял 2400 выстрелов на ствол[3].
Торпедное вооружение включало в себя два 533-мм четырёхтрубных торпедных аппарата Mk.IIIV[3]. Торпеды Mk.IX состоявшие на вооружении с 1939 года имели максимальную дальность 11 000 ярдов (10 055 м) ходом 41 узел, имели начальную отрицательную плавучесть 332 кг. Боеголовка содержала 810 фунтов (367 кг) торпекса[7][8].
![«Воляж» после инцидента[9] в проливе Корфу в 1946 году](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/HMS_Volage_mined_1946_IWM_A_31208.jpg/300px-HMS_Volage_mined_1946_IWM_A_31208.jpg)
Проектом предусматривалась возможность снятия кормового орудия для увеличения числа БМБ до 8 и запаса ГБ — до 120 шт., однако на практике к подобной мере не прибегали. Запас ГБ составлял − 70 штук[10]. В ночь на 16 мая 1945 года идущий с грузом провизии на Андаманские острова «Хагуро» был атакован эсминцами «Сумарес», «Верулам», «Виджилент», «Венус» и «Вираго». Крейсеру удалось добиться попадания в первый из них, но затем его в левый борт поразили три торпеды Mk IX, и в течение примерно 40 минут он затонул. Погибло около 880 из 1200 человек экипажа[11]. 26 флотилия совершила последнюю классическую ночную торпедную атаку[12].
Характерными признаками британских эсминцев были мореходность, простота конструкции, умеренные размеры, надёжность всех механизмов и приборов, наличием гидролокационной станции и мощное противолодочным вооружением. В остальном, ничего оригинального[13]
| ТТХ эсминцев | |||||||||
| Тип | «U»[14] |
«S»[14] |
типа «Сольдати» (2-я серия) |
«Бристоль»[15] |
тип 1936A[16] |
проекта 7-У[17] |
«Югумо»[18] | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Построено единиц | 16 | 16 | 19 | 48 | 8 | 18 | 19 | ||
| Размерения Д×Ш×О, м | 110,6×10,9×4,1 | 110,6×10,9×4,1 | 106,7×10,2×3,58 | 106,2×11,0×4,01 | 127×12,0×4,6 | 112,0×10,2×4,1 | 118,5×10,8×3,76 | ||
| Водоизмещение, стандартное/полное, т | 1780/2510 | 1710/2440 | 1715/2290 | 1838/2572 | 2562/3548 | 1824/2366 | 2077/2520 | ||
| Артиллерия ГК | 120-мм/45 — 4×1 | 120-мм/45 — 4×1 | 120-мм/50 — 2×2,1×1 | 127-мм/38 — 4×1 | 150-мм/45 — 4×1 | 130-мм/50 — 4×1 | 127-мм/50 — 3×2 | ||
| Зенитная артиллерия | 40-мм/56 — 1×2, 20-мм — 4×2 |
40-мм/56 — 1×2, 20-мм — 4×2 |
13,2-мм — 12 (4×2), (4×1) | 20-мм — 6×1 | 37-мм — 2 × 2, 20-мм/65 — 1×4, 2×1 |
76-мм — 2×1, 45-мм — 3×1, 12,7-мм — 4×1 |
25-мм — 2×2 | ||
| Торпедное вооружение | 2 × 4 — 533-мм | 2 × 4 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 1 × 5 — 533-мм | 2 × 4 — 533-мм | 2 × 3 — 533-мм | 2 × 4 — 610-мм | ||
| Противолодочное вооружение | ГЛ «Асдик», 70 ГБ | ГЛ «Асдик», 70 ГБ | 2 БМБ | ГЛ «QC», 62 ГБ | ГЛ «S-Gerat» 32 ГБ | 25 ГБ | 18 ГБ | ||
| Энергетическая установка | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 40 000 л. с. | ПТ, 48 000 л. с. | ПТ, 50 000 л. с. | ПТ, 70 000 л. с. | ПТ, 60 000 л. с. | ПТ, 52 000 л. с. | ||
| Максимальная скорость, узлов | 36 | 36 | 38 | 35 | 37 | 38 | 35,5 | ||
| Дальность плавания, морские мили | 4675 на 20 узлах | 4675 на 20 узлах | 2200 на 20 узлах | 3630 на 20 узлах | 2085 на 19 узлах | 1490 на 17,8 узла | 5000 на 18 узлах | ||
| Мореходные эсминцы первых серий (1903—1914) |
| |
|---|---|---|
| Эсминцы и лидеры периода Первой мировой войны |
| |
| «Стандартные эсминцы» межвоенной постройки | ||
| Лидеры межвоенной постройки |
| |
| Эсминцы предвоенных типов | ||
| «Чрезвычайная военная программа» | ||
| Эскортные эсминцы | ||
| Эсминцы (1944—1949) |
| |
| Эсминцы УРО | ||
* — зарубежной постройки, ** — экспериментальные корабли. | ||
| Линейные корабли | |
|---|---|
| Линейные крейсера | |
| Авианосцы |
|
| Эскортные авианосцы |
|
| Тяжёлые крейсера |
|
| Лёгкие крейсера | |
| Эсминцы и лидеры |
|
| Эскортные миноносцы, фрегаты и корветы |
|
| Шлюпы |
|
| Подводные лодки | |
| Сверхмалые ПЛ |
|
| Мониторы | |
| Тральщики |
|
| Гидроавиатранспорты | |
| Боевые катера |
|
| Переоборудованные суда |
|
курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей; * — достроены после окончания войны; ** — зарубежной постройки | |
| Эскортные авианосцы |
| |
|---|---|---|
| Лёгкие крейсера |
| |
| Вспомогательные крейсера |
| |
| Эсминцы | ||
| Фрегаты |
| |
| Корветы |
| |
| Тральщики |
| |
| Катера и охотники |
| |
| Торпедные катера |
| |
| Прочее |
| |
Примечания: A: американской постройки; L: Временно передан из состава британского КВМФ; RN: с канадскими экипажами, но официально числились в составе британского КВМФ в связи с ограничениями ленд-лиза. | ||