«Бычок» — русская подводная лодка типа «Осётр» времён русско-японской войны.
«Бычок» | |
---|---|
![]() «Бычок» выходит в море | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Порт приписки | Владивосток |
Спуск на воду | 9 ноября 1905 |
Выведен из состава флота | 11 ноября 1913 |
Современный статус | разделана на металл |
Основные характеристики | |
Тип корабля | торпедная |
Обозначение проекта | тип «Осётр» |
Главный конструктор | Саймон Лэк |
Скорость (надводная) | 8,3 узла |
Скорость (подводная) | 5 узлов |
Рабочая глубина погружения | 30 м |
Автономность плавания | надводная 250 миль на 5-ти узлах, подводная 30 миль на 3-х узлах |
Экипаж | 12 человек, в том числе два офицера |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 153 т |
Водоизмещение подводное | 189 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
22 м |
Ширина корпуса наиб. | 3,6 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
3,7 м |
Силовая установка | |
бензин-электрическая
|
|
Вооружение | |
Минно-торпедное вооружение |
3×457 мм ТА (2 в носу и 1 в корме), 5 торпед |
Подводная лодка «Бычок» была заложена в 1904 году на верфи Newport News Shipbuilding & Dry Dock Company в Ньюпорт-Ньюс, США. В ноябре 1904 года в разобраном виде была доставлена в Либаву, Российская Империя, где на заводе по сути не собиралась, а строилась заново из-за низкого качества поставляемых частей корпуса.
Сборка была закончена в июне 1905 года, после чего «Бычок» был отправлен по железной дороге во Владивосток к месту службы. Эшелон прибыл на место 8 сентября того же года. 9 ноября спущена на воду во Владивостоке.
Зиму 1905—1906 года провела в бухте Новик, остров Русский. В 1907—1913 годах подводная лодка служила в составе Сибирской флотилии, зимовала во Владивостоке, летом проходила боевую подготовку в заливе Стрелок, бухта Разбойник.
17 мая 1910 года, когда «Бычок» буксировал маломореходную подводную лодку «Форель», та стала зарываться носом в воду и в итоге затонула из-за поступления воды внутрь через рубочный люк. Командир «Форели», два матроса и рулевой спаслись, перейдя на «Бычок».
11 ноября 1913 года «Бычок» был выведен из боевого состава флота, а 16 ноября — исключён из списков кораблей. 10 марта 1914 года подлодка была сдана к порту для разборки, хранилась, пока в 1922 году не была разделана на металл.
![]() Подводные лодки Российского Императорского флота | ||
---|---|---|
Ранние опытовые проекты |
| ![]() |
Индивидуальные проекты |
| |
Тип Касатка (1904) | ||
Тип Осётр (1905) | ||
Тип Сом (1905) | ||
Тип Карп (1907) | ||
Тип Кайман (1908) | ||
Тип Морж (1913) | ||
Тип Нарвал (1914) | ||
Тип Барс (1915) | ||
Тип Американский Голланд (1916—1923) | ||
/ * Затоплена / † Погибла / |