Лидеры эскадренных миноносцев типа «Аквила» — тип лидеров эскадренных миноносцев Королевского итальянского флота, построенных в 1914—1920 годах. Строились по заказу Румынии, но с началом Первой мировой войны реквизированы.
| Лидеры эскадренных миноносцев типа «Аквила» | |
|---|---|
|
|
|
| Проект | |
| Страна |
|
| Изготовители |
|
| Операторы |
|
| Предшествующий тип | нет |
| Последующий тип | тип «Реджеле Фердинанд» |
| Годы постройки | 1914-1920 |
| Годы в строю | 1917-1963 |
| Построено | 4 |
| Отправлено на слом | 4 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
Стандартное: 1594 т, полное: 1733 т |
| Длина | 94,7 м |
| Ширина | 9,5 м |
| Осадка | 3,5 м |
| Двигатели |
2 ТЗА , 5 ПК |
| Мощность | 45 000 л. с. |
| Скорость хода | 34 узла |
| Дальность плавания | 1700 морских миль на 15 узлах |
| Экипаж | 146 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
3 × 1 -152-мм/40 позднее - 2х2 и 1х1 - 120-мм |
| Ракетное вооружение | 4 — 76 мм/40, 2 пул. |
| Минно-торпедное вооружение |
2х2- 450-мм торпедных аппарата, 50 мин |
Участвовали в Первой мировой войне.
«Ниббио» и «Спарвьеро» 1.7.1920 были выкуплены Румынией и получили названия «Марасешти» и «Марашти». Зимой 1941/1942 года на «Марашти» произошла авария турбины, из-за чего до конца службы его скорость не превышала 22 узлов.
«Марасешти» участвовал в сопровождении конвоя Patria.
29 августа 1944 г. захвачены советскими войсками в Констанце и 14 сентября 1944 г. вошли в состав Советского ВМФ как «Лёгкий» и «Ловкий». В следующем году возвращены Румынии и сданы на слом в середине 50-х гг.
«Аквила» и «Фалько» в октябре 1937 г. (официально 6.1.1939) переданы ВМС франкистов в Порто-Комте (Сардиния) и переименованы в «Мелилья» и «Сеута». Оба проданы на слом в 1948 г.
| Эсминец | Операторы | Заложен | Спущен на воду | Начало службы | Конец службы |
|---|---|---|---|---|---|
| «Аквила» («Aquila», «Мелилья») | Королевские ВМС Италии ВМС Испании | 11.3.1914 | 26.7.1916 | 8.2.1917 | Продан на слом в 1948 году |
| «Ниббио» («Nibbio», «Мэрэшти», «Лёгкий») | Королевские ВМС Италии ВМС Румынии ВМС СССР | 29.1.1914 | 25.3.1917 | 15.7.1917 | Cдан на слом в середине 1950-х |
| Спавиеро («Sparviero», «Мэрэшешти», «Ловкий») | Королевские ВМС Италии ВМС Румынии ВМС СССР | 15.7.1914 | 30.1.1918 | 15.5.1918 | Cдан на слом в середине 1950-х |
| «Фалько» («Falco», «Сеута») | Королевские ВМС Италии ВМС Испании | 19.8.1916 | 16.8.191 | 20.1.1920 | Продан на слом в 1948 году |
Боевые надводные корабли КВМС Италии в 1905—1922 годах | ||
|---|---|---|
| Линейные корабли | ||
| Эскадренные броненосцы | ||
| Башенные и барбетные броненосцы |
| |
| Броненосные крейсера | ||
| Крейсера-скауты и лёгкие крейсера |
| |
| Бронепалубные крейсера |
| |
| Торпедные крейсера |
| |
| Посыльные суда |
| |
| Мониторы |
| |
| Канонерские лодки |
| |
| Эскадренные миноносцы и лидеры |
| |
| Миноносцы |
| |
| Боевые катера |
| |
| Минно-тральные корабли |
| |
курсивом выделены не достроенные либо не закладывавшиеся серии кораблей | ||
Боевые корабли ВМС Румынии периода Второй мировой войны | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Эсминцы |
| ||||
| Подводные лодки |
| ||||
| Минные заградители |
| ||||
| Тральщики |
| ||||
| Миноносцы | |||||
| Торпедные катера |
| ||||
| Мониторы |
| ||||
| Канонерские лодки |
| ||||
| Прочие | |||||
Примечания: S: Единственный корабль данного класса; CZ: Получены от Чехословакии; IT: Получены от Италии | |||||
| Линейные корабли | ||
|---|---|---|
| Тяжёлые крейсера | ||
| Лёгкие крейсера |
| |
| Эсминцы |
| |
| Минные заградители | ||
| Канонерские лодки | ||
| Гидроавианосцы |
| |
| Подводные лодки |
| |
| Прочие |
| |
Примечание: S: Единственный корабль данного класса; C: Достроен после войны | ||
Корабли ВМФ СССР в годы Великой Отечественной войны | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Курсивом отмечены недостроенные корабли и классы кораблей, не вступивших в строй | |||||||||||||||||